12. 3 கி. மீ. நீளமுள்ள இந்தர்லோக் - இந்திரபிரஸ்தா மெட்ரோ ரயில் பாதை கட்டுமானத்தை தில்லி முதல்வர் தொடங்கி வைத்தார்.

டெல்லி முதலமைச்சர் ரேகா குப்தா வியாழக்கிழமை இந்தர்லோக் - இந்திரபிரஸ்தா மெட்ரோ வழித்தடத்தின் கட்டுமானத்தை தொடங்கி வைத்தார், இது முற்றிலும் நிலத்தடி மஜெண்டா லைன் நீட்டிப்பாகும், இது சராய் ரோஹில்லா கரோல் பாக் புது தில்லி ரயில் நிலையம் மற்றும் மத்திய தில்லி அடையாளங்கள் உள்ளிட்ட முக்கிய பகுதிகளை இணைக்கும். 12. 377 கி. மீ. நீளமுள்ள இந்த நடைபாதை மெஜந்தா பாதையின் ( லைன் - 8 ) முழுமையான நிலத்தடி விரிவாக்கமாக உருவாக்கப்படும், மேலும் இந்தர்லோக் தயா பஸ்தி சராய் ரோஹில்லா அஜ்மல் கான் பார்க் ஜண்டேவாலன் கோயில் நபி கரீம் புதுதில்லி டெல்லி கேட் டெல்லி சச்சிவாலயா - ஐஜி ஸ்டேடியம் மற்றும் இந்திரபிரஸ்தா ஆகிய இடங்களில் 10 நிலத்தடி நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும் என்று ஒரு அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வழித்தடம் கட்டி முடிக்கப்பட்ட பிறகு, ஓட்டுநர் இல்லாத மெஜந்தா வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியாக செயல்படும். ஜனக்புரி மேற்கு - ஆர். கே. ஆசிரம மார்க்கிற்கு இடையிலான பகுதிகள் உட்பட மெஜந்தா பாதையின் முன்னுரிமை வழித்தடப் பணிகள் கட்டங்களாக செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன, சில நீட்சிகள் ஏற்கனவே செயல்பாட்டில் உள்ளன. மெஜந்தா பாதை டெல்லி மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் மிக நீளமான நடைபாதையாக மாறும், இது தாவரவியல் பூங்காவிலிருந்து இந்தர்லோக் வரை கிட்டத்தட்ட 89 கி. மீ. வரை நீண்டுள்ளது, மேலும் இந்த பாதையில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பரிமாற்ற நிலையங்கள் மற்றும் நிலத்தடி நிலையங்களும் இருக்கும் என்றும் அது கூறியது. இந்த வழித்தடம் ஏழு மெட்ரோ பாதைகளுடன் பரிமாற்ற வசதிகளை வழங்கும், இதில் நபி கரீமின் இந்தர்லோக் மெஜெண்டா பாதையில் சிவப்பு மற்றும் பச்சை பாதைகள் மஞ்சள் மற்றும் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் ( புதுதில்லியில் ஓரஞ்ச் லைன் ) டெல்லி கேட்டில் வயலட் லைன் மற்றும் இந்திரபிரஸ்தாவில் ப்ளூ லைன் ஆகியவை அடங்கும். இந்த புதிய நடைபாதை சராய் ரோஹில்லா ரயில் நிலையம், புதுதில்லி ரயில் நிலையம், தில்லி சச்சிவாலயா, அருண் ஜெட்லி ஸ்டேடியம், ஜண்டேவாலன் கோயில், இந்தியா கேட், கர்தவ்யா பாதை, தேசிய போர் நினைவுச்சின்னம் மற்றும் சென்ட்ரல் விஸ்டா பகுதி உள்ளிட்ட பல முக்கிய இடங்களை இணைக்கும். கரோல் பாக் சந்தை, தேஷ்பந்து குப்தா சாலை போன்ற அருகிலுள்ள பகுதிகளுக்கு சிறந்த இணைப்பை வழங்கும் முக்கிய போக்குவரத்து மையமாக சராய் ரோஹில்லா நிலையம் உருவெடுக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. டெல்லி மெட்ரோ ஒரு போக்குவரத்து முறை மட்டுமல்ல, வளர்ந்த டெல்லியின் அடித்தளமாகும் என்றும், நெட்வொர்க்கின் விரிவாக்கம் குடிமக்களுக்கு பாதுகாப்பான வசதியான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு பொதுப் போக்குவரத்தை வழங்கும் என்றும், அதே நேரத்தில் நிலையான வளர்ச்சியை ஆதரிக்கும் என்றும் முதல்வர் கூறினார். சிறந்த பொதுப் போக்குவரத்து மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும், போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும், நகரம் முழுவதும் இணைப்பை மேம்படுத்துவதன் மூலம் டெல்லியின் பொருளாதாரத்தை வலுப்படுத்தவும் உதவும் என்று குப்தா கூறினார். பொதுப் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை மேலும் மேம்படுத்த டெல்லி அரசு மத்திய மற்றும் டி. எம். ஆர். சி உடன் ஒருங்கிணைந்து பணியாற்றி வருவதாகவும் அவர் கூறினார். டி. எம். ஆர். சி முதன்மை நிர்வாக இயக்குனர் ( கார்ப்பரேட் கம்யூனிகேஷன்ஸ் ) அனுஜ் தயாள் கூறுகையில், சராய் ரோஹில்லா மெட்ரோ நிலையம் தளத்தில் டயாபிராம் சுவர் கட்டுமானத்துடன் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. இந்த நிலையம் மத்திய தில்லியில் மூலோபாய ரீதியாக அமைந்துள்ளது என்றும், முக்கியமான குடியிருப்பு மற்றும் வணிகப் பகுதிகளுக்கான அணுகலை மேம்படுத்தும் என்றும் அவர் கூறினார். மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் விரிவாக்கம் பொதுப் போக்குவரத்தின் அதிக பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பதையும், தனியார் வாகனங்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதையும், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்க உதவுவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.