Economy

എഥനോൾ പദ്ധതി 2014 - 15 മുതൽ വിദേശനാണ്യത്തിൽ 1.90 ലക്ഷം കോടി രൂപ ലാഭിച്ചതായി ഇ20 ഇന്ധനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തർക്കങ്ങൾക്കിടയിൽ സർക്കാർ

PTI Photo / Arun Sharma3 min read
Share
എഥനോൾ പദ്ധതി 2014 - 15 മുതൽ വിദേശനാണ്യത്തിൽ 1.90 ലക്ഷം കോടി രൂപ ലാഭിച്ചതായി ഇ20 ഇന്ധനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തർക്കങ്ങൾക്കിടയിൽ സർക്കാർ

New Delhi: Indian Youth Congress (IYC) activists stage a protest against the alleged ethanol scam and the use of E20 fuel, outside the Youth Congress office, in New Delhi, Friday, July 10, 2026. (PTI Photo/Arun Sharma)(PTI07_10_2026_000276B)

PTI Photo / Arun Sharma

2014 - 15 മുതൽ പഞ്ചസാര സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ കർഷകരുടെ വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും വിദേശനാണ്യത്തിൽ 1.9 ലക്ഷം കോടി രൂപ ലാഭിക്കാനും ഈ പദ്ധതി സഹായിച്ചുവെന്ന് എഥനോൾ കലർന്ന ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ, മൈലേജ് നഷ്ടം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾക്കിടയിൽ സർക്കാർ വെള്ളിയാഴ്ച എഥോൺ കലർന്ന പെട്രോൾ പദ്ധതിയെ പ്രതിരോധിച്ചു. അധിക വിളകൾക്കായി പുതിയ വിപണികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലൂടെയും ഇറക്കുമതി ചെയ്ത അസംസ്കൃത എണ്ണയെ ഇന്ത്യ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും എഥനോൾ കാർഷിക സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ കേന്ദ്രമായി മാറിയെന്ന് ഭക്ഷ്യ മന്ത്രാലയത്തിലെ ഗ്രെയിൻ എഥാനോൾ മാനുഫാക്ചറേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ ( ജിഇഎംഎ ) ജോയിന്റ് സെക്രട്ടറി അശ്വനി ശ്രീവാസ്തവ സംഘടിപ്പിച്ച കോൺക്ലേവിനെ അഭിസംബോധന ചെയ്ത് പറഞ്ഞു. എഥനോൾ മിശ്രിത പെട്രോൾ ( ഇ. ബി. പി. ) പദ്ധതി 2014 - 15 മുതൽ 2026 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ 310 ലക്ഷം ടണ്ണിലധികം ക്രൂഡ് ഓയിൽ എഥനോളിൽ നിന്ന് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചുകൊണ്ട് 1.9 ലക്ഷം കോടിയിലധികം രൂപയുടെ വിദേശനാണ്യനഷ്ടത്തിന് കാരണമായി. കൂടാതെ ഇത് ഏകദേശം 930 ലക്ഷം ടൺ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമായി. കരിമ്പ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എഥനോളിൽ ആരംഭിച്ച ഇ. ബി. പി. പരിപാടി കരിമ്പ് കർഷകർക്ക് സമയബന്ധിതമായ പേയ്മെന്റുകൾ ഉറപ്പാക്കുകയും കരിമ്പ് കൃഷിക്കാർക്കുള്ള കുടിശ്ശിക ഇപ്പോൾ എക്കാലത്തെയും താഴ്ന്ന നിലയിലായതിനാൽ പഞ്ചസാര വ്യവസായത്തെ കൂടുതൽ സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരമാക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് ശ്രീവാസ്തവ പറഞ്ഞു. 2014 - 15 നും 2020 - 21 നും ഇടയിൽ അധിക സ്റ്റോക്ക് ക്ലിയർ ചെയ്യുന്നതിനായി കയറ്റുമതി സബ്സിഡികൾ ഉൾപ്പെടെ പഞ്ചസാര മില്ലുകൾക്ക് 14,600 കോടി രൂപ സബ്സിഡിയായി കേന്ദ്രം വിതരണം ചെയ്തതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, മില്ലുകൾ ഇപ്പോൾ അധിക പഞ്ചസാരയെ എഥനോൾ ഉൽപാദനത്തിലേക്ക് വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നതിനാൽ 2021 - 22 മുതൽ അത്തരം കയറ്റുമതി സബ്സിഡി ആവശ്യമില്ല. 2024 - 25 കാലയളവിൽ എണ്ണ വിപണന കമ്പനികൾക്കുള്ള വിതരണത്തിന്റെ 47 ശതമാനവും നടപ്പ് വിതരണ വർഷത്തിൽ ഇതുവരെ 36 ശതമാനവും പരമ്പരാഗത കരിമ്പ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഫീഡ് സ്റ്റോക്കിൽ നിന്ന് വരുന്ന ചോളം എഥനോൾ ഉൽപാദനത്തിനുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ഫീഡ് സ്റ്റോക്കായി ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് ശ്രീവാസ്തവ പറഞ്ഞു. ഇത് ചോളം കർഷകർക്ക് അവരുടെ വിളകൾക്ക് മികച്ച വരുമാനം നേടാൻ സഹായിച്ചു. ഇന്ത്യയുടെ എഥനോൾ ഉൽപ്പാദന ശേഷി 2013 - 14ൽ ഏകദേശം 21 കോടി ലിറ്ററിൽ നിന്ന് നിലവിൽ ഏകദേശം 2,000 കോടി ലിറ്ററായി ഉയർന്നതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് പ്രതിസന്ധിക്കിടെ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില വർദ്ധിച്ചതോടെ 20 ശതമാനം എഥനോൾ മിശ്രിതം 2014 - 15 മുതൽ 310 ലക്ഷം മെട്രിക് ടണ്ണിലധികം അസംസ്കൃത എണ്ണയ്ക്ക് പകരമായി വിദേശനാണ്യ എക്സ്ചേഞ്ച് ലാഭിക്കാനും മൊത്തം കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്വമനം ഏകദേശം 930 ലക്ഷം മെട്രിക് ടൺ കുറയ്ക്കാനും സഹായിച്ചതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പ്രധാൻ മന്ത്രി ഗരീബ് കല്യാൺ അന്ന യോജനയ്ക്ക് കീഴിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്ന അരിയിൽ അനുവദനീയമായ പൊട്ടിത്തെറിയുടെ അളവ് 25 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 10 ശതമാനമായി കുറയ്ക്കാനുള്ള അടുത്തിടെ മന്ത്രിസഭ എടുത്ത തീരുമാനത്തെക്കുറിച്ചും ശ്രീവാസ്തവ പരാമർശിച്ചു. മില്ലിംഗ് സമയത്ത് ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന അധിക പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന അരി എഥനോൾ ഉൽപ്പാദനം ഉൾപ്പെടെയുള്ള വ്യാവസായിക ഉപയോഗത്തിനായി തുറന്ന വിപണിയിൽ ലഭ്യമാകുമെന്നും 50 കോടിയിലധികം പി. ഡി. എസ് ഗുണഭോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച നിലവാരമുള്ള അരി ഉറപ്പാക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. E20 മുതൽ E100 വരെ എഥനോൾ മിശ്രിതങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഫ്ലെക്സ് - ഫ്യൂവൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് ( എഫ്എഫ്വി ) സർക്കാർ നൽകുന്ന സമ്മർദ്ദവും E85 ഇന്ധനത്തിൻറെ ആസൂത്രിത റോൾ ഔട്ടും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വഴക്കം നൽകുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അതേസമയം, വിപുലമായ ഗവേഷണത്തിന് ശേഷം മാത്രമാണ് എഥനോൾ പദ്ധതിക്ക് അംഗീകാരം നൽകിയതെന്നും ഇത് തിടുക്കത്തിൽ എടുത്ത തീരുമാനമല്ലെന്നും ജെമ പ്രസിഡന്റ് സി. കെ. ജെയിൻ പറഞ്ഞു. 2014 മുതൽ 2018 വരെയുള്ള നാല് വർഷത്തിനിടെ ഇ20 മിശ്രിതത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം നടത്തിയതായും ഈ കാലയളവിൽ പരമ്പരാഗത ഇന്ധനത്തിൽ 200,000 കിലോമീറ്ററും ഇ20 - ലേക്ക് മാറിയ ശേഷം 200,000 കിലോമീറ്ററുമാണ് വാഹനങ്ങൾ ഓടിച്ചതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. " E20 എല്ലാ എഞ്ചിനുകൾക്കും സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഫലം കാണിച്ചു. തുടർന്ന് സാങ്കേതിക പഠനങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഇത് നടപ്പിലാക്കുകയും നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു - പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റുകൾ - നയ ചർച്ചകൾ - അല്ലാതെ തിടുക്കത്തിൽ അല്ലെന്ന് ജെയിൻ പറഞ്ഞു. ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾ വസ്തുതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണമെന്നും തെറ്റിദ്ധാരണകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയല്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. " എല്ലായ്പ്പോഴും ആരോഗ്യകരമായ ചർച്ചകൾ നടക്കണം, എന്നാൽ ചർച്ച വസ്തുതകളിലായിരിക്കണം, മിഥ്യകളല്ല " അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. നിലവിൽ ഈ മേഖല അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളി ഉൽപ്പാദനമല്ല, മറിച്ച് ധാരണയാണെന്ന് ജെയിൻ പറഞ്ഞു. കരിമ്പ് കൃഷിക്കായി യുഎസ് ചെലവഴിച്ച 5 മുതൽ 6 ബില്യൺ ഡോളറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇന്ത്യ എഥനോൾ ഉൽപാദനത്തിൽ 14 ബില്യൺ രൂപ നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ട്. കർഷകരുടെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഇത് സഹായിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് E20 - ന് പുറത്തുള്ള റോഡ് മാപ്പിൽ വ്യക്തത വേണമെന്നും അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു.

Get Swadesi News in your inbox

Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.