ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ ਕਿਦਰਪੁਰ ਤੋਂ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਯਾਦਗਾਰ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੰਗ ਬੋਰਿੰਗ ਮੁਕੰਮਲ

ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਪਰਪਲ ਲਾਈਨ ਲਈ ਕਿਦਰਪੁਰ ਤੋਂ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਮੈਮੋਰਿਯਲ ਤੱਕ 1.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਬੋਰਿੰਗ ਸ़ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ 10 ਜੁਲਾਈ 2025 ਨੂੰ ਸ़ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਹੋਈ ਸੀ । ਸੁਰੰਗ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ़ੀਨ ( ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ.'ਦੁਰਗਾ'ਨੇ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ़ਨ'ਤੇ'ਬ੍ਰੇਕਥਰੂ'ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਕਿ ਖਿੱਦਰਪੁਰ ਤੋਂ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਸਟੇਸ़ਨ ਤੱਕ ਬਣੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਦੋ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ । ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ़ਵਿਨੀ ਵੈਸ़ਨਵ ਨੇ ਟੀਮ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਨੂੰ " ਸ़ਹਿਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉੱਤਮਤਾ " ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ । " ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਦੁਰਗਾ ਨੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਜਾਮਨੀ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ - ਉਸਨੇ ਐਕਸ ਉੱਤੇ ਲਿਖਿਆ । ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਪ੍ਰੇਮ ਸਾਗਰ ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟੀਮ ਵਰਕ ਦੀ ਵੀ ਸ़ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਤਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ़ੇਵਰ ਅਤੇ ਕੁਸ़ਲ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ । " ਮੈਟਰੋ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇਸ़ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਭਾਰਤ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ", ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਤਾਂ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ़ਨ'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਨ । ਪਰਪਲ ਲਾਈਨ ਜੋ ਕੋਲਕਾਤਾ ਦੇ ਦੱਖਣ - ਪੱਛਮੀ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋਕਾ ਨੂੰ ਸ़ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਐਸਪਲੇਨੇਡ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗੀ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਜੋਕਾ ਤੋਂ ਮਾਜੇਰਹਾਟ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ । ਉਹਨਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋ ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਦੁਰਗਾ ਅਤੇ ਦਿਵਿਆ ਨੂੰ ਖਿੱਦੜਪੁਰ ਤੋਂ ਪਾਰਕ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੱਕ ਜੁੜਵਾਂ ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਰਵਾਇਤੀ ਕੱਟ ਅਤੇ ਕਵਰ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ । ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 15.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਜੋਕਾ - ਐਸਪਲੇਨੇਡ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ - ਅੰਦਰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ।