ఢిల్లీ - ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వే రెండు సంవత్సరాలలో పూర్తిగా పూర్తవుతుందిః గడ్కరీ

ఢిల్లీ - ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వే రెండు సంవత్సరాలలో పూర్తవుతుందని, కోటా ప్రాంతానికి రహదారి ప్రాజెక్టులను ప్రకటిస్తామని కేంద్ర రోడ్డు శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ బుధవారం తెలిపారు. ఢిల్లీ - ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వే మరియు ముకుంద్రా హిల్స్ టైగర్ రిజర్వ్ టన్నెల్ను పరిశీలించిన తరువాత మండనా కోటాలో బహిరంగ సభికులను ఉద్దేశించి గడ్కరీ మాట్లాడుతూ, రూ. 10 లక్షల కోట్ల ఎక్స్ ప్రెస్ వే ప్రాజెక్టులో 75 - 80 శాతం పూర్తయిందని, మిగిలిన పనులు రెండేళ్లలో పూర్తవుతాయని హామీ ఇచ్చారు. " ఎక్స్ప్రెస్వే ఇంకా మెరుగుపరచాల్సిన అవసరం ఉంది. రెండు సంవత్సరాలలో ఢిల్లీ - ముంబై ఎక్స్ ప్రెస్ వే పూర్తిగా పూర్తవుతుందని నేను మీకు మాట ఇస్తున్నాను, తద్వారా ప్రజలు సుమారు 12 గంటల్లో ఢిల్లీ నుండి నారిమన్ పాయింట్ మరియు జవహర్లాల్ నెహ్రూ నౌకాశ్రయానికి కారులో ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది " అని రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రి అన్నారు. ప్రతిష్టాత్మక ఢిల్లీ - ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వే కారిడార్ గురించి గడ్కరీ మాట్లాడుతూ, గతంలో కోటను సందర్శించినప్పుడు ప్రస్తుత సర్క్యూట్ మార్గానికి బదులుగా ఢిల్లీ మరియు కోట మధ్య ప్రత్యక్ష రహదారి అనుసంధానం సాధ్యమని గమనించినప్పుడు ఈ ఆలోచన ఉద్భవించిందని అన్నారు. జాతీయ రహదారి - 52 లోని కోటా - ఝాలావర్ విభాగంలో 551 కోట్ల రూపాయల అంచనా వ్యయంతో 10 కిలోమీటర్ల నాలుగు లేన్ల ముకుందరా బైపాస్కు ఆమోదం తెలిపినట్లు మంత్రి ప్రకటించారు. వచ్చే మూడు నెలల్లో నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుందని ఆయన చెప్పారు. 1, 000 కోట్ల వ్యయంతో అలంత్పురా ద్వారా కోటను ఢిల్లీ - ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వేతో అనుసంధానించే 21 కిలోమీటర్ల నాలుగు లేన్ల గ్రీన్ఫీల్డ్ స్పర్ ప్రతిపాదనకు ఆమోదం లభించిందని, ఈ ప్రాజెక్టుపై పనులు మూడు నెలల్లో ప్రారంభమవుతాయని భావిస్తున్నారు. 15, 000 కోట్లతో కోట నుండి ఇటావా వరకు చంబల్ నది వెంబడి అటల్ ఎక్స్ప్రెస్ హైవేను నిర్మించాలని కేంద్రం యోచిస్తున్నట్లు గడ్కరీ తెలిపారు. గతంలో చంబల్ ఎక్స్ప్రెస్ హైవే అని పిలువబడే ఈ ప్రాజెక్టుకు గ్వాలియర్ గుండా వెళుతున్నందున మాజీ ప్రధాని అటల్ బిహారీ వాజ్పేయి పేరు మార్చారు. వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ ( డిపిఆర్ ) తయారీలో ఉంది మరియు ప్రణాళిక ప్రక్రియ పూర్తయిన తర్వాత నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుంది. ప్రజా ప్రతినిధుల అభ్యర్థనలను అనుసరించి భవానీ మండిని ఢిల్లీ - ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వేతో అనుసంధానించడానికి డిపిఆర్ ఇప్పటికే ప్రారంభించినట్లు మంత్రి ప్రకటించారు. రహదారులను ఆర్థిక పరివర్తనకు చోదకశక్తులుగా అభివర్ణించిన గడ్కరీ, మెరుగైన మౌలిక సదుపాయాలు పరిశ్రమలు, లాజిస్టిక్స్ పార్కులు, విద్యాసంస్థలు, వైద్య కళాశాలలు, వ్యవసాయ ఆధారిత పరిశ్రమలను అభివృద్ధి చెందని గిరిజన జిల్లాలకు తీసుకువస్తాయని అన్నారు. అమెరికా మాజీ అధ్యక్షుడు జాన్ ఎఫ్ కెన్నెడీని ఉటంకిస్తూ, " అమెరికా సుసంపన్నంగా ఉన్నందున అమెరికా రోడ్లు మంచివి కావు. అమెరికా రోడ్లు బాగున్నందున అమెరికా సుసంపన్నం. నాణ్యమైన మౌలిక సదుపాయాలు పెట్టుబడులకు ఉపాధిని కల్పిస్తాయని, చివరికి పేదరికాన్ని తొలగిస్తాయని ఆయన ఎత్తి చూపారు. ముఖ్యమంత్రి భజన్ లాల్ శర్మ ఆధ్వర్యంలో రాజస్థాన్ అభివృద్ధిని ప్రశంసించిన ఆయన, రాష్ట్రం దాని మునుపటి కరువు చిత్రాన్ని దాటి మెరుగైన నీటిపారుదల మరియు మౌలిక సదుపాయాల వైపు పయనించిందని అన్నారు. రాజస్థాన్ రహదారుల అభివృద్ధికి కేంద్రం పూర్తి మద్దతు ఇస్తూనే ఉంటుందని ఆయన హామీ ఇచ్చారు. రహదారి నిర్మాణంలో ప్రభుత్వం దాదాపు 80 లక్షల టన్నుల మునిసిపల్ వ్యర్థాలను ఉపయోగించిందని, పంట అవశేషాలతో తయారైన బయో - బిటుమెన్ను ప్రోత్సహిస్తోందని గడ్కరీ అన్నారు. ఈ కార్యక్రమంలో లోక్సభ స్పీకర్, కోటా - బుండి ఎంపీ ఓం బిర్లా ముఖ్యమంత్రి భజన్లాల్ శర్మ కూడా పాల్గొన్నారు. అంతకుముందు గడ్కరీ ఢిల్లీ - ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వేను పరిశీలించారు.