300 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപത്തോടെ ജിഎംആർ വിമാനത്താവളങ്ങൾ നാഗ്പൂർ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിലുള്ള വിപുലീകരണ റോഡ്മാപ്പ് പുറത്തിറക്കി

നാഗ്പൂർഃ നിലവിലെ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നതിനും ഒടുവിൽ വാർഷിക യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി 30 ദശലക്ഷമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി 300 കോടി രൂപയുടെ പ്രാരംഭ നിക്ഷേപത്തിന്റെ പിന്തുണയോടെ നാഗ്പൂർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിനായുള്ള ബഹുമുഖ നവീകരണവും വിപുലീകരണ റോഡ്മാപ്പും ജിഎംആർ വിമാനത്താവളങ്ങൾ ബുധനാഴ്ച അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു. ജിഎംആർ എയർപോർട്ട്സ് ലിമിറ്റഡ് കഴിഞ്ഞ മാസം നാഗ്പൂരിലെ ഡോ. ബാബാസാഹേബ് അംബേദ്കർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഔദ്യോഗികമായി ഏറ്റെടുത്തു. ജിഎംആർ ഗ്രൂപ്പിന്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടറും ചീഫ് ഇന്നൊവേഷൻ ഓഫീസറുമായ എസ്ജികെ കിഷോറും നാഗ്പൂർ എയർപോർട്ട് സിഇഒ ശ്രീകാന്ത് ഭണ്ഡാർക്കറും കമ്പനി വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്തതിന് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം ബുധനാഴ്ച ഇവിടെ ഒരു പത്രസമ്മേളനത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്തു. നാഗ്പൂർ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ഏറ്റെടുക്കലും വികസനവും ഇന്ത്യയുടെ അതിവേഗം വളരുന്ന വ്യോമയാന മേഖലയിൽ ജിഎംആർ വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം ഗണ്യമായി വികസിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് കിഷോർ പറഞ്ഞു. പരിപാടിയുടെ ഭാഗമായി പി. ടി. ഐ വീഡിയോകളോട് സംസാരിച്ച കിഷോർ ഇന്ത്യയിലും വിദേശത്തുമുള്ള ഭാവി അവസരങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കമ്പനി തയ്യാറാണെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചു. " ഞങ്ങൾ വളരെ ചെറുപ്പമുള്ള ഒരു സംഘടനയാണ് - ഒരു പ്രമുഖ എയർപോർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്പറും ഓപ്പറേറ്ററും. അതിനാൽ ഇന്ത്യയ്ക്കുള്ളിലെ ഏത് അവസരങ്ങളും ( അല്ലെങ്കിൽ പുറത്തുള്ളവ ) ഞങ്ങൾ അവയെ വിമർശനാത്മകമായി വിലയിരുത്തുകയും പങ്കെടുക്കുകയും ചെയ്യും ( അവയിൽ പങ്കെടുക്കുകയും ചെയ്യും ) ", രാജ്യത്തെ വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ അടുത്ത റൌണ്ട് സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ഗ്രൂപ്പ് ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ചോദിച്ചപ്പോൾ കിഷോർ പറഞ്ഞു. ഗുണനിലവാരമുള്ള സേവന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും നവീകരണത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ ഒരു മാനദണ്ഡ വ്യോമയാന അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ജി. എം. ആറിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. " അതാണ് ഞങ്ങൾ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് " - കിഷോർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയം പൊതു - സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്ത മാതൃകയ്ക്ക് കീഴിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ആറ് ചെറിയ വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ 11 വിമാനത്താവളങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം ദേശീയ ധനസമ്പാദന പൈപ്പ്ലൈൻ 2022 നും 2025 നും ഇടയിൽ എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ നടത്തുന്ന 25 വിമാനത്താവളങ്ങൾ പാട്ടത്തിന് നൽകാൻ വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു. 2000 - കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യയിലെ വിമാനത്താവള സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിന്റെ ആദ്യഘട്ടത്തിൽ ലേലം വിളിച്ചതിന് ശേഷം ജിഎംആർ ഗ്രൂപ്പ് ഡൽഹി വിമാനത്താവളവും ഹൈദരാബാദിലെ ഗ്രീൻഫീൽഡ് ഷംഷാബാദ് വിമാനത്താവളവും സ്വന്തമാക്കി. നിലവിൽ ഈ രണ്ടിനുപുറമെ ഗോവയിലെ മോപ്പയിൽ മനോഹർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു - നാഗ്പൂർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെ വരാനിരിക്കുന്ന ഭോഗാപൌരം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്. ഇന്തോനേഷ്യൻ വിമാനത്താവള അധികാരികളുമായി സംയുക്ത സംരംഭത്തിൽ ഗ്രീസിലെ ഒരു വിമാനത്താവളവും ഇന്തോനേഷ്യയിലെ മേദൻ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളവും ഗ്രൂപ്പ് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. " ഞങ്ങൾക്ക് പുറത്ത് വിമാനത്താവളങ്ങളുണ്ട്, ഗ്രീസിലെ ക്രീറ്റിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു ഗ്രീൻഫീൽഡ് വിമാനത്താവളം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, അത് അടുത്ത വർഷം പ്രവർത്തനക്ഷമമായേക്കാം. ഫിലിപ്പൈൻസിൽ ഞങ്ങൾക്ക് വിമാനത്താവളങ്ങളുണ്ട്, അത് ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളികൾക്ക് വിറ്റു. മേദൻ വിമാനത്താവളം വികസനത്തിനായി ഞങ്ങൾ ഇന്തോനേഷ്യൻ വിമാനത്താവള അധികാരികളുമായി സംയുക്ത സംരംഭത്തിലാണ്. അതിനാൽ അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ ഞങ്ങൾ നോക്കുന്ന അവസരങ്ങളുണ്ട് ( കിഷോർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. നിലവിലെ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നതിനും ഒടുവിൽ വാർഷിക യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി 30 ദശലക്ഷമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി 300 കോടി രൂപയുടെ പ്രാരംഭ നിക്ഷേപത്തിന്റെ പിന്തുണയോടെ നാഗ്പൂർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിനായി ജിഎംആർ എയർപോർട്ട്സ് ലിമിറ്റഡ് ബുധനാഴ്ച ഒരു ബഹുമുഖ ആധുനികവൽക്കരണവും വിപുലീകരണ റോഡ്മാപ്പും അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു. ജിഎംആർ എയർപോർട്ട്സ് ലിമിറ്റഡ് കഴിഞ്ഞ മാസം നാഗ്പൂരിലെ ഡോ. ബാബാസാഹേബ് അംബേദ്കർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഔദ്യോഗികമായി ഏറ്റെടുത്തു. നാഗ്പൂർ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ഏറ്റെടുക്കലും വികസനവും ഇന്ത്യയുടെ അതിവേഗം വളരുന്ന വ്യോമയാന മേഖലയിൽ ജിഎംആർ വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം ഗണ്യമായി വിപുലീകരിക്കുന്നുവെന്ന് നേരത്തെ ഒരു സംയുക്ത പത്രസമ്മേളനത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് കിഷോർ പറഞ്ഞു. അടുത്ത എട്ട് വർഷത്തേക്കുള്ള വികസന റോഡ്മാപ്പിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം യാത്രക്കാരുടെ അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, പ്രവർത്തന ശേഷി വിപുലീകരിക്കുക, നാഗ്പൂരിനെ വിദർഭയുടെയും വിശാലമായ മേഖലയുടെയും പ്രമുഖ വ്യോമയാന, ലോജിസ്റ്റിക് കവാടമായി സ്ഥാപിക്കുക എന്നിവയാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഏകദേശം 300 കോടി രൂപയുടെ പ്രാരംഭ നിക്ഷേപത്തോടെ നിലവിലുള്ള വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ഉടൻ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ജിഎംആർ വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 30 വർഷത്തെ കൺസെഷൻ കാലയളവിൽ പ്രതിവർഷം നിലവിലുള്ള മൂന്ന് ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് പ്രതിവർഷം 30 ദശലക്ഷമായി യാത്രക്കാരുടെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള വിപുലീകരണം വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കേന്ദ്രത്തിലെ നാഗ്പൂരിന്റെ തന്ത്രപരമായ സ്ഥാനവും നാഗ്പൂരിലെ വലിയ മിഹാൻ ( മൾട്ടി - മോഡൽ ഇന്റർനാഷണൽ കാർഗോ ഹബ് ആൻഡ് എയർപോർട്ട് ) ആവാസവ്യവസ്ഥയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ പ്രതിവർഷം 150,000 മെട്രിക് ടൺ ദീർഘകാല ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷിയുള്ള ഒരു പ്രധാന ചരക്ക്, ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രമായും വിമാനത്താവളം ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ജി. എം. ആർ നാഗ്പൂർ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡിന് ( ജി. എൻ. ഐ. എൽ. ) കൈമാറിയ 1,000 ഹെക്ടറിൽ ഏകദേശം 100 ഹെക്ടർ നഗര - സൈഡ് വികസനത്തിനോ അല്ലെങ്കിൽ ഏവിയേഷൻ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റിയും റീട്ടെയിലും സംയോജിപ്പിച്ച് നഗരത്തെ മധ്യ ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന വ്യോമയാന കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എയറോസിറ്റി പ്രോജക്റ്റിനോ വേണ്ടി നീക്കിവച്ചിട്ടുണ്ട്. പദ്ധതിയുടെ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിന് കീഴിൽ നാഗ്പൂർ വിമാനത്താവളം 12 മുതൽ 18 മാസത്തിനുള്ളിൽ ഉടൻ നവീകരിക്കുമെന്നും നിലവിലുള്ള ടെർമിനലിന്റെയും അനുബന്ധ എയർസൈഡ് / ലാൻഡ്സൈഡ് സൌകര്യങ്ങളുടെയും നവീകരണവും അധിക ചെക്ക് - ഇൻ കൌണ്ടറുകളും സെൽഫ് - ചെക്ക് - ഇന് കിയോസ്കുകളും മറ്റ് നിരവധി സംരംഭങ്ങളും ഉണ്ടാകുമെന്നും ഭണ്ഡാർക്കർ പറഞ്ഞു. രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ ശേഷി വിപുലീകരണത്തിലും വളർച്ചയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും ( 3 മുതൽ 4 വർഷം വരെ ) അതിൽ നാല് ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുടെ പ്രാരംഭ വാർഷിക ശേഷിയുള്ള ഒരു പുതിയ സംയോജിത പാസഞ്ചർ ടെർമിനലും അധിക സമ്പർക്കവും വിദൂര വിമാനങ്ങളും ഉൾപ്പെടും. മൂന്നാം ഘട്ടം ഭാവിയിലെ തയ്യാറെടുപ്പിലും ദീർഘകാല അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങളിലും ( 5 മുതൽ 8 വർഷം വരെ ) ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും, അതിൽ രണ്ടാമത്തെ റൺവേയുടെ നിർമ്മാണം ഉൾപ്പെടുന്നു - ഒരു പുതിയ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ( എഎടിസി ) ടവറും സാങ്കേതിക കെട്ടിടവും ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള വളർച്ചയെയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള അധിക അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങളും. " നാഗ്പൂർ വിമാനത്താവളത്തെ ഭാവിയിൽ കണക്റ്റിവിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന സുസ്ഥിര വ്യോമയാന കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാട്. ഈ വിപുലീകരണം നമ്മുടെ പാരിസ്ഥിതിക കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഭാവിയിലേക്കുള്ള പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ മികച്ചതും തടസ്സമില്ലാത്തതും കൂടുതൽ സുഖകരവുമായ യാത്രാ അനുഭവം നൽകുന്നതിനുള്ള ഒരു ചുവടുവെപ്പായിരിക്കും " - കിഷോർ പറഞ്ഞു.