ഡൽഹി - മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുംഃ ഗഡ്കരി

ഡൽഹി - മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് കേന്ദ്ര റോഡ് മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി ബുധനാഴ്ച പറയുകയും കോട്ട മേഖലയ്ക്കുള്ള ഹൈവേ പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു. ഡൽഹി - മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയും മുകുന്ദ്ര ഹിൽസ് ടൈഗർ റിസർവ് ടണലും പരിശോധിച്ച ശേഷം മണ്ഡന കോട്ടയിൽ ഒരു പൊതുയോഗത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് ഗഡ്കരി, 10 ലക്ഷം കോടി രൂപയുടെ എക്സ്പ്രസ് വേ പദ്ധതിയുടെ 75 - 80 ശതമാനം പൂർത്തിയായതായും ബാക്കി ജോലികൾ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുമെന്നും ഉറപ്പ് നൽകി. " എക്സ്പ്രസ് വേ ഇപ്പോഴും മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് നരിമാൻ പോയിന്റിലേക്കും ജവഹർലാൽ നെഹ്റു തുറമുഖത്തേക്കും ഏകദേശം 12 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ കാറിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ ആളുകളെ പ്രാപ്തരാക്കുന്ന ഡൽഹി - മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു ", റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രി പറഞ്ഞു. ഡൽഹി - മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേ ഇടനാഴിയെക്കുറിച്ച് ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു, നേരത്തെ കോട്ട സന്ദർശിച്ചപ്പോൾ നിലവിലുള്ള സർക്യൂട്ട് റൂട്ടിന് പകരം ഡൽഹിയും കോട്ടയും തമ്മിൽ നേരിട്ടുള്ള റോഡ് കണക്ഷൻ സാധ്യമാണെന്ന് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടപ്പോഴാണ് ഈ ആശയം ഉയർന്നുവന്നത്. ദേശീയ പാത - 52ലെ കോട്ട - ഝാലവാർ വിഭാഗത്തിൽ 551 കോടി രൂപ ചെലവിൽ 10 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള നാല് വരി മുകുന്ദറ ബൈപാസിന് മന്ത്രി അംഗീകാരം നൽകി. അടുത്ത മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ആയിരം കോടി രൂപ ചെലവിൽ കോട്ടയെ അലന്ത്പുര വഴി ഡൽഹി - മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 21 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള നാല് വരി ഗ്രീൻഫീൽഡ് സ്പറിന്റെ നിർദ്ദേശത്തിന് അംഗീകാരം നൽകിയതായും പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 15, 000 കോടി രൂപ ചെലവിൽ കോട്ടയിൽ നിന്ന് ഇറ്റാവയിലേക്ക് ചമ്പൽ നദിക്കരയിൽ അടൽ എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേ നിർമ്മിക്കാൻ കേന്ദ്രം പദ്ധതിയിടുന്നതായി ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. മുമ്പ് ചമ്പൽ എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേ എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന പദ്ധതി ഗ്വാളിയോറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ മുൻ പ്രധാനമന്ത്രി അടൽ ബിഹാരി വാജ്പേയിയുടെ പേരിലാണ് പുനർനാമകരണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട് ( ഡി. പി. ആർ. ) തയ്യാറാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ആസൂത്രണ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയായ ശേഷം നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കും. ഡൽഹി - മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയുമായി ഭവാനി മണ്ഡിയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഡിപിആർ ഇതിനകം ആരംഭിച്ചതായി ജനപ്രതിനിധികളുടെ അഭ്യർത്ഥനയെത്തുടർന്ന് മന്ത്രി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഹൈവേകളെ സാമ്പത്തിക പരിവർത്തനത്തിന്റെ എഞ്ചിനുകളായി വിശേഷിപ്പിച്ച ഗഡ്കരി, മെച്ചപ്പെട്ട അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ വ്യവസായങ്ങൾ, ലോജിസ്റ്റിക് പാർക്കുകൾ, വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങൾ, മെഡിക്കൽ കോളേജുകൾ, കാർഷിക അധിഷ്ഠിത വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയെ എക്സ്പ്രസ് വേ കടന്നുപോകുന്ന അവികസിത ഗോത്ര ജില്ലകളിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പറഞ്ഞു. മുൻ യു. എസ്. പ്രസിഡന്റ് ജോൺ എഫ്. കെന്നഡിയെ ഉദ്ധരിച്ച് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞുഃ " അമേരിക്ക സമ്പന്നമായതിനാൽ അമേരിക്കൻ റോഡുകൾ നല്ലതല്ല. ഗുണനിലവാരമുള്ള അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ നിക്ഷേപം സൃഷ്ടിക്കുകയും ആത്യന്തികമായി ദാരിദ്ര്യം ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. വരൾച്ചയുടെ മുൻ പ്രതിച്ഛായ മറികടന്ന് മെച്ചപ്പെട്ട ജലസേചനത്തിലേക്കും അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങളിലേക്കും സംസ്ഥാനം നീങ്ങിയെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി ഭജൻലാൽ ശർമ്മയുടെ കീഴിൽ രാജസ്ഥാൻ നടത്തിയ വികസനത്തെ അദ്ദേഹം പ്രശംസിച്ചു. രാജസ്ഥാന്റെ ഹൈവേ വികസനത്തിന് കേന്ദ്രം പൂർണ്ണ പിന്തുണ നൽകുന്നത് തുടരുമെന്ന് അദ്ദേഹം ഉറപ്പ് നൽകി. റോഡ് നിർമ്മാണത്തിൽ സർക്കാർ ഏകദേശം 80 ലക്ഷം ടൺ മുനിസിപ്പൽ മാലിന്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയും വിള അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ബയോ - ബിറ്റുമെൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്നും ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു, സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് എങ്ങനെ മാലിന്യങ്ങളെ സമ്പത്തായി മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് തെളിയിക്കുന്ന വൈക്കോൽ അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്നാണ് വ്യോമയാന ഇന്ധനം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതെന്നും ഗഡ്കരി കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ലോക്സഭാ സ്പീക്കറും കോട്ട - ബുണ്ടി എംപിയുമായ ഓം ബിർള മുഖ്യമന്ത്രി ഭജൻലാൽ ശർമ്മയും പരിപാടിയിൽ പങ്കെടുത്തു. നേരത്തെ ഗഡ്കരി ഡൽഹി - മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേ പരിശോധിച്ചു. പി. ടി. ഐ കോർ ബാൽ ബാൽ