दिल्ली के मुख्यमंत्री ने 12.3 किलोमीटर लंबे इंदरलोक - इंद्रप्रस्थ मेट्रो गलियारे के निर्माण का शुभारंभ किया

नई दिल्ली - 9 जुलाई ( पीटीआई ) दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने गुरुवार को इंद्रलोक - इंद्रप्रस्थ मेट्रो गलियारे के निर्माण का शुभारंभ किया - एक पूरी तरह से भूमिगत मजेंटा लाइन विस्तार जो सराय रोहिल्ला करोल बाग नई दिल्ली रेलवे स्टेशन और मध्य दिल्ली के स्थलों सहित प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ेगा । एक बयान में कहा गया है कि 12.377 किलोमीटर लंबे गलियारे को मजेंटा लाइन ( लाइन - 8 ) के पूरी तरह से भूमिगत विस्तार के रूप में विकसित किया जाएगा और इंद्रलोक दया बस्ती सराय रोहिल्ला अजमल खान पार्क झंडेवालन मंदिर नबी करीम नई दिल्ली दिल्ली गेट दिल्ली सचिवालय - आई. जी. स्टेडियम और इंद्रप्रस्थ में 10 भूमिगत स्टेशन होंगे । पूरा होने के बाद गलियारा चालक रहित मजेंटा लाइन के हिस्से के रूप में काम करेगा । जनकपुरी पश्चिम - आर. के. आश्रम मार्ग के बीच खंडों सहित मजेंटा रेखा के चल रहे प्राथमिकता गलियारे के कार्यों को चरणों में निष्पादित किया जा रहा है, जिसमें कुछ खंड पहले से ही चालू हैं । मैजेंटा लाइन दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में सबसे लंबा गलियारा बन जाएगी, जो बॉटनिकल गार्डन से इंदरलोक तक लगभग 89 किलोमीटर तक फैलेगी, इसने कहा और कहा कि इस लाइन में नेटवर्क में सबसे अधिक इंटरचेंज स्टेशन और भूमिगत स्टेशन भी होंगे, जिससे राष्ट्रीय राजधानी में संपर्क में सुधार होगा । यह गलियारा सात मेट्रो लाइनों के साथ आदान - प्रदान की सुविधा प्रदान करेगा, जिसमें नबी करीम येलो में इंदरलोक मैजेंटा लाइन पर रेड और ग्रीन लाइन और नई दिल्ली में एयरपोर्ट एक्सप्रेस ( ओरेंज लाइन ) दिल्ली गेट पर वायलेट लाइन और इंद्रप्रस्थ में ब्लू लाइन शामिल हैं । बयान के अनुसार, नया गलियारा सराय रोहिल्ला रेलवे स्टेशन, नई दिल्ली रेलवे स्टेशन, दिल्ली सचिवालय, अरुण जेटली स्टेडियम, झंडेवालन मंदिर, इंडिया गेट, कर्तव्य पथ, राष्ट्रीय युद्ध स्मारक और सेंट्रल विस्टा क्षेत्र सहित कई महत्वपूर्ण स्थानों को जोड़ेगा । सराय रोहिल्ला स्टेशन के एक प्रमुख पारगमन केंद्र के रूप में उभरने की उम्मीद है जो करोल बाग बाजार देशबंधु गुप्ता रोड जैसे आस - पास के क्षेत्रों को बेहतर संपर्क प्रदान करता है । मुख्यमंत्री ने कहा कि दिल्ली मेट्रो केवल परिवहन का एक साधन नहीं है, बल्कि एक विकसित दिल्ली की नींव है । उन्होंने कहा कि नेटवर्क के विस्तार से नागरिकों को सतत विकास का समर्थन करते हुए सुरक्षित सुविधाजनक और पर्यावरण के अनुकूल सार्वजनिक परिवहन उपलब्ध होगा । गुप्ता ने कहा कि बेहतर सार्वजनिक परिवहन प्रदूषण को कम करने में मदद करेगा - यातायात की भीड़ को कम करेगा और पूरे शहर में संपर्क में सुधार करके दिल्ली की अर्थव्यवस्था को मजबूत करेगा । उन्होंने कहा कि दिल्ली सरकार सार्वजनिक परिवहन के बुनियादी ढांचे में और सुधार के लिए केंद्र और डी. एम. आर. सी. के साथ समन्वय में काम कर रही है । डी. एम. आर. सी. के प्रधान कार्यकारी निदेशक ( कॉरपोरेट कम्युनिकेशंस ) अनुज दयाल ने कहा कि सराय रोहिल्ला मेट्रो स्टेशन स्थल पर डायाफ्राम दीवार के निर्माण के साथ निर्माण कार्य शुरू हुआ । उन्होंने कहा कि स्टेशन रणनीतिक रूप से मध्य दिल्ली में स्थित है और महत्वपूर्ण आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों तक पहुंच में सुधार करेगा । उन्होंने कहा कि मेट्रो नेटवर्क के विस्तार का उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन के अधिक से अधिक उपयोग को प्रोत्साहित करना है - निजी वाहनों पर निर्भरता को कम करना और ईंधन की खपत और कार्बन उत्सर्जन को कम करने में मदद करना ।