எம். சி. டி. என். டி. டி. பி யமுனை நதிக்கரையில் பால் கழிவுகள் முதல் சி. என். ஜி வரை திட்டங்களுக்கான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுகிறது

புதுடெல்லி ஜூலை 14 ( பிடிஐ ) கால்நடை கழிவுகள் யமுனை நதிக்குள் பாய்வதைத் தடுக்கும் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக, பால் காலனிகளிலிருந்து வரும் கழிவுகளை சிஎன்ஜி மற்றும் கரிம உரமாக மாற்ற எம்சிடி மற்றும் தேசிய பால் மேம்பாட்டு வாரியம் ( என்டிடிபி ) இந்த வாரம் ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட உள்ளன என்று அதிகாரிகள் செவ்வாய்க்கிழமை தெரிவித்தனர். மத்திய மீன்வளம், கால்நடை பராமரிப்பு மற்றும் பால்பண்ணை அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்படும் என். டி. டி. பி. ஆற்றின் அருகே அமைந்துள்ள பால் பண்ணைகள் மற்றும் கோஷாளைகளால் உருவாக்கப்படும் சாணத்தை அறிவியல் ரீதியாக பதப்படுத்த குடிமை அமைப்புடன் இணைந்து செயல்படும். அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, தில்லி மாநகராட்சிக்கும் ( எம். சி. டி ) என்டிடிபி - க்கும் இடையிலான 10 ஆண்டு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம், தற்போது வடிகால்கள் வழியாக யமுனை நதியில் நுழையும் கால்நடை கழிவுகள் சேகரிக்கப்பட்டு நேரடியாக உயிரி எரிவாயு மற்றும் உர ஆலைகளுக்கு கொண்டு செல்லப்படுவதை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. யமுனை புத்துயிரூட்டல் திட்டம் குறித்த சமீபத்திய மறுஆய்வுக் கூட்டத்தைத் தொடர்ந்து இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு தில்லி - ஹரியானா மற்றும் உத்தரப்பிரதேச அரசுகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்டு பணியாற்றுவதற்குப் பதிலாக சம்பந்தப்பட்ட மத்திய அமைச்சகங்களுடன் ஒருங்கிணைந்த நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை அதிகாரிகள் வலியுறுத்தினர். ஜூன் மாத தொடக்கத்தில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில், யமுனை நதி மழைக்காலத்தில் மீண்டும் ஆற்றில் கலக்காமல் இருக்க, அதை தூர்வாருவதை விரைவுபடுத்துவதையும், பிரித்தெடுக்கப்பட்ட வண்டலை உற்பத்தி நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்துவதையும் வலியுறுத்தியது. முன்மொழியப்பட்ட பால் கழிவு மேலாண்மை திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஒரு நாளைக்கு சுமார் 1,500 டன் ஒருங்கிணைந்த பதப்படுத்தும் திறன் கொண்ட 10 உயிரி எரிவாயு ஆலைகள் டெல்லி முழுவதும் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன. காசிப்பூர் பால்ஸ்வா மங்கோல்புரி ரோகிணி செக்டர் 3 மற்றும் சாகர்பூரில் ஒரு நாளைக்கு 200 டன் உற்பத்தி செய்யும் தொழிற்சாலைகள், சரிதா விஹார் மற்றும் பிதம்புரா ஆகிய இடங்களில் 100 டன் திறன் கொண்ட தொழிற்சாலைகளும், மசூத்பூர் மற்றும் மதன்பூர் கதாரில் 75 டன் எடை கொண்ட ஆலைகளும், கஜூரி காஸ் அருகே உள்ள ஸ்ரீ ராம் காலனியில் ஒரு நாளைக்கு 50 டன் ஆற்றல் கொண்ட தொழிற்சாலையும் இதில் அடங்கும். மேலும், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் ( எஸ். டி. பி. ) கடுமையான கண்காணிப்பு குறித்தும், அளவிடக்கூடிய விளைவுகளை வலியுறுத்துவது குறித்தும் விவாதிக்கப்பட்டது. யமுனை புத்துயிரூட்டல் திட்டத்தின் முன்னேற்றம் இப்போது ஒவ்வொரு 20 நாட்களுக்கும் மதிப்பாய்வு செய்யப்படும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். சுமார் 35 ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் இந்த ஆலைகளை உருவாக்க உத்தேசிக்கப்பட்டுள்ளது. அடையாளம் காணப்பட்ட இடங்களில் ஆறு தில்லி மேம்பாட்டு ஆணையத்திற்கு ( டி. டி. ஏ ) சொந்தமானவை, மேலும் நிலம் ஒதுக்குமாறு கோரி ஏற்கனவே கடிதங்கள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். எம்சிடி சுமார் 35 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் பல பால் காலனிகளில் வடிகால் மேம்பாட்டுப் பணிகள் மற்றும் பரவலாக்கப்பட்ட கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களை ( டிஎஸ்டிபி ) முன்மொழிந்துள்ளது. நாங்லி கோய்லா கக்ரோலா கோகா பால்ஸ்வா மற்றும் ஜாரோடா பால் காலனிகளில் ஒரு நாளைக்கு 100 கிலோலிட்டர் சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. சுத்திகரிப்புக்கு முன் கால்நடை சாணத்தை கழிவுநீரில் இருந்து பிரிக்க புதிய வடிகால்கள் மற்றும் வண்டல் அறைகள் கட்டுவது இந்தத் திட்டங்களில் அடங்கும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். வடிகால் நெட்வொர்க் மோசமடைந்துள்ள காலனிகளில் இந்த அமைப்பை மறுசீரமைக்கவும் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது.