டூர் டி பிரான்சின் 12 வது கட்டத்தில் மெர்லியர் வெற்றி பெற்றார் போகாக்கர் ஒட்டுமொத்த முன்னிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார்

சலோன் - சுர் - சாவோனே ஜூலை 16 ( ஏபி பெல்ஜிய ரைடர் டிம் மெர்லியர் டூர் டி பிரான்சில் மற்றொரு கட்ட வெற்றியைப் பெற்றார், அதே நேரத்தில் பல ரைடர்கள் வியாழக்கிழமை வரிசைக்கு விரைந்தபோது விழுந்தனர். நடப்பு சாம்பியனான தடேஜ் பொகாக்கர் விபத்தைத் தவிர்த்தார், மேலும் 12 நிலைகளுக்குப் பிறகு இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த ஜோனாஸ் விங்கேகார்டை விட தனது குறிப்பிடத்தக்க ஒட்டுமொத்த முன்னிலையை தக்க வைத்துக் கொண்டார். இது இந்த ஆண்டு சுற்றுப்பயணத்தில் மெர்லியரின் மூன்றாவது கட்ட வெற்றியாகவும், அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் ஆறாவது வெற்றியாகவும் இருந்தது. டச்சு ரைடர் ஓலாவ் கூய்ஜ் இரண்டாவது இடத்தையும், பெல்ஜியத்தின் ஜாஸ்பர் பிலிப்சென் மூன்றாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். சவாரி செய்பவர்கள் வீட்டில் நிலைப்பாட்டிற்காக போராடுகையில் கொலம்பிய பெர்னாண்டோ கவிரியா மற்றொரு சைக்கிள் ஓட்டுநரின் சக்கரத்தை வெட்டி கீழே விழுந்து தனது இடதுபுறத்தில் விழுந்தார். நோர்வே சவாரி செய்பவர் சொரென் வீரென்ஸ்க்ஜோல்ட் புதன்கிழமை மேடை வெற்றியாளரை அவருடன் கீழே கொண்டு வந்தார். அவர்களுக்குப் பின்னால் மற்ற நான்கு சவாரி செய்பவர்களுக்கு அவர்களைச் சுற்றி வளைக்க இடமில்லை, மேலும் அவர்களின் கைப்பிடிகளின் மீது பறந்தார். சவாரி செய்பவர்களில் எவருக்கும் பலத்த காயம் ஏற்படவில்லை, மேலும் கவிரியா இறுதியில் ஒரு அணி வீரரின் உதவியுடன் கோட்டைக் கடந்தார். பின்னர் வியாழக்கிழமை காஜா ரூரல் - செகுரோஸ் ஆர். ஜி. ஏ குழு, 31 வயதான கவிரியா இடது காலர்போனில் எலும்பு முறிவு ஏற்பட்டதாகவும், பந்தயத்திலிருந்து விலகியதாகவும் கூறினார். " அவர் இரண்டு லோட்டோ ( அணி ரைடர்ஸ் ) க்கு அடுத்துள்ள சாலையில் படுத்துக் கொண்டிருப்பதைக் கண்டேன், அவர் ஒரு மோசமான ஹிட் எடுத்ததை நான் உடனே உணர்ந்தேன். நான்கு முறை டூர் சாம்பியனான பொகாக்கர் இரண்டு முறை சாம்பியனான விங்கேகார்டை விட 3 நிமிடங்கள் 36 விநாடிகள் முன்னும், ரெம்கோ ஈவ்போயலை விட 4:06 மூன்றாவது இடத்திலும் உள்ளார். 10 வது கட்டத்தில் மற்றொரு வர்த்தக முத்திரைத் தாக்குதலுக்குப் பிறகு போகாக்கர் செவ்வாயன்று தனது ஒட்டுமொத்த முன்னிலையை நீட்டித்தார். ஒரு காலத்தில் ஃபார்முலா 1 பந்தயங்களை நடத்திய மாக்னி - கோர்ஸ் பாதையில் தொடங்கி கிழக்கு பிரான்சில் உள்ள சலோன் - சுர் - சாவோனில் முடிவடையும் நிலை 12 பெரும்பாலும் தட்டையான 179 கிலோமீட்டர் ( 111 மைல் ) பாதையாக இருந்தது. ஃப்ரெஞ்சுக்காரர் பாப்டிஸ்ட் வெயிஸ்ட்ரோஃபர் கடைசி 30 கிலோமீட்டருக்குள் செல்லும் 14 ரைடர்ஸ் குழுவால் பிடிக்கப்படும் வரை தானாகவே முன்னேறினார். மூன்று சிறிய ஏறுதல்களில் மூன்றில் சிறிது நேரத்திற்கு முன்பே அவர்கள் கடினமாக துரத்தும் பெலோட்டனால் பிடிக்கப்பட்டனர். அணிகள் தங்கள் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களை தாக்க சிறந்த நிலையில் வைக்க விரும்புவதால், அது பூச்சுக் கோட்டைப் பற்றிய பதட்டமான அணுகுமுறையாக இருந்தது. பிலிப்சனின் அல்பெசின் - பிரீமியர் டெக் குழு அவருக்கு உதவ மூன்று ரைடர்களை முன்புறத்தில் வைத்தது, ஆனால் அவர்கள் முந்தைய கட்டங்களில் செய்ததைப் போல மிக விரைவில் தாக்கினர், மேலும் பிலிப்சென் இந்த ஆண்டு பந்தயத்தில் தனது முதல் வெற்றியைத் தேடுகிறார். மெர்லியர் தனது மனைவி மற்றும் இளம் மகனை பந்தயத்தில் வைத்திருப்பது எனக்கு நிறைய உந்துதலைக் கொடுத்தது என்று கூறினார். மெர்லியர் கூறினார். " அவர்களுக்கு வெற்றி பெறுவது சிறப்பு வாய்ந்தது. நான் அமைதியாக இருக்க வேண்டிய தொடக்கத்தைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது. இது ஒரு இறுதி மற்றும் எனக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒரு முடிவாகும். வெள்ளிக்கிழமை 13 வது கட்டம் இந்த ஆண்டு பந்தயத்தின் மிக நீளமானது 206 கிலோமீட்டர் மற்றும் ஒரு கூர்மையான வகை 1 ஏறுதலைக் கொண்டுள்ளது இறுதியில் சுற்றுப்பயணத்தின் இரண்டாவது கடினமான பிரிவு. இந்த பந்தயம் ஜூலை 26 அன்று பாரிஸில் அதன் பாரம்பரிய முடிவுடன் முடிவடைகிறது.