वायनाड - कोझिकोड सुरंग निर्माण के लिए समग्र अनुबंध दिए गए कोंकण रेलवे निगम ने शुक्रवार को दावा किया कि 7 जुलाई को भूस्खलन खुदाई क्षेत्र से लगभग 200 मीटर दूर हुआ था, न कि जहां ढलान को अनुमोदित डिजाइन और चित्रों के अनुसार संरक्षित किया गया था ।
कोंकण रेलवे द्वारा जारी एक नोट में दावा किया गया है कि जैसे ही भूस्खलन सुरंग के मुकुट से 100 मीटर से अधिक की ऊंचाई से हुआ, ऊंचाई के अंतर ने संरक्षित ढलान के निचले हिस्सों पर भारी दबाव डाला और एक ही चाल में आस - पास के पेड़ उखड़ गए और मिट्टी बह गई ।
इसने आगे दावा किया कि स्थल पर जमा मिट्टी और गंदगी स्थिर थी, लेकिन " भूस्खलन के मलबे का प्रवाह इतना अचानक था कि वहां मौजूद लोग इसमें फंस गए ।
इसमें कहा गया है कि चूंकि जून के मध्य से मानसून की शुरुआत के कारण काम पहले ही बंद हो चुका था और कोई सुरंग का काम नहीं चल रहा था, इसलिए केवल तकनीकी कर्मचारी उस क्षेत्र में किसी भी ढलान की गतिविधि की निगरानी के लिए सुबह स्थल पर मौजूद थे जहां खुदाई की गई मिट्टी जमा की गई थी ।
कोंकण रेलवे ने यह भी तर्क दिया कि खुदाई और निर्माण अवधि के दौरान सुरंग के पास पोर्टल ढलान स्थिर थी और सभी निर्माण कार्य अनुमोदित चित्र विनिर्देशों और इंजीनियरिंग प्रथाओं के अनुसार किए गए थे ।
उसने दावा किया कि घटना से पहले आवश्यक अस्थायी समर्थन जल निकासी व्यवस्था और ढलान सुरक्षा उपायों को लागू किया गया था ।
कोंकण रेलवे से स्पष्टीकरण इन आरोपों के बीच आया है कि अधिकारियों के बार - बार निर्देश देने के बावजूद परियोजना स्थल पर जमा मिट्टी को नहीं हटाया गया और इससे भूस्खलन की तीव्रता में वृद्धि हुई ।
भूस्खलन 7 जुलाई को अनाक्कोमपोइल मेप्पाडी सुरंग परियोजना के स्थल पर हुआ, जिसका उद्देश्य वायनाड और कोड़िकोड जिलों को जोड़ना है ।
आपदा में सात लोगों की मौत हो गई है और एक अभी भी लापता है ।
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