
International
ਇਟਲੀ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸੀ. ਈ. ਓ. ਨੂੰ 2018 ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ 12 ਸਾਲ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ।
Editorial5 min read
Share 
Court order
Editorial
ਇਟਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਸੰਚਾਲਕ ਆਟੋਸਟ੍ਰੇਡ ਪਰ ਐਲ'ਇਟਾਲੀਅਨ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸੀ. ਈ. ਓ. ਨੂੰ ਜੇਨੋਆ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਪੁਲ ਦੇ ਘਾਤਕ ਢਹਿ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਦੋਸ़ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 43 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ।
ਸਾਬਕਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜਿਓਵਾਨੀ ਕੈਸਟੇਲੁਚੀ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਅਤੇ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ - ਵਟਾਂਦਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 12 ਸਾਲ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਮਿਲੀ । ਉਹ ਇਟਲੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੱਖ - ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਤਨ ਵਿੱਚ ਦੋਸ़ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਗਏ ਦਰਜਨਾਂ ਬਚਾਅ ਪੱਖਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ।
14 ਅਗਸਤ 2018 ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਜੇਨੋਆ ਦੇ ਮੋਰਾਂਡੀ ਹਾਈਵੇਅ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਇੱਕ 200 ਮੀਟਰ ( 650 ਫੁੱਟ ) ਸੈਕਸ़ਨ ਮੀਂਹ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਦੌਰਾਨ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰਜਨਾਂ ਵਾਹਨ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਡਿੱਗ ਗਏ ।
ਢਹਿ ਗਏ ਪੁਲ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਯਾਤਰਾ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ'ਤੇ ਇਟਾਲੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਰਵਾਇਤੀ 15 ਅਗਸਤ ਫੇਰਾਗੋਸਟੋ ਛੁੱਟੀ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ।
57 ਬਚਾਅ ਪੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਐੱਸਪੀਈਏ ਦੇ ਹਾਈਵੇ ਅਪਰੇਟਰ ਆਟੋਸਟ੍ਰੇਡ ਪਰ ਐੱਲ'ਇਟਾਲੀਆ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸ़ਾਮਲ ਹਨ ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੋਸ़ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੀ ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਤਿਆ ਦੇ ਕਈ ਮਾਮਲੇ ਸ़ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਪੁਲ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਇਟਲੀ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਰਿਵੇਰਾ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਰਸਤੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ।
ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖ - ਰਖਾਅ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕਾਰਨ ਤਬਾਹੀ ਹੋਈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖਾਂ ਲਈ ਕੁੱਲ ਲਗਭਗ 400 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ । ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਗਲਤ ਕੰਮ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਸੀ ।
ਫੈਸਲੇ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 280 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਣਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ।
ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਿਖਰਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੀ ਹੋਵੇ । ਆਟੋਸਟ੍ਰੈਡ ਐਸ. ਪੀ. ਈ. ਏ. ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਸਨ । ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵੀ ਸਪੱਸ़ਟ ਤੌਰ'ਤੇ ਉੱਭਰਦੀ ਹੈ । ਪੁਲ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਗਲ ਪੋਸੈਟੀ ਨੇ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ।
ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਭੈਣ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਉਸ ਦੇ ਦੋ ਬੱਚੇ, ਮੇਰਾ ਜੀਜਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਛੋਟਾ ਕੁੱਤਾ ਵੀ । ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੇਰਾ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਆਂ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਵਿਅਰਥ ਨਾ ਗਈ ।
ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਕੀਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਾਫੇਲ ਕਰੂਸੋ ਨੇ ਕਿਹਾ, " ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦਰਦ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੀਏ... ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਇਹ ਸਂਯੋਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਰੱਖ - ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ । "
ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ 1967 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਚਮਤਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮੋਰਾਂਡੀ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਏ - ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਇਲਨ ਅਤੇ ਕੰਕ੍ਰੀਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਟੇਅ ਕੇਬਲ ਸਨ ।
ਕਾਰੂਸੋ ਜੋ ਤਿੰਨ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਸਨ । ਉਸਨੇ 1993 ਵਿੱਚ ਸ़ੁਰੂ ਹੋਏ ਹੋਰ ਦੋ ਦੇ ਰੱਖ - ਰਖਾਅ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਤੀਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ।
ਕਾਰੂਸੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1993 ਤੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਸੀ । ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪਾਇਲਨ ਸਨ । ਦੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕੋ ਨੁਕਸ ਦਿਖਾ ਚੁੱਕੇ ਸਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹ ਸੀ ।
ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਸਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਰਿਗੋ ਗਿਆਨਾ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇਤਾਲਵੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ़ਿਤ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਮੁਆਫੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸੀ. ਈ. ਓ. ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਟੋਸਟ੍ਰੈੱਡ ਵਿੱਚ ਸ़ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੇ ਅਮਿੱਟ ਨਿਸ़ਾਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਹਨ । ਗਿਆਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਜ ਜੋ ਮੁਆਫੀ ਨਹੀਂ ਮੰਗੀ ਗਈ ਸੀ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨੈਤਿਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸੱਚਾਈ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਆਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ । ਆਟੋਸਟ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲਗਭਗ 3 ਕਰੋੜ ਯੂਰੋ ( ਯੂ. ਐੱਸ. ਡੀ. 3 ਕਰੋੜ 40 ਲੱਖ ) ਵਿੱਤੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਸੀ । ਸਮਝੌਤੇ ਨੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਵਜੋਂ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਸਮੇਤ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ।
ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਉਦੇਸ़ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਪਾਲਣਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ।
ਜੇਨੋਆ ਵਿੱਚ ਜੰਮੇ ਇਤਾਲਵੀ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਰੇਨਜ਼ੋ ਪਿਆਨੋ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੁਲ 2020 ਵਿੱਚ ਮੋਰਾਂਡੀ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ।
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.