जी. बी. आय. टी. प्रकल्पाचा आढावा घेणारी समिती जबरदस्तीने भूसंपादन करणार नाहीः कर्नाटकचे मुख्यमंत्री शिवकुमार

बंगळुरूः कर्नाटकचे मुख्यमंत्री डी. के. शिवकुमार यांनी बुधवारी शेतकऱ्यांना आश्वासन दिले की बंगळुरू दक्षिण जिल्ह्यातील बिदडीजवळ प्रस्तावित जी. बी. आय. टी. प्रकल्पासाठी त्यांची जमीन जबरदस्तीने अधिग्रहित केली जाणार नाही. ते पुढे म्हणाले की, जे त्यांची जमीन वाटून घेऊ इच्छित नाहीत ते शेती सुरू ठेवण्यास स्वतंत्र आहेत. ग्रेटर बेंगळुरू इंटिग्रेटेड टाऊनशिप प्रकल्पासाठी जमीन सोपवण्यासाठी सरकार कोणत्याही शेतकऱ्याला भाग पाडू देणार नाही, असे ठामपणे सांगताना ते म्हणाले की, त्याचा आढावा घेण्यासाठी एक समिती स्थापन केली जाईल आणि पुढील निर्णय त्याच्या शिफारशींवर आधारित असतील. हा माझा स्वप्नातील प्रकल्प नाही. हा तुमचा ( भाजप आणि जे. डी. एस. ) प्रकल्प होता. तुम्ही त्याची प्रस्तावना लिहिली आणि पहिली पावले उचलली. कुणावरही जबरदस्ती केली जाणार नाही. ज्यांना सरकारला जमीन द्यायची आहे ते तसे करू शकतात. हा खासगी व्यावसायिक सौदा नाही. हा एक सरकारी प्रकल्प आहे, असे शिवकुमार यांनी या प्रकल्पाशी संबंधित घडामोडी सांगताना पत्रकारांना सांगितले. " ज्यांना त्यांची जमीन ठेवायची आहे, ते तसे करू शकतात. मी एक छोटी समिती स्थापन करेन. एक किंवा दोन महिन्यांत त्यात आमदारांचे अधिकारी किंवा निवृत्त न्यायाधीशही असू शकतात. मी मंत्रिमंडळात यावर चर्चा करेन आणि निर्णय घेईन. समितीला आपला अहवाल सादर करू द्या. मला घाई नाही. हा प्रकल्प माझ्या वैयक्तिक फायद्यासाठी नाही ", असे ते म्हणाले. आपण मुख्यमंत्री ठरलो आहोत ही वस्तुस्थिती पचवू न शकणाऱ्यांकडून आपल्यावर कट रचले जात असल्याचा आरोप करत शिवकुमार म्हणाले की, शेतकऱ्यांना त्रास होऊ देऊ नये. " अहवाल येईपर्यंत मी वाट बघेन. मग आम्ही बघू की शेतकरी काय म्हणतात. मी निर्णय शेतकऱ्यांवर सोडतो कारण संबंध माझे आणि शेतकऱ्यांचे आहेत. जर कोणाला स्वेच्छेने जमीन द्यायची असेल कारण त्यांना पैशांची गरज असेल तर आम्ही ती स्वीकारू. ज्यांना ती द्यायची नाही त्यांना देण्याची गरज नाही. आम्ही कोणावरही जबरदस्ती करणार नाही, असे ते म्हणाले. एका समितीची गरज का आहे असे विचारले असता मुख्यमंत्री म्हणाले, " आपण शेतकऱ्यांच्या अडचणी ऐकल्या पाहिजेत, मते आणि भावना ऐकल्या पाहिजेत. आपण कायदेशीर समस्यांचाही तपास केला पाहिजे. यापूर्वी अनेक मुख्यमंत्र्यांनी घाईघाईत निर्णय घेतले आणि नंतर त्याचे परिणाम भोगावे लागले. मला तसे व्हायचे नाहीत. निर्णय घेण्यापूर्वी आम्हाला जाणकार लोकांशी चर्चा करण्याची गरज आहे. शेतकरी आणि ग्रामस्थांच्या घटकांचा विरोध असूनही, ग्रेटर बंगळुरू इंटिग्रेटेड टाऊनशिप प्रकल्पासाठी रामनगर आणि हरोहल्ली तालुक्यातील तीन गावांमधील 499 एकर जमीन संपादन करण्यासाठी गेल्या महिन्यात अंतिम अधिसूचना जारी करण्यात आली होती. हा प्रकल्प या प्रदेशातील नऊ गावांमधील एकूण 7,481 एकर क्षेत्र व्यापेल अशी अपेक्षा आहे आणि येत्या काही दिवसांत आणखी अधिसूचना अपेक्षित आहेत. या प्रकल्पाविरोधात शेतकऱ्यांचे आंदोलन सुरूच आहे. सोमवारी मंडलहल्ली येथील महिलांनी संयुक्त मापन समितीच्या सर्वेक्षण अधिकाऱ्यांना झाडू देऊन तोंड दिले, ज्यामुळे पोलिसांनी त्यांच्याविरुद्ध फौजदारी गुन्हे दाखल केले. शेतकऱ्यांच्या एका गटाने प्रकल्पाच्या बाजूने निदर्शने केल्याने प्रकल्पाचे समर्थक आणि विरोधक यांच्यात आमनेसामने येण्याच्या घटना घडल्या आहेत. या प्रकल्पासाठी काही लोकांनी आधीच स्वेच्छेने आपली जमीन दिली आहे हे लक्षात घेऊन मुख्यमंत्री म्हणाले, " सरकारी प्रकल्प सुरू राहील. मी तो का थांबवावा? त्यांना आधीच नुकसानभरपाई मिळाली आहे. अधिसूचना जारी करण्यात आल्या आहेत. त्यांनी स्वेच्छेने पैसे स्वीकारले आहेत. " एका टप्प्यावर कुमारण्णा ( एच. कुमारस्वामी यांनी प्रति एकर 25 लाख रुपये देण्याचे आश्वासन दिले होते परंतु नुकसानभरपाई 2.50 कोटी रुपयांपर्यंत पोहोचल्यावर अनेकांनी आनंदाने ते स्वीकारले. नुकसानभरपाई स्वीकारल्यानंतर ती जमीन सरकारी जमीन बनते. मग सरकार त्याचे काय करावे हे ठरवेल ". ते म्हणाले. प्रकल्प रद्द केला जाईल का या प्रश्नावर ते म्हणाले, " मी आता जमिनीची अधिसूचना का रद्द करावी, अनेक गावांमध्ये 75 टक्के शेतकऱ्यांनी नुकसानभरपाई स्वीकारली आहे. इतरांमध्ये 50 किंवा 60 टक्के शेतकऱ्यांनी असे केले आहे. एकदा अधिसूचना जारी केली गेली आणि नुकसानभरपाई दिली गेली की आम्ही अचानक शेती पुन्हा सुरू कशी करू शकतो. शेतकऱ्यांना आवाहन केले की त्यांनी त्यांचे आंदोलन संपवावे आणि त्यांच्या उपजीविकेवर लक्ष केंद्रित करावे ". शिवकुमार म्हणाले, " कोणाच्या तरी राजकीय हितासाठी त्याग करू नका. स्थापन होणाऱ्या समितीसमोर आपले विचार मांडावे. काही शेतकऱ्यांविरुद्ध नोंदवलेल्या प्रकरणांबद्दल विचारले असता ते म्हणाले,'समिती त्याकडे लक्ष देईल. काहीही होणार नाही. काळजी करण्याची गरज नाही. केंद्रीय मंत्री आणि जे. डी. एस. चे नेते एच. डी. कुमारस्वामी यांनी काय करण्याची गरज आहे ते पाहूया.'कुमारस्वामी नगरपालिकेचा प्रस्ताव मुख्यमंत्र्यांच्या कार्यकाळात आला होता. अधिकृत नोंदी सादर करताना शिवकुमार म्हणाले की, 23 सप्टेंबर 2006 रोजी तत्कालीन मुख्यमंत्री एच. डी. कुमारस्वामी यांच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या बैठकीत बंगळुरूच्या आसपास पाच एकात्मिक शहरांच्या विकासाला मंजुरी देण्यात आली. ते म्हणाले की, सरकारने नंतर या प्रकल्पासाठी सार्वजनिक - खाजगी भागीदारी मॉडेल अंतर्गत जागतिक निविदा मागवण्याचा निर्णय घेतला. ते म्हणाले की 2007 मध्ये मारंदहल्ली आणि ओडेयारहल्ली यासारखी अतिरिक्त गावे प्रस्तावित वस्त्याखाली आणण्यात आली. ते पुढे म्हणाले की, 20 नोव्हेंबर 2006 रोजी जारी करण्यात आलेल्या राजपत्र अधिसूचनामध्ये बंगळुरू विकास प्राधिकरणाच्या पूर्वपरवानगीशिवाय विकासावर बंदी घालणारे प्रकल्प क्षेत्र'रेड झोन'म्हणून घोषित करण्यात आले आहे. शिवकुमार यांनी आरोप केला की, आधीच्या सरकारने ग्रामीण वसाहतींमधील घरांसह मालमत्तेसाठी नुकसानभरपाई निश्चित करण्याचे आदेश जारी केले होते आणि 400 कोटी रुपयांची सुरक्षा ठेवी गोळा केल्यानंतर खासगी विकासक डी. एल. एफ. ला प्रकल्पात सहभागी होण्याची परवानगी दिली होती. प्रस्तावित जी. बी. आय. टी. प्रकल्पाविरूद्धच्या आंदोलनांचे नेतृत्व करणारे कुमारस्वामी यांनी आरोप केला आहे की राज्य सरकार " स्थावर मालमत्ता क्षेत्राच्या हितासाठी आणि शेतकऱ्यांच्या विरोधात काम करत आहे ". आता मला सांगा,'कुमारण्णा'ज्याने स्थावर मालमत्ता व्यवसायाला प्रोत्साहन दिले, ते तुम्ही आहात की मी, असा प्रश्न मुख्यमंत्र्यांनी विचारला. ते म्हणाले की, नंतर 2010 मध्ये भाजपच्या बी. एस. येडियुरप्पा सरकारने शहरप्रकल्पाचा पाठपुरावा केला, ज्याने पुन्हा पीपीपी मॉडेल अंतर्गत जागतिक निविदा मागवल्या.