अमरावती 9 जुलाई ( पीटीआई ) आंध्र प्रदेश सरकार सतत विद्युत गतिशीलता नीति 4 के तहत 2029 तक राज्य सड़क परिवहन निगम के 10,600 से अधिक बसों के बेड़े का विद्युतीकरण करेगी ।
एपीएसआरटीसी 8,012 से अधिक स्वामित्व वाली बसों और लगभग 2,650 किराए की बसों का संचालन करता है, जबकि सरकार ने निगम को भविष्य की सभी सेवाओं के लिए केवल वातानुकूलित इलेक्ट्रिक बसों की खरीद करने का निर्देश दिया है ।
सरकार ने एपीएसआरटीसी की 10,660 से अधिक बसों के पूरे बेड़े को 2029 तक एपी सस्टेनेबल इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पॉलिसी 4 के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने का फैसला किया है ।
सरकार ने कहा कि बिजली से चलने वाली बसें जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करती हैं, प्रदूषण में कटौती करती हैं, दीर्घकालिक संचालन लागत कम करती हैं और आधुनिक पर्यावरण के अनुकूल सार्वजनिक परिवहन सुविधाओं के साथ यात्रियों के आराम में सुधार करती हैं ।
केंद्र की एफ. ए. एम. ई. - II योजना ( भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाना और निर्माण ) के तहत ए. पी. एस. आर. टी. सी. ने सकल लागत अनुबंध मॉडल के माध्यम से तिरुपति - नेल्लोर - कडप्पा और मदनपल्ले मार्गों पर 100 इलेक्ट्रिक बसें शुरू कीं ।
आंध्र प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम ने कहा कि बसें बिजली शुल्क सहित लगभग 50 रुपये प्रति किलोमीटर शुल्क पर सफलतापूर्वक संचालित होती हैं जो विद्युत सार्वजनिक परिवहन संचालन की व्यवहार्यता को दर्शाती हैं ।
सरकार ने कहा कि सभी केंद्रीय विद्युत बस योजनाएं जी. सी. सी. मॉडल का पालन करती हैं क्योंकि बैटरी प्रौद्योगिकी अभी भी विकसित हो रही है - बसें महंगी हैं और ए. पी. एस. आर. टी. सी. को मानव शक्ति की कमी का सामना करना पड़ता है ।
पीएम ई - बस सेवा योजना के तहत केंद्र ने कन्वर्जेंस एनर्जी सर्विसेज लिमिटेड द्वारा नियंत्रित खरीद के साथ 16 डिपो के माध्यम से आंध्र प्रदेश के 11 शहरों के लिए 1,050 इलेक्ट्रिक बसों को मंजूरी दी ।
750 बसों के लिए निविदाओं को अंतिम रूप दे दिया गया है जबकि शेष 300 बसों के लिए प्रक्रिया एक सामान्य राष्ट्रीय खरीद तंत्र के माध्यम से चल रही है ।
केंद्र ने नागरिक बुनियादी ढांचे के लिए 60 प्रतिशत सहायता और इलेक्ट्रिक बस संचालन के लिए आवश्यक बिजली के बुनियादी ढांचे की पूरी सहायता सहित 145.3 करोड़ रुपये की मंजूरी दी ।
ए. पी. एस. आर. टी. सी. चार्जिंग स्टेशन और रखरखाव सुविधाएं स्थापित करेगी ।
निगम को पीएम ई - बस सेवा योजना के तहत लगभग 1,774 करोड़ रुपये के प्रोत्साहन की उम्मीद है ।
यह योजना बारह वर्षों में 12 मीटर बसों के लिए 24 रुपये प्रति किलोमीटर और नौ मीटर की बसों के लिए 22 रुपये प्रति किलोमीटर का प्रोत्साहन प्रदान करती है ।
12 मीटर की बसों के लिए ऑपरेटरों को पहले 200 किलोमीटर के लिए 48.5 रुपये प्रति किलोमीटर और उससे आगे 36.2 रुपये प्रति किलोमीटर मिलेगा, जबकि नौ मीटर की बसों की कीमत 40.1 रुपये प्रति किलोमीटर होगी ।
750 इलेक्ट्रिक बसें गजुवाका सिंहपुरी काकीनाडा राजमुंदरी विद्याधरपुरम मंगलगिरी गुंटूर नेल्लोर मंगलम कडप्पा कुरनूल और अनंतपुर के डिपो से चलेंगी ।
कार्यान्वयन कार्यक्रम के पहले चरण के तहत विद्याधरपुरम गुंटूर - 2 नेल्लोर - 2 और मंगलम डिपो में से प्रत्येक को 100 इलेक्ट्रिक बसें मिलेंगी ।
सरकार ने स्पष्ट किया कि इलेक्ट्रिक बसों की शुरुआत के कारण किसी भी कर्मचारी की नौकरी नहीं जाएगी और कहा कि कर्मचारी कल्याण पूरी तरह से संरक्षित रहेगा ।
ए. पी. एस. आर. टी. सी. एक ड्राई लीज मॉडल की जांच कर रहा है जिसके तहत निर्माता बसों का रखरखाव करते हैं जबकि निगम कर्मचारियों के हितों की रक्षा के लिए चालकों और कंडक्टरों को प्रदान करता है ।
संचालन एजेंसियां एपीएसआरटीसी गैरेज स्थान का उपयोग केवल समझौते की अवधि के दौरान चार्ज करने और रखरखाव के लिए कर सकती हैं जिसके बाद भूमि निगम को वापस कर दी जाएगी ।
सिंहपुरी और राजमुंदरी में 15 करोड़ रुपये की लागत से ग्रीनफील्ड इलेक्ट्रिक बस डिपो स्थापित किए जा रहे हैं, जबकि अन्य जगहों पर अतिरिक्त भूमि आवंटित की जा रही है ।
सिंहपुरी और कुप्पम में अतिरिक्त भूमि आवंटित की गई है, जबकि तिरुमाला तिरुपति और अन्य स्थानों के लिए प्रस्ताव सक्रिय रूप से सरकार के विचाराधीन हैं ।
एपीएसआरटीसी ने सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने के लिए 903 अतिरिक्त बसों की खरीद को मंजूरी दी है । विज्ञप्ति में कहा गया है कि आंध्र प्रदेश सार्वजनिक परिवहन विभाग के कर्मचारियों से संबंधित कल्याणकारी मुद्दों को सौहार्दपूर्ण तरीके से हल किया जाएगा ।
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