ശ്യാമ പ്രസാദ് മുഖർജിയുടെ ജന്മവാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ച് കൊൽക്കത്ത തുറമുഖം രണ്ട് സമുദ്ര നാഴികക്കല്ലുകളോടെ ആഘോഷിക്കുന്നു.

കൊൽക്കത്തഃ നേതാജി സുഭാഷ് ഡോക്കിലെ പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച ബെർത്തുകളിൽ കണ്ടെയ്നർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുകയും ഹാൽദിയ ഡോക്ക് കോംപ്ലക്സിലെ യന്ത്രവൽക്കരിച്ച താപ കൽക്കരി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സൌകര്യം പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് കൊൽക്കത്ത തുറമുഖം ശ്യാമ പ്രസാദ് മുഖർജിയുടെ 125 - ാം ജന്മവാർഷികം തിങ്കളാഴ്ച ആഘോഷിച്ചതായി ഒരു മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. 2020 ൽ കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഈ സൌകര്യത്തിന്റെ പേര് മാറ്റിയതുമുതൽ ശ്യാമ പ്രസാദ് മുഖർജി പോർട്ട് കൊൽക്കത്ത ( എസ്. എം. പി. കെ. ) എന്നാണ് ഈ തുറമുഖം അറിയപ്പെടുന്നത്. പൊതു - സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്ത മാതൃകയിൽ ജെഎസ്ഡബ്ല്യു ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന നേതാജി സുഭാഷ് ഡോക്കിലെ പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച ബെർത്ത് 7,8 എന്നിവയിൽ ബെർത്ത് ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലായി എംവി നവാട ഭൂം മാറിയതായി എസ്എംപികെ ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ സാമ്രാട്ട് രാഹി പറഞ്ഞു. കപ്പൽ 249 ഇരുപത് അടി തുല്യ യൂണിറ്റുകൾ ( ടിഇയുഎസ് ) ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും 295 ടിഇയുഎസുകൾ ലോഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും, ഇത് അതിന്റെ കന്നി കോൾ സമയത്ത് മൊത്തം കണ്ടെയ്നർ ഹാൻഡ്ലിംഗ് 544 ടിഇയു ആയി മാറ്റുന്നു. ഈ വികസനം പുതിയ ടെർമിനലിലെ കണ്ടെയ്നർ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ തുടക്കത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നുവെന്നും തുടർന്ന് ജെഎസ്ഡബ്ല്യു ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വികസിപ്പിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഔട്ടർ ബെർത്ത് പ്രോജക്റ്റും തുറമുഖത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ ഔട്ടർ ബർത്തായിരിക്കുമെന്നും എസ്എംപികെ പറഞ്ഞു. മറ്റ് ബെർത്തുകളുടെ ആധുനികവൽക്കരണത്തോടൊപ്പം പദ്ധതികളും ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷി, പ്രവർത്തനക്ഷമത, ആഗോള മത്സരശേഷി എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് തുറമുഖം അറിയിച്ചു. ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ വൈദ്യുതി യൂട്ടിലിറ്റികൾക്കായി ഈസ്റ്റേൺ കോൾഫീൽഡ്സ് ലിമിറ്റഡിൽ ( ഇ. സി. എൽ. എൽ ) നിന്ന് കൽക്കരി നീക്കത്തോടെ പൂർണ്ണമായും യന്ത്രവൽക്കരിച്ച തെർമൽ കൽക്കരി ഹാൻഡ്ലിംഗ് ബെർത്ത് - 3 ന്റെ വിജയകരമായ പുനരുജ്ജീവനം ഹാൽദിയ ഡോക്ക് കോംപ്ലക്സിൽ എസ്. എം. പി. കെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇസിഎൽ കൽക്കരി വഹിക്കുന്ന ആദ്യ റെയിൽവേ റേക്ക് ജൂലൈ ഏഴിന് ബെർത്തിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എസ്. എം. പി. കെ. യുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ ഈ സൌകര്യത്തിൽ റാപ്പിഡ് വാഗൺ ടിപ്പ്ലറൈസ്ഡ് മെക്കനൈസ്ഡ് കൺവെയർ സിസ്റ്റങ്ങളും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ഷിപ്പ് ലോഡറുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സംയോജിത റെയിൽ - ടു - സീ ലോജിസ്റ്റിക് മോഡൽ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. കിഴക്കൻ കൽക്കരിപ്പാടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഹാൽദിയയിലേക്ക് റെയിൽ മാർഗം കൽക്കരി എത്തിക്കാനും തുടർന്ന് തീരദേശ കപ്പലുകളിലൂടെ ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ താപവൈദ്യുത നിലയങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റി അയയ്ക്കാനും ഈ മോഡൽ അനുവദിക്കും.