ਜੰਮੂ - ਕਸ़ਮੀਰ ਦੇ ਉਪ ਰਾਜਪਾਲ ਸਕਸੈਨਾ ਨੇ ਲੱਦਾਖ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਭੂ - ਤਾਪਕ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ

ਲੇਹ - 17 ਜੁਲਾਈ ( ਪੀ. ਟੀ. ਆਈ. ) ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਵੱਛ ਊਰ੍ਜਾ ਮਿਸ़ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਗਵਰਨਰ ਵੀ. ਕੇ. ਸਕਸੈਨਾ ਨੇ ਸ़ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਸ़ਾਸਿਤ ਪ੍ਰਦੇਸ़ ਲੱਦਾਖ ਦੀ ਪੁਗਾ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਦੇਸ़ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਭੂ - ਤਾਪ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ । ਓ. ਐੱਨ. ਜੀ. ਸੀ. ਐਨਰਜੀ ਸੈਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ 14,000 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ'ਤੇ ਦੋ 1,000 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਦਾਖ ਦੀ ਸਵੱਛ ਊਰ੍ਜਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ । ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਭੂ - ਤਾਪ ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਦਿਸ़ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਕਾਰਬਨ - ਨਿਰਪੱਖ ਲੱਦਾਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ़ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਖੁੱਟ ਊਰ੍ਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸੱਦੇ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ । ਉਪ ਰਾਜਪਾਲ ਨੇ ਭੂ - ਤਾਪ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਵੱਛ ਊਰ੍ਜਾ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਲੱਦਾਖ ਦੇ ਕਾਰਬਨ - ਨਿਰਪੱਖ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਇਕ ਪਰਿਭਾਸ़ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਲ ਦੱਸਿਆ । " ਇਹ ਭੂ - ਤਾਪ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੱਦਾਖ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ । ਇਸ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਮਹੱਤਵ ਤੋਂ ਪਰੇ ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ़ਾਹਿਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸਮਾਜਿਕ - ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗੀ । ਸਕਸੈਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, " ਪੁਗਾ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕੁਝ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸ़ੁੱਧ - ਜ਼ੀਰੋ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਕੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਲੱਦਾਖ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ - ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੋਂ ਟਿਕਾਊ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ । ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਓ. ਐੱਨ. ਜੀ. ਸੀ. ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸ़ਲਾਘਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ़ੀਅਨ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਰਬੋਤਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਨਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਸ़ਵਵਿਆਪੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਕੱਦ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਨ । ਉਪ ਰਾਜਪਾਲ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਰੇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਸ़ਲਾਘਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿੜ੍ਹ ਇਰਾਦੇ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ੍ਹਤਾ ਦਾ ਸੱਚਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ । ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਭੂ - ਤਾਪਕ ਖੂਹ ਪੁਗਾ ਵਿਖੇ 1 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਭੂ - ਤਾਪ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ़ਨ - ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਭੂ - ਤਾਪੀਯ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇਗਾ । ਭੂ - ਤਾਪ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲੱਦਾਖ ਪ੍ਰਸ़ਾਸਨ - ਲੱਦਾਖ਼ ਆਟੋਨੋਮਸ ਹਿੱਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕੌਂਸਲ ( ਐੱਲ. ਏ. ਐੱਚ. ਡੀ. ਸੀ. ਲੇਹ ) ਅਤੇ ਓ. ਐੱਨ. ਜੀ. ਸੀ. ਐਨਰਜੀ ਸੈਂਟਰ ਦਰਮਿਆਨ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ - ਪੱਖੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ । ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਐਨਰਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਵੱਛ ਐਨਰਜੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਜੀਓਥਰਮਲ ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋਏ ਉਪ ਰਾਜਪਾਲ ਨੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ'ਤੇ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਜੀਓਥਰਮਲ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਮੁੜ ਸ़ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ । ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਖੂਹਾਂ ਦੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਮੁੱਲਾਂਕਣ - ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਲੱਦਾਖ ਵਿੱਚ ਭੂ - ਤਾਪ ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੇਗੀ । ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ 135 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ । ਹੋਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ 1 ਮੈਗਾਵਾਟ ਪਾਇਲਟ ਜਿਓਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਵਿੱਚ ਜੀਓਥਰਮਲ ਐਨਰਜੀ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਖੋਜ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ । ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸ़ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ - ਉੱਚੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਸਲਾਨਾ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ़ੇਸ़ਤਾ ਹੈ । ਭੂ - ਤਾਪਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ - ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਪ - ਸਤਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ 22 ਮਈ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ 1,000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ । ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3 ਜੂਨ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਭੂ - ਤਾਪ ਖੂਹ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ । ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 8 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ 1,000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ।