ઇથેનોલ કાર્યક્રમથી વર્ષ 2014 - 15થી વિદેશી વિનિમયમાં ₹1.90 લાખ કરોડની બચત થઈઃ E20 ઇંધણને લઈને વિવાદ વચ્ચે સરકારે કહ્યું

સરકારે શુક્રવારે ઇથેનોલ મિશ્રિત ઇંધણનો ઉપયોગ કરતા વાહનોમાં એન્જિનના નુકસાન અને માઇલેજના નુકસાનની ચિંતા વચ્ચે ઇથેનોલ - મિશ્રિત પેટ્રોલ કાર્યક્રમનો બચાવ કર્યો હતો અને કહ્યું હતું કે આ યોજનાએ ખાંડના અર્થતંત્રને ખેડૂતોની આવક વધારવામાં મદદ કરી છે અને વર્ષ 2014 - 15થી દેશમાં ₹1.90 લાખ કરોડથી વધુની વિદેશી હૂંડિયામણની બચત કરી છે. અનાજ ઇથેનોલ ઉત્પાદકો સંગઠન ( જીઇએમએ ) દ્વારા ખાદ્ય મંત્રાલયમાં સંયુક્ત સચિવ અશ્વિની શ્રીવાસ્તવે આયોજિત એક સંમેલનને સંબોધતા જણાવ્યું હતું કે વધારાના પાક માટે નવા બજારોનું નિર્માણ કરીને અને આયાત કરેલા કાચા તેલ પર ભારતની નિર્ભરતાને ઘટાડીને ઇથેનોલ કૃષિ અર્થતંત્રનું કેન્દ્ર બની ગયું છે. ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ ( ઇ. બી. પી. ) કાર્યક્રમના પરિણામે વર્ષ 2014 - 15થી 2026 સુધી ઇથેનોલ પુરવઠામાંથી 310 લાખ ટનથી વધુ કાચા તેલના વિકલ્પ સાથે ₹1.90 લાખ કરોડથી વધુ વિદેશી વિનિમયની બચત થઈ છે. આ ઉપરાંત તેનાથી આશરે 930 લાખ ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડમાં ચોખ્ખો ઘટાડો થયો છે. શ્રીવાસ્તવે જણાવ્યું હતું કે શેરડી આધારિત ઇથેનોલથી શરૂ થયેલા ઇ. બી. પી. કાર્યક્રમથી શેરડીના ઉત્પાદકોને સમયસર ચૂકવણી સુનિશ્ચિત થઈ છે અને શેરડીના ખેડૂતોને બાકી નીકળતી રકમ સાથે ખાંડ ઉદ્યોગને વધુ આર્થિક રીતે સક્ષમ બનાવ્યો છે, જે હવે તેમના અત્યાર સુધીના સૌથી નીચા સ્તરે છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે, 2014 - 15 અને 2020 - 21ની વચ્ચે કેન્દ્ર સરકારે ખાંડ મિલોને આશરે 14,600 કરોડ રૂપિયાની સબસિડીનું વિતરણ કર્યું હતું, જેમાં વધારાના જથ્થાને સાફ કરવા માટે નિકાસ સબસિડીનો સમાવેશ થાય છે. જોકે, 2021 - 22થી આવી કોઈ નિકાસ સબસિડીની જરૂર નથી, કારણ કે મિલો હવે વધારાની ખાંડને ઇથેનોલ ઉત્પાદન તરફ વાળતી હોય છે. શ્રીવાસ્તવે જણાવ્યું હતું કે મકાઈ ઇથેનોલના ઉત્પાદન માટે સૌથી મોટા ફીડસ્ટોક તરીકે ઉભરી આવી છે, જે વર્ષ 2024 - 25માં તેલ માર્કેટિંગ કંપનીઓને પુરવઠામાં 47 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે અને ચાલુ પુરવઠા વર્ષમાં પરંપરાગત શેરડી આધારિત ફીડસ્ટોકથી 36 ટકા હિસ્સો આપે છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે, આનાથી મકાઈના ખેડૂતોને તેમના પાક માટે વધુ સારી પ્રાપ્તિ કરવામાં મદદ મળી છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે, ભારતની ઇથેનોલ ઉત્પાદન ક્ષમતા 2013 - 14માં આશરે 21 કરોડ લિટરથી વધીને હાલમાં લગભગ 2,000 કરોડ લિટર થઈ ગઈ છે. મધ્ય પૂર્વની કટોકટી વચ્ચે કાચા તેલની કિંમતોમાં વધારા સાથે 20 ટકા ઇથેનોલ મિશ્રણથી 2014 - 15 થી 310 લાખ મેટ્રિક ટનથી વધુ કાચા તેલના સ્થાને વિદેશી હૂંડિયામણની બચત કરવામાં મદદ મળી છે અને ચોખ્ખા CO2 ઉત્સર્જનમાં લગભગ 930 લાખ મેટ્રિક ટનનો ઘટાડો થયો છે. શ્રીવાસ્તવે પ્રધાનમંત્રી ગરીબ કલ્યાણ અન્ન યોજના હેઠળ પૂરા પાડવામાં આવતા ચોખામાં માન્ય તૂટેલા અનાજની માત્રા 25 ટકાથી ઘટાડીને 10 ટકા કરવાના તાજેતરના મંત્રીમંડળના નિર્ણયનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો હતો. તેમણે કહ્યું હતું કે, મિલિંગ દરમિયાન પેદા થતા વધારાના તૂટેલા ચોખા ઇથેનોલ ઉત્પાદન સહિત ઔદ્યોગિક ઉપયોગ માટે ખુલ્લા બજારમાં ઉપલબ્ધ થશે, જ્યારે 50 કરોડથી વધુ PDS લાભાર્થીઓ માટે સારી ગુણવત્તાવાળા ચોખાની ખાતરી કરવામાં આવશે. તેમણે કહ્યું કે ફ્લેક્સ - ઇંધણ વાહનો ( એફએફવી ) માટે સરકારનું દબાણ E20 થી E100 સુધી ઇથેનોલ મિશ્રણ પર ચલાવવા માટે સક્ષમ છે, સાથે સાથે E85 ઇંધણના આયોજિત રોલ - આઉટથી ગ્રાહકોને લવચીકતા મળશે અને ઇથેનોલ સમ્મિશ્રણ કાર્યક્રમને વધુ ટેકો મળશે. દરમિયાન જીઇએમએના અધ્યક્ષ સી. કે. જૈને જણાવ્યું હતું કે ઇથેનોલ કાર્યક્રમને વ્યાપક સંશોધન પછી જ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને તે ઉતાવળમાં લેવાયેલો નિર્ણય નહોતો. તેમણે જણાવ્યું હતું કે ઇ20 મિશ્રણ પર સંશોધન 2014 થી 2018 સુધી ચાર વર્ષમાં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જે દરમિયાન વાહનોને પરંપરાગત ઇંધણ પર 200,000 કિમી અને ઇ20 પર સ્વિચ કર્યા પછી અન્ય 200,000 કિમી ચલાવવામાં આવ્યા હતા. " પરિણામ દર્શાવે છે કે E20 તમામ એન્જિન માટે સલામત છે. પછી તેનો અમલ અને અમલ તકનીકી અભ્યાસો - પાયલોટ પ્રોજેક્ટ્સ - નીતિ ચર્ચાઓ પછી કરવામાં આવ્યો હતો, ઉતાવળમાં નહીં એમ જૈને જણાવ્યું હતું. તેમણે કહ્યું હતું કે, આ મુદ્દા પર ચર્ચાઓ હકીકતો પર આધારિત હોવી જોઈએ, ગેરમાન્યતાઓ પર નહીં. " હંમેશા સ્વસ્થ ચર્ચાઓ થવી જોઈએ, પરંતુ ચર્ચાઓ તથ્યો પર થવી જોઈએ - દંતકથાઓ પર નહીં ". જૈને જણાવ્યું હતું કે હાલમાં આ ક્ષેત્ર સામે સૌથી મોટો પડકાર ઉત્પાદન નથી પરંતુ ધારણા છે. તેમણે નોંધ્યું હતું કે, ભારતે ઇથેનોલના ઉત્પાદનમાં 14 અબજ રૂપિયાનું રોકાણ કર્યું છે, જ્યારે અમેરિકાએ શેરડીની ખેતી પર 5થી 6 અબજ ડોલરનું રોકાણ કર્યું છે. તેમણે E20થી આગળના માર્ગ નકશા પર સ્પષ્ટતા માટે પણ હાકલ કરી હતી અને કહ્યું હતું કે આનાથી ખેડૂતોની ઉત્પાદકતામાં સુધારો કરવામાં મદદ મળશે.