ದೆಹಲಿ - ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ವೇ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆಃ ಗಡ್ಕರಿ

ದೆಹಲಿ - ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಬುಧವಾರ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕೋಟಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ದೆಹಲಿ - ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ಮುಕುಂದ್ರಾ ಹಿಲ್ಸ್ ಟೈಗರ್ ರಿಸರ್ವ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ ಮಂಡನಾ ಕೋಟಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಭಿಕರನ್ನುದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಗಡ್ಕರಿ, 10 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಶೇಕಡಾ 75 - 80 ರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಕೆಲಸಗಳು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. " ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸುಧಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ - ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಜನರು ಸುಮಾರು 12 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿಯಿಂದ ನಾರಿಮನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರೂ ಬಂದರಿಗೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ " ಎಂದು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದರು. ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ದೆಹಲಿ - ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಕಾರಿಡಾರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಗಡ್ಕರಿ, ಕೋಟಾಗೆ ಹಿಂದಿನ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಕೋಟಾ ನಡುವೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾರ್ಗದ ಬದಲು ನೇರ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದಾಗ ಈ ಕಲ್ಪನೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ - 52ರ ಕೋಟಾ - ಝಾಲಾವರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 10 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಮುಕುಂದರ ಬೈಪಾಸ್ಗೆ 551 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಸಚಿವರು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಕೋಟಾವನ್ನು ಅಲಂತ್ಪುರದ ಮೂಲಕ ದೆಹಲಿ - ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 21 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಪರ್ ಯೋಜನೆಗೆ 1,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವು ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. 15, 000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕೋಟಾದಿಂದ ಇಟಾವಾಕ್ಕೆ ಚಂಬಲ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಟಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕೇಂದ್ರವು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದರು. ಈ ಹಿಂದೆ ಚಂಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಗ್ವಾಲಿಯರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ಮಾಜಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯು ( ಡಿಪಿಆರ್ ) ಸಿದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಭವಾನಿ ಮಂಡಿಯನ್ನು ದೆಹಲಿ - ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವರು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳೆಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದ ಗಡ್ಕರಿ, ಸುಧಾರಿತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳು, ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾಲೇಜುಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಆಧಾರಿತ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದದ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ಅಮೆರಿಕದ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ ಅವರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, " ಅಮೆರಿಕದ ರಸ್ತೆಗಳು ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅಮೆರಿಕ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿದೆ. ಅಮೆರಿಕದ ರಸ್ತೆಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಮೆರಿಕ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿದೆ " ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಹೂಡಿಕೆಯ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಡತನವನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಭಜನ್ ಲಾಲ್ ಶರ್ಮಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದ ಅವರು, ರಾಜ್ಯವು ಬರಗಾಲದ ಹಿಂದಿನ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಮೀರಿ ಸುಧಾರಿತ ನೀರಾವರಿ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದತ್ತ ಸಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಸರ್ಕಾರವು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 80 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳೆ ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಜೈವಿಕ - ಬಿಟುಮೆನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದರು. ಲೋಕಸಭಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಕೋಟಾ - ಬುಂಡಿ ಸಂಸದ ಓಂ ಬಿರ್ಲಾ ಅವರ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಭಜನಲಾಲ್ ಶರ್ಮಾ ಕೂಡ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಗಡ್ಕರಿ ದೆಹಲಿ - ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಪಿ. ಟಿ. ಐ. ಸಿ. ಆರ್. ಬಿ. ಎ. ಎಲ್.