वाराणसीसाठी 25,000 कोटी रुपयांच्या गुंतवणुकीसह 2 महामार्ग प्रकल्पांना केंद्राची मंजुरी

नवी दिल्ली 15 जुलै ( पीटीआय ) केंद्रीय मंत्रिमंडळाने बुधवारी वाराणसीसाठी सुमारे 25,500 कोटी रुपयांच्या एकूण गुंतवणुकीच्या दोन महामार्ग प्रकल्पांना मंजुरी दिली. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखालील आर्थिक व्यवहार विषयक मंत्रिमंडळ समितीने ( सी. सी. ई. ए. ) उत्तर प्रदेशातील वाराणसी शहरातील गर्दी कमी करण्यासाठी एन. एच. - 31 आणि वरुणा नदीच्या काठावरील वाराणसी रिंग रोडला जोडणाऱ्या 43.218 किलोमीटर लांबीच्या लिंकच्या विकासाला मंजुरी दिली. या प्रकल्पात 6/4 पदरी प्रामुख्याने एलिवेटेड कॉरिडॉरचा समावेश आहे ज्यात मुख्य कॅरिजवे फ्लायओव्हर्स लूप्स रॅम्प्स आणि सर्व्हिस रोड्सचा समावेश आहे आणि एनएचएआयद्वारे हायब्रिड अॅन्युटी मॉडेल ( एचएएम ) अंतर्गत 10,998.32 कोटी रुपयांच्या एकूण भांडवली खर्चाने त्याची अंमलबजावणी केली जाईल, अशी माहिती आयडब्ल्यूबी मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी दिली. अधिकृत निवेदनात म्हटले आहे की, हा मार्गिका वाराणसीच्या गर्दी कमी करण्याच्या योजनेचा एक प्रमुख घटक आहे आणि वाराणसी रिंग रोड वाराणसी विमानतळ काशी रेल्वे स्थानक वाराणसी सिटी रेल्वे स्थानक वाराणसी जंक्शन दीनदयाळ उपाध्याय जंक्शन रामनगर बंदर संपूर्णानंद संस्कृत विद्यापीठ वाराणसीचे घाट आणि लगतच्या चंदौली प्रदेशात प्रवेशामध्ये लक्षणीय सुधारणा करत राष्ट्रीय महामार्ग - 31 आणि काशी रेल्वे स्थानक दरम्यान अखंड संपर्क प्रदान करेल. निवेदनात म्हटले आहे की, 80 कि. मी. / ता. च्या परिचालन वेगासाठी तयार केलेल्या या प्रकल्पामुळे राष्ट्रीय महामार्ग - 31 आणि काशी रेल्वे स्थानक यांच्यातील प्रवासाचा वेळ अंदाजे 40 मिनिटांवरून 20 मिनिटांपर्यंत कमी होईल, जे जवळजवळ 50 टक्के घट दर्शवते. यामुळे शहराच्या रस्त्यांच्या जाळ्यातील गर्दी लक्षणीयरीत्या कमी होईल, रस्ते सुरक्षिततेत सुधारणा होईल, वाहनांचा परिचालन खर्च कमी होईल आणि प्रवासी आणि मालवाहतुकीची अविरत वाहतूक जलद होईल, असे निवेदनात म्हटले आहे. या प्रकल्पामुळे एक आर्थिक केंद्र ( चंदौली सामाजिक आर्थिक क्षेत्र ), एक सामाजिक केंद्र ( चंडौली ) आणि सहा प्रमुख लॉजिस्टिक केंद्र ( लॉजिस्टिक्स नोड ) यांचा प्रवेश सुधारून प्रादेशिक संपर्क मजबूत होईल, ज्यामुळे पंतप्रधान गतिशक्ती राष्ट्रीय मास्टर प्लॅनच्या अनुषंगाने बहुआयामी एकात्मता वाढेल. वाराणसी शहरातील गर्दी कमी करण्यासाठी गंगा नदीच्या काठाला जोडणारा राष्ट्रीय महामार्ग - 19 आणि वाराणसी रिंग रोड यांच्यातील मार्गिकेच्या विकासालाही सी. सी. ई. ए. ने मंजुरी दिली, असे मंत्रीमंडळाने घेतलेल्या विविध निर्णयांची माहिती देताना माध्यमांना सांगितले. एच. ए. एम. अंतर्गत एकूण 14,47.64 कोटी रुपयांच्या भांडवली खर्चाने सहा पदरी एलिवेटेड मुख्य कॅरिजवे - एक प्रतिष्ठित केबल - स्टेड पूल - एक प्रत्यार्पण केलेला फुट - ओव्हर ब्रिज - कम - मेजर ब्रिज - लूप्स रॅम्प्स लिंक रोड आणि सर्व्हिस रोड यांचा समावेश असलेला 46,039 किलोमीटरचा प्रकल्प राबवला जाईल. एका वेगळ्या अधिकृत निवेदनात म्हटले आहे की, हा प्रकल्प राष्ट्रीय महामार्ग - 19 आणि वाराणसी रिंग रोड दरम्यान अखंड संपर्क प्रदान करेल, ज्यामुळे शहरातील रस्त्यांचे जाळे लक्षणीयरीत्या कमी होईल आणि शहरी वाहतूक सुधारेल. यामुळे प्रकल्पाच्या प्रभाव क्षेत्रामध्ये प्रवासाचा सरासरी वेळ अंदाजे 60 मिनिटांवरून 20 मिनिटांपर्यंत कमी होणे अपेक्षित आहे, जे सुमारे 67 टक्क्यांची घट दर्शवते. राष्ट्रीय महामार्ग - 19 आणि काशी रेल्वे स्थानक यांच्यातील प्रवासाचा वेळ अंदाजे 50 मिनिटांवरून सुमारे 25 मिनिटांपर्यंत कमी होईल, परिणामी सुमारे 25 मिनिटांची ( जवळपास 50 टक्के ) बचत होईल, असे निवेदनात म्हटले आहे. काशी विश्वनाथ मंदिर, बनारस हिंदू विद्यापीठ, ( बी. एच. यू. ) नमो घाट, रामनगर किल्ला आणि वाराणसीच्या घाटांसह प्रमुख धार्मिक शैक्षणिक आणि सांस्कृतिक खुणा यांना जोडण्यात लक्षणीय सुधारणा करत, हा मार्गिका प्रमुख महामार्ग, लाल बहादूर शास्त्री विमानतळ आणि रामनगर आय. डब्ल्यू. ए. आय. बंदरांना अखंड प्रवेश प्रदान करून बहुआयामी संपर्क मजबूत करेल, असे पंतप्रधान गतिशक्ती राष्ट्रीय मास्टर प्लॅनशी संरेखित केलेल्या निवेदनात म्हटले आहे. महत्त्वपूर्ण आर्थिक, सामाजिक आणि लॉजिस्टिक केंद्रांना जोडून या प्रकल्पामुळे लॉजिस्टिक कार्यक्षमता सुधारेल, रस्ते सुरक्षा वाढेल, पर्यटन आणि तीर्थयात्रा सुलभ होईल आणि पूर्व उत्तर प्रदेशात शाश्वत प्रादेशिक आर्थिक विकासाला पाठबळ मिळेल.