75 ਵਿੱਚੋਂ 56 ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਪਿੰਡ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨਃ ਯੂ. ਪੀ. ਸਰਕਾਰ

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਆਪਣੀ ਸ़ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਗ੍ਰਾਮ ਪਰਿਵਾਹਨ ਯੋਜਨਾ ਨੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ़ ਦੇ 75 ਵਿੱਚੋਂ 56 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੇਂਡੂ ਮਾਰਗਾਂ'ਤੇ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ़ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ । ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਗ੍ਰਾਮ ਪਰਿਵਾਹਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ । ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਮਾਰਗਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਯਮਤ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸੀ । ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ़ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗ੍ਰਾਮ ਪੰਚਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਤਹਿਸੀਲ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ । ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਬੱਸ ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨਾਲ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ़ ਰਾਜ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਗਮ ( ਯੂ. ਪੀ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਾਲੇ ਮਾਰਗਾਂ'ਤੇ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ़ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ । ਇਸ ਵੇਲੇ ਰਾਜ ਦੇ 56 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ 215 ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ़ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਂਡੂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਲਾਭ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ । ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪੜਾਅਵਾਰ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਆਖਰੀ ਪਿੰਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ । ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 43 ਬੱਸਾਂ ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣੀਆਂ ਸ़ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਜ਼ੱਫਰਨਗਰ ( 27 ) ਝਾਂਸੀ ( 19 ) ਮਥੁਰਾ ( 18 ) ਜੌਨਪੁਰ ( 7 ) ਹਾਪੁੜ ( 6 ) ਬਾਂਦਾ ਅਤੇ ਏਟਾ ( 5 - 5 ) ਮਊ ਅਤੇ ਜਾਲੌਨ ( 4 ) ਅਤੇ ਬਲੀਆ ( 3 ) ਹਨ । ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਪੇਂਡੂ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ । ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਰਾਜ ਦੇ ਸਾਰੇ 75 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ 15 ਤੋਂ 28 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਸੀਐੱਨਜੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਹਨ । ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਬੱਸਾਂ ਜੋ ਅੱਠ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ । ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਆਗਿਆ ਸ़ੁਰੂ ਵਿੱਚ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪੰਜ ਸਾਲ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ 10 ਸਾਲ ਅਤੇ ਸੀਐੱਨਜੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 15 ਸਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ । ਐੱਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਸੀਐੱਨਜੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੋਵੇਗੀ । ਯੋਗ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਸਬੰਧਤ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਸਹਾਇਕ ਖੇਤਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਮੈਂਬਰ ਹਨ । ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ।