**EDS: WITH STORY** Union Minister of Youth Affairs and Sports Mansukh Mandaviya during a meeting with Indian racer Atiqa Mir. Eleven-year-old Atiqa Mir reinforced her status as India's leading racer on the world stage with the most dominant performance of her career in Round 2 of the Champions of the Future Academy Program. (PTI Photo)(PTI06_08_2026_000020B)
PTI Photo / -
വിറ്റർബോ ( ഇറ്റലി ജൂലൈ 15 ) ഇന്ത്യയുടെ 11 വയസ്സുള്ള റേസിംഗ് പ്രതിഭയായ അതീക മിർ ഫ്യൂച്ചർ അക്കാദമി പ്രോഗ്രാം റൌണ്ട് 3 ലെ ചാമ്പ്യൻമാരിൽ പോൾ സ്ഥാനത്തിനായി രണ്ട് മെഴ്സിഡസ് എഫ് 1 ജൂനിയർ ഡ്രൈവർമാരെ മറികടന്ന് തൻറെ മുൻകൂർ കഴിവുകളുടെ മറ്റൊരു ശ്രദ്ധേയമായ ഉദാഹരണം നൽകി.
സാങ്കേതിക ലെപാർഡ് സർക്യൂട്ടിൽ പരീക്ഷണങ്ങളൊന്നുമില്ലെങ്കിലും ഫോർമുല വൺ അക്കാദമിയുടെ പിന്തുണയുള്ള ആദ്യ ഇന്ത്യക്കാരനായ അതിഖ കാർട്ടിംഗ് സീരീസിന് യോഗ്യത നേടുന്നതിൽ തിളക്കമാർന്ന വേഗത കൈവരിച്ചു.
ഇറ്റലിയുടെ നിക്കോളോ പെരിക്കോ, ജർമ്മനിയുടെ ഡെവിൻ ടിറ്റ്സ് തുടങ്ങിയ സ്ഥാപിത മെഴ്സിഡസ് എഫ് 1 ജൂനിയർ ഡ്രൈവർമാരെ പോൾ സ്ഥാനത്തിനായി അവർ പരാജയപ്പെടുത്തി, കൂടാതെ പാഡോക്കിലെ എല്ലാവരിൽ നിന്നും പ്രശംസ നേടിയ ഒരു ഇവന്റ് റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു.
കഴിഞ്ഞ മാസം ഗ്രീസിൽ നടന്ന കോട്ട്ഫ പരമ്പരയുടെ രണ്ടാം റൌണ്ടിൽ വിജയിച്ചതിന് ശേഷമാണ് യോഗ്യതാ മത്സരത്തിൽ അതിഖയുടെ പ്രത്യേക പ്രകടനം.
നക്ഷത്ര ധ്രുവ സ്ഥാനത്തിന് ശേഷം അതിഖ ആവേശകരമായ യുദ്ധങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഹീറ്റ്സിൽ പി2, പി3 എന്നിവ നേടി.
ഫൈനലിൽ അതിഖ പി2 ആരംഭിക്കുകയും നിക്കോളോയെ മറികടന്ന് ലീഡ് നേടുകയും ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും എഞ്ചിൻ തകരാറിലായതിനാൽ അവൾക്ക് ലീഡ് നിലനിർത്താൻ കഴിയാതെ വരികയും പി6 പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്ഥാനങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്തു.
ഫലങ്ങൾ അതിഖയുടെ സെൻസേഷണൽ വേഗതയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും യോഗ്യതാ മത്സരത്തിൽ നിക്കോളോയെ മറികടന്ന് ലാപ്പ് 1 - ൽ ലീഡ് നേടാനുള്ള ധീരമായ നീക്കത്തിലൂടെ അവർ ഒരു വ്യക്തിമുദ്ര പതിപ്പിച്ചു.
രണ്ടാം ദിവസം അതിഖയ്ക്ക് എഞ്ചിൻ തകരാർ സംഭവിക്കുകയും 27 - ാം തീയതി യോഗ്യത നേടുകയും ചെയ്തു. സംഘാടകർ അവളുടെ എഞ്ചിൻ വേഗത്തിൽ മാറ്റിയെങ്കിലും അപ്പോഴേക്കും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു.
ഒരു വീണ്ടെടുക്കൽ ഡ്രൈവ് പിന്തുടർന്നു, ഗ്രിഡിൽ അവസാന 18 - ാം തീയതി ആരംഭിക്കാൻ അവൾ എല്ലാ ചൂടിൽ ഫീൽഡിലൂടെ ചാർജ് ചെയ്തു.
ഫൈനലിൽ അറ്റിക്ക ഒൻപത് കാർട്ടുകൾ മാത്രം ഒന്നര ലാപ്സിൽ മറികടന്നു, ഒരു സഹ ഡ്രൈവർ അവളെ വശത്ത് നിന്ന് കൂട്ടിയിടിച്ച് മത്സരത്തിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കി. തെറ്റ് ചെയ്ത ഡ്രൈവർക്ക് കൃത്യമായ ശിക്ഷ വിധിച്ചു.
ഒരു റോളർകോസ്റ്റർ വാരാന്ത്യത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് അതിഖ പറഞ്ഞുഃ എനിക്ക് ഒരു കയ്പേറിയ വാരാന്ത്യം, പക്ഷേ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ചവർക്കെതിരെ എന്റെ വേഗത കാണിക്കാനും അവരെ പരാജയപ്പെടുത്താനും എനിക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഞാൻ ട്രാക്കിലായിരിക്കുമ്പോഴെല്ലാം കാർട്ടിൽ എനിക്ക് ആത്മവിശ്വാസം തോന്നുന്നു, പക്ഷേ എഞ്ചിനും ഉപകരണങ്ങളും ഈ വാരാന്ത്യത്തിൽ എന്നെ നിരാശനാക്കുന്നു.
ഇത് എളുപ്പത്തിൽ രണ്ട് പോഡിയങ്ങൾ ആകാമായിരുന്നു, പക്ഷേ അവ ആയിരിക്കില്ല. മോട്ടോർസ്പോർട്സ് ചിലപ്പോൾ കഠിനമായിരിക്കാം. എന്റെ പ്രകടനത്തിൽ ഞാൻ സന്തുഷ്ടനാണ്, അതിൽ കൂടുതലൊന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയുമായിരുന്നില്ല. ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ ദേശീയ കാർട്ടിംഗ് ചാമ്പ്യനായ അതീഖയുടെ പിതാവ് ആസിഫ് മിർ പറഞ്ഞു, സംഭവങ്ങളുടെ ക്രമം പരിഗണിച്ച് മകൾ ആവുന്നതെല്ലാം ചെയ്തു.
അതിഖയ്ക്ക് ഒരു മികച്ച വാരാന്ത്യം ഉണ്ടായിരുന്നു, വിറ്റർബോയിൽ ഇവന്റ് റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു. ഫലങ്ങൾ യഥാർത്ഥ ചിത്രം കാണിക്കുന്നില്ല. ഫൈനലിലെ ഡി. എൻ. എഫ് ഹൃദയഭേദകമായിരുന്നു, പക്ഷേ അവൾ ഒരു ശക്തയായ പെൺകുട്ടിയാണ്, ഉടൻ തന്നെ സുഖം പ്രാപിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഈ മാസം അവസാനം സ്വീഡനിൽ അതിക അടുത്ത റേസിംഗ് കാണും. പി. ടി. ഐ. ബി. എസ്. യു. എൻ. ജി
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.