ਆਈ. ਆਈ. ਟੀ. ਭੁਵਨੇਸ़ਵਰ ਨੇ ਕੇਂਦਰਪਾੜਾ ਵਿੱਚ 65 ਫੁੱਟ ਉੱਚੇ ਰਥ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ

ਓਡੀਸ़ਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰਪਾੜਾ ਵਿੱਚ ਭਗਵਾਨ ਬਾਲਦੇਵਜੇਵ ਮੰਦਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ 16 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਥ ਯਾਤਰਾ ਲਈ 65 ਫੁੱਟ ਲੱਕੜ ਦੇ ਰਥ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਈ. ਆਈ. ਟੀ. ਭੁਵਨੇਸ़ਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਮੰਗੀ ਹੈ । ਆਈ. ਆਈ. ਟੀ. ਦੀ ਮਦਦ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਰਥ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਮੰਗੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ 14 - ਪਹੀਆ ਰੱਥ'ਬ੍ਰਾਮਹਤਲਧਵਾਜਾ'ਦੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਸਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸ़ਰਧਾਲੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਵਿਸ़ਾਲ ਢਾਂਚਾ ਝੁਕ ਗਿਆ ਸੀ । ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰੱਥ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੁਣ ਆਈ. ਆਈ. ਟੀ. ਭੁਵਨੇਸ़ਵਰ ਵਿਖੇ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਇੰਸਿਜ਼ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਆਪਣੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ । ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਰੱਥ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ । ਮੰਦਰ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਲਭੱਦਰ ਪੱਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਸ़ਾਸਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ । " ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਘਟਨਾ ਦੇ ਰਥ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਾਂ । ਆਈ. ਆਈ. ਟੀ. ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਤਰਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਉਹ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਸਿਰਫ ਨਵੀਂ ਲੱਕੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੁਰੀ ਵਿੱਚ ਜਗਨਾਥ ਮੰਦਰ ਦੇ ਰੱਥਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਾਜ਼ੀ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਾਲਦੇਵਜੇਵ ਮੰਦਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਲੱਕੜੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀ ਲੱਕੜ ਦਾ ਮੁੜ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ । ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਮੁੱਖ ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਮੌਸੀਮਾ ਮੰਦਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ ਦੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਅਸਮਾਨ ਮੋੜ ਵਿਸ़ਾਲ ਰੱਥ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਸਤੇ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ़ ਕੀਤੀ । ਰੱਥ ਦੇ 14 ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 10 ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਢੁਕਵੀਂ ਲੱਕੜ ਦੀ ਸੀਮਤ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਹੈ । ਲਗਭਗ 45 ਤਰਖਾਣ 1 ਮਈ ਤੋਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਮੰਦਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਗਟਾਇਆ ਕਿ ਰੱਥ ਸਾਲਾਨਾ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ । ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਰਾਠਾ ਸੂਬੇਦਾਰ ਸ़ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ 1707 ਵਿੱਚ ਭਗਵਾਨ ਬਲਦੇਵਜੇ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰਤ ਮੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ।