જી. એમ. આર. હવાઇમથકોએ નાગપુર હવાઇમથક માટે રૂ. 300 કરોડનાં રોકાણ સાથે બહુ - તબક્કાના વિસ્તરણ રોડમેપનું અનાવરણ કર્યું

નાગપુરઃ 8 જુલાઈ ( પી. ટી. આઈ. જી. એમ. આર. હવાઇમથકોએ બુધવારે નાગપુર આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક માટે મહત્વાકાંક્ષી બહુ - તબક્કાના આધુનિકીકરણ અને વિસ્તરણ રોડમેપનું અનાવરણ કર્યું હતું, જે વર્તમાન માળખાગત સુવિધાને અપગ્રેડ કરવા અને આખરે વાર્ષિક મુસાફરોની ક્ષમતાને 3 કરોડ સુધી વધારવા માટે 300 કરોડ રૂપિયાના પ્રારંભિક રોકાણ દ્વારા સમર્થિત છે. જી. એમ. આર. એરપોર્ટ્સ લિમિટેડે ગયા મહિને નાગપુરમાં ડॉ. બાબાસાહેબ આંબેડકર આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકની કામગીરી ઔપચારિક રીતે અપગ્રેડેશન કાર્ય માટે સંભાળી હતી. જી. એમ. આર. ગ્રૂપના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર અને ચીફ ઇનોવેશન ઓફિસર એસ. જી. કે. કિશોર અને નાગપુર એરપોર્ટના સી. ઈ. ઓ. શ્રીકાંત ભંડારકરે કંપનીએ એરપોર્ટની કામગીરી સંભાળ્યા પછીના દિવસોમાં બુધવારે અહીં એક પત્રકાર પરિષદને સંબોધન કર્યું હતું. કિશોરે જણાવ્યું હતું કે નાગપુર હવાઇમથકના સંપાદન અને વિકાસથી ભારતના ઝડપથી વિકસતા ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં જી. એમ. આર. હવાઇમથકોની હાજરીમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. કાર્યક્રમની બાજુમાં પી. ટી. આઈ. ના વીડિયો સાથે વાત કરતાં કિશોરે સંકેત આપ્યો હતો કે કંપની ભારત અને વિદેશમાં ભવિષ્યની તકોનો લાભ લેવા માટે તૈયાર છે. " અમે એક ખૂબ જ યુવાન સંસ્થા છીએ - એક અગ્રણી એરપોર્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપર અને ઓપરેટર. તેથી ભારતની અંદરની કોઈપણ તકોને અમે વિવેચનાત્મક રીતે મૂલ્યાંકન કરીશું અને અમે તેમાં ભાગ લઈશું ( તેમાં પણ ) જ્યારે કિશોરને પૂછવામાં આવ્યું કે શું જૂથ દેશમાં એરપોર્ટના ખાનગીકરણના આગામી તબક્કામાં ભાગ લેવા માંગે છે. તેમણે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે, જી. એમ. આર. નું વિઝન ગુણવત્તાયુક્ત સેવા ટેકનોલોજી અને નવીનતાની દ્રષ્ટિએ બેન્ચમાર્ક ઉડ્ડયન માળખું વિકસાવવાનું છે. " અમે તે જ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ ", કિશોરે ઉમેર્યું. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે જાહેર - ખાનગી ભાગીદારી મોડેલ હેઠળ કામગીરી માટે છ નાના સહિત 11 હવાઇમથકોની ઓળખ કરી છે, જ્યારે રાષ્ટ્રીય મુદ્રીકરણ પાઇપલાઇન 2022 અને 2025 વચ્ચે ભારતીય હવાઇમથક સત્તામંડળ દ્વારા સંચાલિત 25 હવાઇમથકોને લીઝ પર આપવાની કલ્પના કરે છે. જી. એમ. આર. ગ્રૂપે 2000ના દાયકાની શરૂઆતમાં ભારતમાં હવાઇમથકના ખાનગીકરણના પ્રથમ તબક્કામાં બોલી લગાવ્યા બાદ હૈદરાબાદમાં દિલ્હી હવાઇમથક અને ગ્રીનફિલ્ડ શમશાબાદ હવાઇમથકને સુરક્ષિત કર્યું હતું. હાલમાં આ બંને ઉપરાંત આ જૂથ ગોવાના મોપા ખાતે મનોહર આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ મથક પણ ચલાવે છે અને આંધ્રપ્રદેશમાં આગામી ભોગાપૌરમ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ મથકની માલિકી ધરાવે છે. આ જૂથ ઇન્ડોનેશિયાના હવાઇમથક સત્તાવાળાઓ સાથે સંયુક્ત સાહસમાં ગ્રીસમાં એક હવાઇમથક અને ઇન્ડોનેશિયામાં મેદાન આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પણ વિકસાવી રહ્યું છે. " અમારી પાસે બહારના હવાઇમથકો છે અને અમે ગ્રીસના ક્રેટે ખાતે ગ્રીનફિલ્ડ હવાઇમથક વિકસાવી રહ્યા છીએ જે આગામી વર્ષમાં કાર્યરત થઈ શકે છે. અમારી પાસે ફિલિપાઇન્સમાં હવાઇ મથકો છે જે અમે અમારા ભાગીદારોને વેચી દીધા છે. અમે મેદાન હવાઇમથકના વિકાસ માટે ઇન્ડોનેશિયન હવાઇમથક સત્તાવાળાઓ સાથે સંયુક્ત સાહસમાં છીએ. તેથી એવી તકો છે જે અમે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે જોઈ રહ્યા છીએ ( કિશોર ઉમેરે છે ). જી. એમ. આર. એરપોર્ટ્સ લિમિટેડે બુધવારે નાગપુર આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક માટે મહત્વાકાંક્ષી બહુ - તબક્કાના આધુનિકીકરણ અને વિસ્તરણ રોડમેપનું અનાવરણ કર્યું હતું, જે વર્તમાન માળખાગત સુવિધાને અપગ્રેડ કરવા અને આખરે વાર્ષિક મુસાફરોની ક્ષમતાને 3 કરોડ સુધી વધારવા માટે ₹300 કરોડનાં પ્રારંભિક રોકાણ દ્વારા સમર્થિત છે. જી. એમ. આર. એરપોર્ટ્સ લિમિટેડે ગયા મહિને નાગપુરમાં ડॉ. બાબાસાહેબ આંબેડકર આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકની કામગીરી ઔપચારિક રીતે અપગ્રેડેશન કાર્ય માટે સંભાળી હતી. દિવસની શરૂઆતમાં એક સંયુક્ત પત્રકાર પરિષદને સંબોધતા કિશોરે જણાવ્યું હતું કે નાગપુર હવાઇમથકના સંપાદન અને વિકાસથી ભારતના ઝડપથી વિકસતા ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં જી. એમ. આર. હવાઇમથકોની હાજરીમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. આગામી આઠ વર્ષમાં વિકાસ રોડમેપના પ્રથમ તબક્કાનો ઉદ્દેશ મુસાફરોના અનુભવને વધારવાનો, પરિચાલન ક્ષમતાનું વિસ્તરણ કરવાનો અને નાગપુરને વિદર્ભ અને વ્યાપક પ્રદેશ માટે અગ્રણી ઉડ્ડયન અને લોજિસ્ટિક્સ ગેટવે તરીકે સ્થાપિત કરવાનો છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે, જી. એમ. આર. હવાઇમથકો આશરે ₹300 કરોડનાં પ્રારંભિક રોકાણ સાથે હાલના હવાઇમથકમાં તાત્કાલિક સુધારા હાથ ધરશે. આ તબક્કાવાર વિસ્તરણમાં 30 વર્ષના રાહત સમયગાળા દરમિયાન પેસેન્જર હેન્ડલિંગ ક્ષમતા વર્તમાન વાર્ષિક 30 મિલિયન મુસાફરોથી વધારીને વાર્ષિક 3 કરોડ કરવાની કલ્પના કરવામાં આવી છે, જેમાં ફાળવવામાં આવેલી જમીનની અંદર વાર્ષિક 5 કરોડ મુસાફરોની ક્ષમતા વધારવાની સંભાવના છે. " ભારતના ભૌગોલિક કેન્દ્રમાં નાગપુરના વ્યૂહાત્મક સ્થાન અને નાગપુર ખાતેના મોટા મિહાન ( મલ્ટી - મોડલ ઇન્ટરનેશનલ કાર્ગો હબ અને એરપોર્ટ ) ઇકોસિસ્ટમનો લાભ ઉઠાવતા, આ હવાઇમથકને વાર્ષિક 150,000 મેટ્રિક ટનની લાંબા ગાળાની કાર્ગો હેન્ડલિંગ ક્ષમતા સાથે મુખ્ય કાર્ગો અને લોજિસ્ટિક્સ હબ તરીકે પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. જી. એમ. આર. નાગપુર ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ ( જી. એન. આઈ. એ. એલ. ) ને સોંપવામાં આવેલા 1,000 હેક્ટરમાંથી લગભગ 100 હેક્ટર જમીન શહેરની બાજુના વિકાસ અથવા એરોસિટી પ્રોજેક્ટ માટે ફાળવવામાં આવી છે, જે શહેરને મધ્ય ભારતના મુખ્ય ઉડ્ડયન કેન્દ્રમાં ફેરવવા માટે ઉડ્ડયન લોજિસ્ટિક્સ આતિથ્ય અને છૂટક વેચાણને એકીકૃત કરવા માટે રચાયેલ છે. ભંડારકરે જણાવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કા હેઠળ નાગપુર હવાઇમથકમાં 12 થી 18 મહિનાની અંદર તાત્કાલિક સુધારા કરવામાં આવશે, જેમાં હાલના ટર્મિનલ અને તેની સાથે સંકળાયેલી એરસાઇડ / લેન્ડસાઇડ સુવિધાઓનું નવીનીકરણ, વધારાના ચેક - ઇન કાઉન્ટર્સ, સેલ્ફ - ચેક - ઇન કિઓસ્ક અને અન્ય કેટલીક પહેલોનો સમાવેશ થાય છે. બીજા તબક્કામાં ક્ષમતા વિસ્તરણ અને વૃદ્ધિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવશે ( વર્ષ 3 થી 4 ) જેમાં 40 લાખ મુસાફરોની પ્રારંભિક વાર્ષિક ક્ષમતા સાથે નવું સંકલિત પેસેન્જર ટર્મિનલ અને વધારાના સંપર્ક અને દૂરસ્થ વિમાનો એકીકૃત પ્રક્રિયા ક્ષમતા ( 20,000 મેટ્રિક ટન વાર્ષિક ક્ષમતા ) સાથે નવું કાર્ગો ટર્મિનલ હશે. તબક્કો 3 ભવિષ્યની તૈયારી અને લાંબા ગાળાની માળખાગત સુવિધાઓ ( વર્ષ 5 થી 8 ) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, જેમાં લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિ અને પરિચાલન સ્થિતિસ્થાપકતાને ટેકો આપવા માટે બીજા રનવે - નવા એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ ( એટીસી ) ટાવર અને ટેકનિકલ બિલ્ડિંગ અને વધારાની માળખાગત સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. " નાગપુર હવાઇમથક માટે અમારું વિઝન તેને ભવિષ્ય માટે તૈયાર ટકાઉ ઉડ્ડયન કેન્દ્ર બનાવવાનું છે જે જોડાણને વધારે છે. આ વિસ્તરણ અમારા પર્યાવરણીય પદચિહ્નોને ઘટાડતી વખતે અને ભવિષ્ય માટે સ્થિતિસ્થાપક માળખાગત સુવિધાનું નિર્માણ કરતી વખતે વધુ સ્માર્ટ અને અવિરત અને વધુ આરામદાયક મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદાન કરવાની દિશામાં એક પગલું હશે " એમ કિશોરે જણાવ્યું હતું.