ਆਈ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਓ. ਨੇ ਅਗਲੇ ਐੱਲ. ਵੀ. ਐੱਮ. 3 ਮਿਸ़ਨ ਲਈ ਕ੍ਰਾਈਓਜੈਨਿਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਡਾਣ ਸਵੀਕਾਰਤਾ ਟੈਸਟ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੀਤਾ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ - ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ ( ਆਈ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਓ. ) ਨੇ ਐੱਲ. ਵੀ. ਐੱਮ. 3 ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੱਤਵੇਂ ਸੰਚਾਲਨ ਮਿਸ़ਨ ਲਈ ਨਾਮਜ਼ਦ ਆਪਣੇ ਸੀ. ਈ. 20 ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਇੰਜਣ ਦਾ ਉਡਾਣ ਸਵੀਕਾਰਤਾ ਗਰਮ ਟੈਸਟ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੀਤਾ ਹੈ । ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਸੰਗਠਨ ( ਆਈ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਓ. ) ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਪ੍ਰੀਖਣ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਮਹਿੰਦਰਗਿਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ'ਆਈ. ਏੱਸ. ਓ. ਪ੍ਰੋਪਲਸ़ਨ ਕੰਪਲੈਕਸ'ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ । ਐੱਲ. ਵੀ. ਐੱਮ. 3. ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜੀ. ਐੱਸ. ਐਲ. ਵੀ. ਐਮ. ਕੇ. III. ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਈਸਰੋ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਰਾਕੇਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਸ़ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਈ. 20 ਕ੍ਰਾਈਓਜੈਨਿਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ । " ਇਹ ਇੰਜਣ 19 ਤੋਂ 22 ਟਨ ਤੱਕ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੇ ਚੰਦਰਯਾਨ - 2 ਚੰਦ੍ਰਯਾਨ - 3 ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਪਾਰਕ ਮਿਸ़ਨਾਂ ਸਮੇਤ ਲਗਾਤਾਰ 8 ਐੱਲ. ਵੀ. ਐੱਮ. 3 ਮਿਸ़ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਰਸ़ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ । " ਗਗਨਯਾਨ ਮਿਸ़ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ़ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਇੰਜਣ ਉੱਤੇ ਮਨੁੱਖੀ - ਰੇਟਿੰਗ ਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੀ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ । ਨਵੀਨਤਮ ਉਡਾਣ ਸਵੀਕਾਰਤਾ ਗਰਮ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ CE20 ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨੋਜਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ( ਐੱਨ. ਪੀ. ਐੱਸ. ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 22 ਟਨ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ । ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉੱਚ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ । " ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ़ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ़ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐੱਨ. ਪੀ. ਐੱਸ. ਨੇ ਕਿਹਾ ।