मॉस्कोच्या तेलाच्या महसुलात घसरण झाली असली तरी जूनमध्ये भारताच्या रशियन कच्च्या तेलाच्या आयातीचा विक्रम मोडला

नवी दिल्ली - ऊर्जा आणि स्वच्छ हवेवरील संशोधन केंद्राच्या ( सी. आर. ई. ए. ) अहवालानुसार, रशियाच्या एकूण तेल निर्यात महसुलात घट होऊनही जूनमध्ये भारताची रशियन कच्च्या तेलाची आयात मागील महिन्याच्या तुलनेत 34 टक्क्यांनी वाढून विक्रमी उच्चांकी पातळीवर पोहोचली. भारताने जूनमध्ये 4.5 अब्ज युरो किमतीचे रशियन कच्चे तेल खरेदी केले, जे त्याच्या एकूण 55 अब्ज युरोच्या रशियन जीवाश्म इंधनाच्या आयातीपैकी 83 टक्के आहे, ज्यामुळे तो चीननंतर रशियन हायड्रोकार्बन्सचा दुसरा सर्वात मोठा खरेदीदार बनला आहे, असे अहवालात म्हटले आहे. भारताच्या एकूण कच्च्या तेलाच्या आयातीत दरमहा 5.4 टक्क्यांनी वाढ झाली आणि प्रमुख तेलशुद्धीकरण कारखान्यांना रशियाचा पुरवठा प्रचंड लाभ नोंदवत होता. रिलायन्स इंडस्ट्रीजच्या जामनगर तेलशुद्धीकरण प्रकल्पाला पुरवठ्यात मे महिन्यापासून 150 टक्क्यांनी वाढ झाली, तर इंडियन ऑईल कॉर्पोरेशनच्या पारादीप तेलशुद्धीकरण संस्थेच्या आयातीत 126 टक्क्यांनी वाढ झाली. बी. पी. सी. एल. च्या कोची रिफायनरी आणि नायरा एनर्जीच्या वाडिनार रिफायनरीमध्ये अनुक्रमे 83 टक्के आणि 45 टक्क्यांनी वाढ नोंदवली गेली. भारतीय खरेदीतील वाढीमुळे जूनमध्ये रशियाच्या कच्च्या तेलाच्या निर्यातीचे प्रमाण 14 टक्क्यांनी वाढण्यास मदत झाली, जरी कमी किंमतींमुळे कच्च्या तेलाची निर्यात महसूल दरमहा 8 टक्क्यांनी घसरून दररोज 3 कोटी 48 लाख युरोवर आला. एकूण रशियन जीवाश्म इंधनाच्या निर्यातीचा महसूल 7 टक्क्यांनी वाढ होऊनही 1 टक्क्यांनी घसरून 73 कोटी 40 लाख युरोवर पोहोचला. जून 2026 मध्ये भारत हा रशियन जीवाश्म इंधनाचा दुसरा सर्वात मोठा खरेदीदार होता, ज्याने एकूण 5,5 अब्ज युरोच्या रशियन हायड्रोकार्बन्सची आयात केली. भारताच्या एकूण 4.5 अब्ज युरोच्या खरेदीमध्ये कच्च्या तेलाचा वाटा 83 टक्के होता. तेल उत्पादने ( 488 दशलक्ष युरो ) आणि कोळसा ( 444 दशलक्ष युरो ) हे त्यांच्या मासिक रशियन आयातीतील उर्वरित भाग होते, असे सी. आर. ई. ए. ने सांगितले. रशियन कच्च्या तेलापासून तयार होणाऱ्या शुद्ध इंधनाच्या जागतिक व्यापार प्रवाहात भारताने महत्त्वाची भूमिका बजावणे सुरूच ठेवले. भारतातील तुर्की ब्रुनेई आणि जॉर्जियामधील तेलशुद्धीकरण कारखान्यांनी युरोपीय संघ, ऑस्ट्रेलिया आणि अमेरिकेसह जूनमध्ये रशियावर निर्बंध लादलेल्या देशांना 814 दशलक्ष युरो किमतीची तेल उत्पादने निर्यात केली. त्यापैकी अंदाजे 36.9 कोटी युरोची निर्यात रशियन कच्च्या तेलापासून परिष्कृत करण्यात आली. अहवालात नमूद केले आहे की युरोपियन युनियनने रशियन कच्च्या तेलापासून बनवलेल्या तेल उत्पादनांच्या आयातीवर बंदी घातली असली तरी रशियन कच्च्या तेलाचा वापर करून भारतीय तेलशुद्धीकरण कारखान्यांमधून दोन शिपमेंट जूनमध्ये युरोपियन युनियनच्या बंदरांवर उतरवण्यात आल्या होत्या. त्यात असेही म्हटले आहे की युनायटेड किंगडमला त्याच्या जेट इंधनाचा पहिला माल जामनगरमधून मिळाला ज्याने सूट दिल्यानंतर रशियन कच्च्या पदार्थातून परिष्कृत डिझेल आणि जेट इंधनाच्या आयातीला परवानगी दिली. जून 2026 मध्ये ब्रिटन सरकारने रशियन कच्च्या तेलातून परिष्कृत डिझेल आणि जेट इंधनाच्या आयातीला परवानगी दिल्यानंतर भारताच्या जामनगर रिफायनरीमध्ये उत्पादित जेट इंधनाची पहिली मालवाहतूक उतरवली. अंदाजे 63 दशलक्ष युरो किमतीचा माल थेम्स हेवन आणि आयल ऑफ ग्रेन बंदरांवर उतरवण्यात आला. जामनगर रिफायनरी रिलायन्स इंडस्ट्रीज लिमिटेडच्या मालकीच्या आणि चालवल्या जातात. अमेरिकेकडे होणाऱ्या निर्यातीचा उगम भारतातील जामनगर रिफायनरीमध्ये झाला. तुर्कियामधील एस. ओ. सी. ए. आर. च्या मालकीची स्टार रिफायनरी आणि टुप्रास इझमित रिफायनरीमध्येही. मागील तीन महिन्यांत टुप्रेस इझमिट रिफायनरीचा 60 टक्के कच्च्या तेलाचा साठा आणि जामनगर रिफाइनरीचा 27 टक्के साठा रशियाकडून आला. जूनमध्ये चीन हा रशियाचा जीवाश्म इंधनाचा सर्वात मोठा ग्राहक राहिला असून त्याने 7.3 अब्ज युरोची खरेदी केली आहे, तर भारत 5.5 अब्ज युरोसह दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. जूनमध्ये रशियाच्या 54 टक्के सागरी तेलाची वाहतूक मंजूर छाया टँकरद्वारे करण्यात आली, तर आणखी 43 टक्के जी7 - विमाधारक किंवा मालकीच्या जहाजांद्वारे केली गेली, अशा तथाकथित'छाया ताफ्यावर'रशियन तेल निर्यातीचे निरंतर अवलंबित्व देखील या अहवालात अधोरेखित करण्यात आले.