ਅੰਡੇਮਾਨ ਦੇ ਉਪ ਰਾਜਪਾਲ ਨੇ ਮਹਾਨ ਨਿਕੋਬਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐੱਮ. ਓ. ਈ. ਐੱਫ. ਸੀ. ਸੀ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ

ਸ़੍ਰੀ ਵਿਜੈ ਪੁਰਮ 4 ਜੁਲਾਈ ( ਪੀ. ਟੀ. ਆਈ. ) ਅੰਡੇਮਾਨ ਅਤੇ ਨਿਕੋਬਾਰ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਗਵਰਨਰ ਐਡਮਿਰਲ ਡੀ. ਕੇ. ਜੋਸ़ੀ ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਚੰਦਰ ਪ੍ਰਕਾਸ़ ਗੋਯਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ । ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਸਥਾਈ ਮੈਂਬਰ ਡਾ. ਸੱਤਿਆ ਪ੍ਰਕਾਸ़ ਯਾਦਵ ਨੇ ਸ़ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਉਪ ਰਾਜਪਾਲ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁੱਲਾਂਕਣ ( ਈ. ਆਈ. ਏ. ) ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੈਗੂਲੇਸ़ਨ ਜ਼ੋਨ ( ਸੀ. ਆਰ. ਜ਼ੈੱਡ. ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ़ਨਾਂ ) ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਢਾਂਚੇ'ਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ । ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ ਉੱਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿ ਵਿਸ़ਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਗ੍ਰੇਟ ਨਿਕੋਬਾਰ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ - ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ । ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਗਵਰਨਰ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਉੱਤੇ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ ਕਿ ਗ੍ਰੇਟ ਨਿਕੋਬਾਰ ਟਾਪੂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਨੈਸ़ਨਲ ਗ੍ਰੀਨ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ ( ਐੱਨ. ਜੀ. ਟੀ. ਟੀ. ) ਤੋਂ ਅੰਤਿਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅੰਡੇਮਾਨ ਅਤੇ ਨਿਕੋਬਾਰ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਹਿੰਦ - ਪ੍ਰਸ़ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ । ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ 20,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 60 ਲੱਖ ਟੀ. ਈ. ਯੂ. ( 20 ਫੁੱਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਇਕਾਈ ) ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ़ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ । ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ'ਚ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 21 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਲਕਿ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ'ਤੇ ਹਿੰਦ - ਪ੍ਰਸ़ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕੰਟੇਨਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ । ਮਲੱਕਾ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗ੍ਰੇਟ ਨਿਕੋਬਾਰ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਸ़ਵਵਿਆਪੀ ਸ़ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਸ़ਿਪਮੈਂਟ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰ ਸਕਦੀ ਹੈ । ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਨਤਕ - ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ( ਪੀਪੀਪੀ ) ਮਾਡਲ ਤਹਿਤ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ'ਤੇ ਮੁੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ़ ਕਰੇਗੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਖਿਡਾਰੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ'ਤੇ ਨਿਵੇਸ़ ਲਿਆਉਣਗੇ । ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਨਾਲ - ਨਾਲ ਇੱਕ ਗ੍ਰੀਨ - ਫੀਲਡ ਅੰਤਰਰਾਸ़ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ । ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਈ. ਐੱਨ. ਐੱਸ. ਬਾਜ਼ ( ਕੈਂਪਬੈਲ ਬੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਹਵਾਈ ਸਟੇਸ़ਨ ) ਵਿਖੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਨਵੇਅ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ।