દિલ્હી - મુંબઈ એક્સપ્રેસ - વે બે વર્ષમાં સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ થશેઃ ગડકરી

કેન્દ્રીય માર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરે બુધવારે જણાવ્યું હતું કે દિલ્હી - મુંબઈ એક્સપ્રેસવે બે વર્ષમાં પૂર્ણ થઈ જશે અને કોટા પ્રદેશ માટે ધોરીમાર્ગ પરિયોજનાઓની જાહેરાત કરી હતી. દિલ્હી - મુંબઈ એક્સપ્રેસવે અને મુકુંદરા હિલ્સ ટાઈગર રિઝર્વ ટનલનું નિરીક્ષણ કર્યા બાદ મંડાના કોટામાં એક જનમેદનીને સંબોધતા ગડકરે જણાવ્યું હતું કે, રૂ. 10 લાખ કરોડનો એક્સપ્રેસવે પ્રોજેક્ટ 75 - 80 ટકા પૂર્ણ થઈ ગયો છે અને ખાતરી આપી હતી કે બાકીનું કામ બે વર્ષમાં પૂર્ણ થઈ જશે. માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે, " એક્સપ્રેસ - વેમાં હજુ પણ સુધારાની જરૂર છે. હું તમને મારો વચન આપું છું કે બે વર્ષમાં દિલ્હી - મુંબઈ એક્સપ્રેસ - વે સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ થઈ જશે, જેનાથી લોકો લગભગ 12 કલાકમાં દિલ્હીથી નરીમન પોઇન્ટ અને જવાહરલાલ નહેરુ બંદર સુધી કાર દ્વારા મુસાફરી કરી શકશે ". મહત્વાકાંક્ષી દિલ્હી - મુંબઈ એક્સપ્રેસવે કોરિડોર અંગે શ્રી ગડકરે જણાવ્યું હતું કે, આ વિચાર અગાઉની કોટાની મુલાકાત દરમિયાન ત્યારે ઊભો થયો હતો જ્યારે તેમણે નોંધ્યું હતું કે હાલના ગોળાકાર માર્ગને બદલે દિલ્હી અને કોટા વચ્ચે સીધો માર્ગ જોડાણ શક્ય છે. મંત્રીશ્રીએ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ - 52ના કોટા - ઝાલાવાડ વિભાગ પર અંદાજે ₹551 કરોડ ખર્ચે 10 કિલોમીટર લાંબા ચાર લેનના મુકુંદરા બાયપાસને મંજૂરી આપવાની જાહેરાત કરી હતી. તેમણે જણાવ્યું હતું કે આગામી ત્રણ મહિનામાં બાંધકામ શરૂ થઈ જશે. ₹1,000 કરોડનાં ખર્ચે અલંતપુરા થઈને કોટાને દિલ્હી - મુંબઈ એક્સપ્રેસવે સાથે જોડતા 21 કિલોમીટર લાંબા ચાર લેનના ગ્રીનફિલ્ડ સ્પરના પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, આ પ્રોજેક્ટ પર કામ ત્રણ મહિનામાં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. કેન્દ્ર સરકાર ચંબલ નદીના કિનારે કોટાથી ઇટાવા સુધી 15,000 કરોડ રૂપિયામાં અટલ એક્સપ્રેસ હાઇવે બનાવવાની યોજના બનાવી રહી છે. અગાઉ ચંબલ એક્સપ્રેસ હાઇવે તરીકે ઓળખાતા આ પ્રોજેક્ટનું નામ બદલીને ભૂતપૂર્વ વડાપ્રધાન અટલ બિહારી વાજપેયીના નામ પર રાખવામાં આવ્યું છે કારણ કે તે ગ્વાલિયરમાંથી પસાર થાય છે. વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ ( ડી. પી. આર. ) તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે અને આયોજન પ્રક્રિયા પૂર્ણ થયા પછી બાંધકામ શરૂ થશે. મંત્રીએ વધુમાં જાહેરાત કરી હતી કે, ભવાની મંડીને દિલ્હી - મુંબઈ એક્સપ્રેસવે સાથે જોડવા માટે જાહેર પ્રતિનિધિઓની વિનંતીઓને પગલે ડી. પી. આર. પહેલેથી જ શરૂ કરવામાં આવી છે. ધોરીમાર્ગોને આર્થિક પરિવર્તનના એન્જિન તરીકે વર્ણવતા તેમણે જણાવ્યું હતું કે, સુધારેલી માળખાગત સુવિધાઓ ઉદ્યોગો, લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક, શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ, મેડિકલ કોલેજો અને કૃષિ આધારિત ઉદ્યોગોને અવિકસિત આદિવાસી જિલ્લાઓમાં લાવશે, જ્યાંથી એક્સપ્રેસવે પસાર થાય છે. અમેરિકાના ભૂતપૂર્વ રાષ્ટ્રપતિ જ્હોન એફ. કેનેડીને ટાંકીને તેમણે કહ્યું હતું કે, " અમેરિકાના રસ્તાઓ સારા નથી કારણ કે અમેરિકા સમૃદ્ધ છે. અમેરિકા સમૃદ્ધ છે કારણ કે અમેરિકાના રસ્તાઓ સારા છે. ગુણવત્તાયુક્ત માળખાગત સુવિધાઓ રોકાણ માટે રોજગારીનું સર્જન કરે છે અને આખરે ગરીબી દૂર કરે છે. તેમણે મુખ્યમંત્રી ભજનલાલ શર્મા હેઠળ રાજસ્થાનના વિકાસની પણ પ્રશંસા કરી હતી અને કહ્યું હતું કે, રાજ્ય દુષ્કાળની તેની અગાઉની છબીથી આગળ વધીને સિંચાઈ અને માળખાગત સુવિધાઓમાં સુધારો કરવા તરફ આગળ વધ્યું છે. તેમણે ખાતરી આપી હતી કે, કેન્દ્ર સરકાર રાજસ્થાનના ધોરીમાર્ગોના વિકાસ માટે સંપૂર્ણ સમર્થન આપવાનું ચાલુ રાખશે. સરકારે માર્ગ નિર્માણમાં લગભગ 80 લાખ ટન મ્યુનિસિપલ કચરાનો ઉપયોગ કર્યો છે અને પાકના અવશેષોમાંથી બનેલા બાયો - બિટ્યુમેનને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, કેવી રીતે ટેકનોલોજી કચરાને સંપત્તિમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે તે દર્શાવતી ઉડ્ડયન ઇંધણનું ઉત્પાદન પણ પરાળમાંથી કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ કાર્યક્રમમાં લોકસભા અધ્યક્ષ અને કોટા - બુંદીના સાંસદ ઓમ બિરલાના મુખ્યમંત્રી ભજનલાલ શર્મા પણ ઉપસ્થિત રહ્યા હતા. અગાઉ ગડકરે દિલ્હી - મુંબઈ એક્સપ્રેસ વેનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. પી. ટી. આઈ. કોર બાલ બાલ