दिल्ली - मुंबई एक्सप्रेस - वे दो साल के भीतर पूरी तरह से पूरा हो जाएगाः गड़करी

केंद्रीय सड़क मंत्री नितिन गड़करी ने बुधवार को कहा कि दिल्ली - मुंबई एक्सप्रेसवे दो साल के भीतर पूरा हो जाएगा और उन्होंने कोटा क्षेत्र के लिए राजमार्ग परियोजनाओं की घोषणा की । दिल्ली - मुंबई एक्सप्रेस - वे और मुकुंदरा हिल्स टाइगर रिजर्व टनल का निरीक्षण करने के बाद मंडाना कोटा में एक जनसमूह को संबोधित करते हुए, गड़करी ने कहा कि 10 लाख करोड़ रुपये की एक्सप्रेस - वे परियोजना का 75 - 80 प्रतिशत पूरा कर लिया गया है और आश्वासन दिया कि शेष काम दो साल के भीतर पूरा हो जाएगा । सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने कहा, " एक्सप्रेस - वे में अभी भी सुधार की आवश्यकता है । मैं आपको अपना वचन देता हूं कि दो साल के भीतर दिल्ली - मुंबई एक्सप्रेस - वे पूरी तरह से पूरा हो जाएगा, जिससे लोग लगभग 12 घंटे के भीतर दिल्ली से नरीमन पॉइंट और जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह तक कार से यात्रा कर सकेंगे । " महत्वाकांक्षी दिल्ली - मुंबई एक्सप्रेसवे कॉरिडोर के बारे में गड़करी ने कहा कि यह विचार कोटा की पिछली यात्रा के दौरान सामने आया जब उन्होंने देखा कि मौजूदा घुमावदार मार्ग के बजाय दिल्ली और कोटा के बीच सीधा सड़क संपर्क संभव था । मंत्री ने राष्ट्रीय राजमार्ग - 52 के कोटा - झालावाड़ खंड पर 551 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से 10 किलोमीटर लंबे चार लेन वाले मुकुंदरा बाईपास को मंजूरी देने की घोषणा की । उन्होंने कहा कि अगले तीन महीनों के भीतर निर्माण शुरू हो जाएगा । उन्होंने कहा कि कोटा को अलंतपुरा के माध्यम से दिल्ली - मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए 1,000 करोड़ रुपये की लागत से 21 किलोमीटर लंबे चार लेन वाले ग्रीनफील्ड स्पर के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी गई है । उन्होंने कहा कि परियोजना पर काम तीन महीने के भीतर शुरू होने की उम्मीद है । गड़करी ने कहा कि केंद्र 15,000 करोड़ रुपये की लागत से चंबल नदी के किनारे कोटा से इटावा तक अटल एक्सप्रेस राजमार्ग बनाने की योजना बना रहा है । उन्होंने कहा कि पहले चंबल एक्सप्रेस राजमार्ग के नाम से जानी जाने वाली इस परियोजना का नाम बदलकर पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के नाम पर रखा गया है क्योंकि यह ग्वालियर से होकर गुजरती है । विस्तृत परियोजना रिपोर्ट ( डी. पी. आर. ) तैयार की जा रही है और योजना प्रक्रिया पूरी होने के बाद निर्माण शुरू हो जाएगा । मंत्री ने आगे घोषणा की कि जन प्रतिनिधियों के अनुरोध पर भवानी मंडी को दिल्ली - मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए डी. पी. आर. पहले ही शुरू कर दी गई है । राजमार्गों को आर्थिक परिवर्तन का इंजन बताते हुए, गड़करी ने कहा कि बेहतर बुनियादी ढांचे से उद्योगों, रसद पार्कों, शैक्षणिक संस्थानों, मेडिकल कॉलेजों और कृषि आधारित उद्योगों को अविकसित आदिवासी जिलों में लाया जा सकेगा, जहां से एक्सप्रेसवे गुजरता है । पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति जॉन एफ कैनेडी का हवाला देते हुए उन्होंने कहा, " अमेरिकी सड़कें अच्छी नहीं हैं क्योंकि अमेरिका समृद्ध है । अमेरिका समृद्ध है क्योंकि अमेरिकी सड़कें अच्छी हैं । उन्होंने कहा कि गुणवत्तापूर्ण बुनियादी ढांचा निवेश के लिए रोजगार पैदा करता है और अंततः गरीबी को समाप्त करता है । उन्होंने मुख्यमंत्री भजन लाल शर्मा के नेतृत्व में राजस्थान के विकास की सराहना करते हुए कहा कि राज्य सूखे की अपनी पुरानी छवि से परे बेहतर सिंचाई और बुनियादी ढांचे की ओर बढ़ गया है । उन्होंने आश्वासन दिया कि केंद्र राजस्थान के राजमार्ग विकास के लिए पूरा समर्थन देना जारी रखेगा । सरकार ने सड़क निर्माण में लगभग 80 लाख टन नगरपालिका अपशिष्ट का उपयोग किया है और फसल के अवशेषों से बने जैव - बिटुमेन को बढ़ावा दे रही है । उन्होंने कहा कि पराली से विमानन ईंधन का उत्पादन भी किया जा रहा है जो यह दर्शाता है कि प्रौद्योगिकी कचरे को धन में कैसे बदल सकती है । लोकसभा अध्यक्ष और कोटा - बुंडी के सांसद ओम बिड़ला मुख्यमंत्री भजनलाल शर्मा भी इस कार्यक्रम में उपस्थित थे । इससे पहले गड़करी ने दिल्ली - मुंबई एक्सप्रेसवे का निरीक्षण किया ।