ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਅਦਾਲਤ ਨੇ 2016 ਦੇ ਕਨਾਟ ਪਲੇਸ ਹਿੱਟ ਐਂਡ ਰਨ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ 2 ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 12 ਜੁਲਾਈ ( ਏਜੰਸੀ ) - ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇੱਥੇ ਕਨਾਟ ਪਲੇਸ ਵਿੱਚ 2016 ਦੇ ਹਿੱਟ ਐਂਡ ਰਨ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਦੋ ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ । ਵਧੀਕ ਸੈਸ़ਨ ਜੱਜ ਸ़ੇਫਾਲੀ ਬਰਨਾਲਾ ਟੰਡਨ ਰੋਹਿਤ ਕੁਮਾਰ ਦੀ ਅਪੀਲ'ਤੇ ਸੁਣਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਰਵਰੀ 2025 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਜਿਸਟਰੇਟ ਨੇ ਆਈ. ਪੀ. ਸੀ. ਦੀ ਧਾਰਾ 279 ( ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ) ਅਤੇ 304 ਏ ( ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ) ਤਹਿਤ ਦੋਸ़ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਸੀ । ਇਸਤਗਾਸਾ ਪੱਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਮਾਮਲਾ 7 ਜੁਲਾਈ 2016 ਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੁਮਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਨੇ ਕਨਾਟ ਪਲੇਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਕੁੰਦਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ ਜਿਸ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਣ ਕਾਰਨ ਦਮ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ । ਇਸਤਗਾਸਾ ਪੱਖ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਮਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਫਰਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ । 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਦੇਸ़ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਕਿਹਾ, " ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰ ਉਸ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਅਪਰਾਧਾਂ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ । ਮਦਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਭੱਜਣਾ ਇੱਕ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਹਿੱਟ - ਐਂਡ - ਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਹੈ । " ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਐਕਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮੈਡੀਕਲ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਵਾਜਬ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਪੀਲਕਰਤਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਭੱਜ ਗਿਆ । ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਕਿਹਾ, " ਮੈਡੀਕਲ ਸਬੂਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ'ਤੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਬੂਤਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਤਗਾਸਾ ਪੱਖ ਅਪੀਲਕਰਤਾ / ਦੋਸ़ੀ ਵਿਰੁੱਧ ਆਈ. ਪੀ. ਸੀ. ਦੀ ਧਾਰਾ 279 ਅਤੇ 304 ਏ ਤਹਿਤ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਜਬ ਸ़ੱਕ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ । ਕੁਮਾਰ ਦੀ ਨਰਮੀ ਦੀ ਪਟੀਸ़ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਹੇਠਲੀ ਅਦਾਲਤ ਦੀ ਦੋ ਸਾਲ ਦੀ ਸਾਧਾਰਣ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ - ਨਾਲ ਆਈ. ਪੀ. ਸੀ. ਦੀ ਧਾਰਾ 304 ਏ ਤਹਿਤ ਅਪਰਾਧ ਲਈ 10,000 ਰੁਪਏ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਆਈ. ਪਿ. ਸੀ ਦੀ ਧਾਰਾ 279 ਤਹਿਤ 1,000 ਰੁਪਏ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ । ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਨਿਰਦੇਸ़ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਸ ਆਦੇਸ़ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਮੈਜਿਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਵੇ । ਆਪਣੇ ਆਦੇਸ़ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਗਵਾਹੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ " ਜ਼ਿਗ - ਜ਼ੈਗ " ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥ ਉੱਤੇ ਕੁਝ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ । ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਅਪਰਾਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਬੰਪਰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ । ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਕਿਹਾ, " ਏਅਰ ਬੈਗ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ / ਟੱਕਰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਹੋਈ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ । " ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਵਾਲੇ ਸਬੂਤ ਕੁਮਾਰ ਦੇ ਅਪਰਾਧ ਵੱਲ ਸਪੱਸ़ਟ ਤੌਰ'ਤੇ ਇਸ़ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ।