Economy

સન મોબિલિટી એચ. ઈ. વી. બિઝનેસે પ્રવાસ 5માં ટાટા સ્ટારબસ ઇ. વી. પ્લેટફોર્મ સાથે વિશ્વનું પ્રથમ મોડ્યુલર મલ્ટી - બેટરી સ્વેપેબલ સોલ્યુશન રજૂ કર્યું

Editorial7 min read
Share
સન મોબિલિટી એચ. ઈ. વી. બિઝનેસે પ્રવાસ 5માં ટાટા સ્ટારબસ ઇ. વી. પ્લેટફોર્મ સાથે વિશ્વનું પ્રથમ મોડ્યુલર મલ્ટી - બેટરી સ્વેપેબલ સોલ્યુશન રજૂ કર્યું

SUN Mobility

Editorial

ગાંધીનગર ગુજરાત ઊર્જા માળખાગત સુવિધાઓ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે બેટરી - વિનિમય ઉકેલોમાં વૈશ્વિક અગ્રણી ઇન્ડિયા ( ન્યૂઝવોયર સન મોબિલિટી ) એ તેના હેવી ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ્સ ( એચઇવી ) હેઠળ વિશ્વના પ્રથમ મોડ્યુલર મલ્ટી - બેટરી સ્વેપેબલ સોલ્યુશનનું પ્રદર્શન કર્યું હતું, જે ટાટા સ્ટારબસ 12 મીટર ઇવી પ્લેટફોર્મ સાથે 9 જુલાઈ, 2026ના રોજ પ્રવાસ 5માં થયું હતું, જે હેલિપેડ એક્ઝિબિશન સેન્ટર ગાંધીનગર ગુજરાત ખાતે આયોજિત ભારતનું સૌથી મોટું બસ અને ગતિશીલતા પ્રદર્શન છે, જેનું લક્ષ્ય ભારતના 12 અબજ ડોલરના વ્યાપારી બસ બજારને મોટા પાયે ડીકાર્બોનાઇઝ કરવાનું છે. આ સફળ ઉકેલનું ઉદ્ઘાટન શ્રી અમરીન્દ્ર સિંહ કિશોરે ( ભારત સરકારના ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલયના નિર્દેશક ) ટાટા મોટર્સ કોમર્શિયલ વ્હિકલ્સના ઉપાધ્યક્ષ અને બિઝનેસ હેડ આનંદ શ્રીનિવાસની હાજરીમાં કર્યું હતું. સન મોબિલિટી હેવી ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ્સ ( એચ. ઇ. વી. ) એ વ્યાપારી વાહનો માટે મોડ્યુલર મલ્ટી - બેટરી સ્વેપિંગ સોલ્યુશન વિકસાવ્યું છે, જે ફ્લીટ ઇલેક્ટ્રિફિકેશનના મુખ્ય અવરોધોને દૂર કરવા માટે રચાયેલ છે, જેમાં ઉચ્ચ અપફ્રન્ટ વાહન ખર્ચ, ચાર્જિંગ ડાઉનટાઇમ ઓપરેશનલ અક્ષમતાઓ અને મર્યાદિત સ્કેલેબિલિટીનો સમાવેશ થાય છે. ભારતનું ઇલેક્ટ્રિક બસ બજાર પરિવર્તનના તબક્કે છે. ફેમ II અને વર્તમાન પીએમ ઇ - ડ્રાઇવ જેવા અગાઉના નીતિ આદેશો અને રાજ્ય સ્તરના ખરીદી લક્ષ્યાંકો અપનાવવામાં ઝડપ લાવવા માટે એકીકૃત થઈ રહ્યા છે. જેમ કે ફ્લીટ ઓપરેટરો કર્મચારીઓના પરિવહન, સિટી ટ્રાન્ઝિટ અને ઇન્ટરસિટી કોરિડોર જેવા મુશ્કેલ સેગમેન્ટ્સને વીજળી આપવા તરફ ધ્યાન આપે છે. બૅટરીની અદલાબદલી વીજળીકરણ ટૂલકિટમાં મૂલ્યવાન ઉમેરો તરીકે ઉભરી રહી છે. ઝડપી ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિને સક્ષમ કરીને. વાહનના ડાઉનટાઇમને ઘટાડીને અને વીજળીકરણના ખર્ચને ઘટાડીને તે ઓછા અને ઉચ્ચ ઉપયોગ બંને કામગીરી માટે આર્થિક રીતે વ્યવહારુ ઉકેલ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે ફ્લીટ અપટાઇમ અને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતાને મહત્તમ કરે છે. તેનો ઉદ્દેશ ભારતના વ્યાપારી બસ બજારને કાર્બન મુક્ત કરવાનો પણ છે, જે હાલમાં 2025 માં પ્રકાશિત CEEW અભ્યાસ અનુસાર 12 અબજ ડોલર છે. આ જાહેરાત પર બોલતા ચેતન મૈનીના સહ - સ્થાપક અને સન મોબિલિટીના અધ્યક્ષે જણાવ્યું હતું કે, " જ્યારે અમે સન મોબિલિટીની સ્થાપના કરી હતી ત્યારે અમારું વિઝન ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીને ઉર્જાના માળખાગત માળખાને ફરીથી કલ્પના કરીને પરંપરાગત પરિવહન તરીકે અનુકૂળ સ્કેલેબલ અને આર્થિક રીતે વ્યવહારુ બનાવવાનું હતું. પ્રવાસ 5માં ટાટા સ્ટારબસ ઇ. વી. સાથે પ્રદર્શિત વિશ્વના પ્રથમ મોડ્યુલર મલ્ટી - બેટરી સ્વેપેબલ સોલ્યુશનનું અનાવરણ તે યાત્રામાં એક નિર્ણાયક સીમાચિહ્નરૂપ છે. અમારું માનવું છે કે મોડ્યુલર મલ્ટિ - બેટરી સ્વેપ સોલ્યુશનમાં વિવિધ એપ્લિકેશનો માટે ખર્ચ - અસરકારક અને કાર્યકારી રીતે કાર્યક્ષમ ઊર્જા સોલ્યુશન આપીને વ્યાપારી વાહન ઇકોસિસ્ટમમાં મોટા પાયે વિદ્યુતીકરણને ખોલવાની ક્ષમતા છે. જ્યારે ભારત અહીં ડિઝાઇન કરેલી અને નિર્મિત સ્વચ્છ ગતિશીલતા તકનીકો તરફ તેના સંક્રમણને વેગ આપે છે ત્યારે તે માત્ર ઘરે વ્યાપારી પરિવહનને બદલી શકે છે, પરંતુ ભારતને આગામી પેઢીના ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી સોલ્યુશન્સમાં વૈશ્વિક નેતા તરીકે પણ સ્થાપિત કરી શકે છે. સી. ઈ. ઓ. અશોક અગ્રવાલએ કહ્યું હતું કે, તે યાત્રામાં નિર્ણાયક સીમાચિહ્ન છે. અમે માનીએ છીએ કે મોડ્યુલર બહુ - બેટરી અદલાબદલી ઉકેલમાં વિવિધ કાર્યક્રમો માટે અસરકારક અને કાર્યક્ષમ ઉર્જા સોલ્યુશન પ્રદાન કરીને વ્યાપારી વાહન પર્યાવરણ વ્યવસ્થામાં મોટા પાયે વીજળીનું વિસ્તરણ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. એક જ મોડ્યુલર ડિઝાઇન 100 kWh અને 50 kWh બેટરી રૂપરેખાંકનોને ટેકો આપે છે અને 3T થી 55T GVW સુધીના વાહન વિભાગોમાં કામ કરે છે. એક જ અંતર્ગત માળખું અંતિમ વપરાશકર્તાઓને તેમની ઓપરેશનલ જરૂરિયાતો અનુસાર બેટરી પેક પસંદ કરવા માટે લવચીકતા સાથે બહુવિધ ઉપયોગ - કેસોની સેવા આપે છે. સન મોબિલિટી એચ. ઈ. વી. ના બેટરી - એ - એ - સર્વિસ ( બીએએએસ ) અભિગમ હેઠળ બેટરીને વાહનમાંથી અલગ કરવામાં આવે છે, જેથી ઓપરેટરો બેટરી પેકના અપફ્રન્ટ ખર્ચને બદલે વપરાતી ઊર્જા માટે ચૂકવણી કરે છે. આ બેટરી રિપ્લેસમેન્ટ પરફોર્મન્સ અને અપ્રચલિતતાના બોજને ગ્રાહક પાસેથી સ્વેપ ઓપરેટર તરફ ખસેડે છે, જે આઈસીઈ વાહનોની સમકક્ષ નાણાકીય ઉકેલો લાવતી વખતે ઇલેક્ટ્રિક પર સ્વિચ કરવાનું જોખમ ઘટાડે છે. એક પ્લેટફોર્મ દરેક એપ્લિકેશનમાં સ્કેલ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે કારણ કે બેટરી વાહન અને સ્વેપ સ્ટેશન આર્કિટેક્ચર સ્ટાફ સિટી ટ્રાન્ઝિટ અને ઇન્ટરસિટી ઉપયોગના કિસ્સાઓમાં સામાન્ય છે - ફ્લીટ ઓપરેટર્સ અને સિટી એડમિનિસ્ટ્રેટર અંતર્ગત સિસ્ટમને ફરીથી એન્જિનિયરિંગ કર્યા વિના જમાવટને વિસ્તૃત કરી શકે છે - વ્યાપારી ઇ. વી. કામગીરીને સ્કેલ કરવા માટે એક મુખ્ય તફાવત. દરેક સ્વેપેબલ ઇ. વી. સન મોબિલિટી એચ. ઈ. વી. ના ઇન્ટેલિજન્ટ નેટવર્ક પર કનેક્ટેડ નોડ તરીકે ચાલે છે, જે બેટરી હેલ્થ લોકેશન - ડ્રાઇવર બિહેવિયર - એનર્જી યુઝ - અને ઓવર - ધ - એર અપડેટ ક્ષમતા સાથે પ્રેડિક્ટિવ મેન્ટેનન્સ ચેતવણીઓ પરત મોકલે છે. આ સન મોબિલિટી HEVનું પ્રોપરાઇટરી ડિજિટલ ટ્વીન પ્લેટફોર્મ છે, જે દરેક બેટરી પેક અને સ્વેપ ઇવેન્ટની જીવંત વર્ચ્યુઅલ પ્રતિકૃતિ છે, જે પ્રેડિક્ટિવ ડિગ્રેડેશન મોડેલિંગ રિમોટ ફોલ્ટ ડાયગ્નોસિસ - ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ સ્વેપ શેડ્યુલિંગ અને એક જ વાહનના સ્તરે કાર્બન એકાઉન્ટિંગને સક્ષમ કરે છે. મેડ ઇન ઇન્ડિયા બિલ્ટ ફોર ધ વર્લ્ડ મોડ્યુલર મલ્ટી - બેટરી સ્વેપેબલ સોલ્યુશન ભારતની વ્યાપારી ઇ. વી. ઇકોસિસ્ટમ માટે એક નોંધપાત્ર ક્ષણ છે, જે સ્વદેશી ઓ. ઇ. એમ. - અજ્ઞેય ઊર્જા માળખાના વધતા મહત્વને રેખાંકિત કરે છે. ઝીરો ટેલપાઇપ ઉત્સર્જનને સક્ષમ કરવા ઉપરાંત આ મંચ ઊર્જા સ્થિતિસ્થાપકતા અને વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મક ગતિશીલતા તકનીકની વ્યાપક રાષ્ટ્રીય પ્રાથમિકતાઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે. સંપૂર્ણ રીતે આંતરિક રીતે વિકસાવવામાં આવેલી 275થી વધુ પેટન્ટ પર બનેલી આ ટેકનોલોજી સન મોબિલિટી એચ. ઈ. વી. ની ભારતમાં નિર્મિત ઉકેલો બનાવવાની મહત્વાકાંક્ષાને મૂર્ત સ્વરૂપ આપે છે. સન મોબિલિટીની વિશ્વસનીયતા અને ઇલેક્ટ્રિક ટુ - વ્હીલર થ્રી - વ્હીલર અને નાના વ્યાપારી વાહનોમાં સાબિત સફળતા પર નિર્માણ, સન મોબિલિટી હેવી ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ્સ ( એચઇવીવાય ) આ તકનીકને બસો અને ટ્રકો સુધી વિસ્તરે છે. તેની સંકલિત ઇકોસિસ્ટમ મોડ્યુલર સ્માર્ટ બેટરીઓ - હાઇ - થ્રુપુટ ક્વિક ઇન્ટરચેન્જ સ્ટેશનો ( ક્યુઆઇએસ ) અને ક્લાઉડ - આધારિત સ્માર્ટ નેટવર્કને જોડે છે, જે બસો અને ટ્રકોને મિનિટોમાં ઊર્જાની ભરપાઈ કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છેઃ ચાર્જિંગ ડાઉનટાઇમને દૂર કરે છે, રેન્જની ચિંતા ઘટાડે છે અને ફ્લીટ ઉત્પાદકતામાં સુધારો કરે છે. પ્લેટફોર્મ 7 થી 13.5 મીટર સુધીની બસોને અને 3ટીથી 55ટી સુધીની ટ્રકોને ટેકો આપે છે અને ઓપરેટરોને સામાન્ય ઊર્જા માળખાગત સુવિધાઓ પર મલ્ટી - ઓઇએમ કાફલાઓને તૈનાત કરવાની મંજૂરી આપે છે. વાહન ખરીદીમાંથી બેટરી માલિકીને દૂર કરીને સન મોબિલિટી સંપાદન ખર્ચમાં સુધારો કરે છે અને બૅટરી રિપ્લેસમેન્ટ ટેકનોલોજીની આસપાસની ચિંતાઓને દૂર કરે છે. સન મોબિલિટી વિશે સન મોબિલિટી એ બેટરી અદલાબદલી ટેકનોલોજીમાં વૈશ્વિક અગ્રણી છે જે ઝડપી અને વધુ પરવડે તેવા અને અત્યંત અનુકૂળ ઊર્જા ઉકેલો પ્રદાન કરે છે જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનને અપનાવવામાં વેગ આપે છે અને શૂન્ય - ઉત્સર્જન ભવિષ્યમાં સંક્રમણને ટેકો આપે છે. ચેતન મૈની ( મૈની જૂથ ) અને ઉદય ખેમકા ( એસયુએન જૂથ ) દ્વારા 2017 માં સ્થાપિત ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી અને સ્વચ્છ ઊર્જામાં ટ્રેલબ્લેઝર્સ સન મોબિલિટી ભારતના ઓપન આર્કિટેક્ચર બેટરી વિનિમય ઉકેલોના અગ્રણી પ્રદાતા તરીકે ઉભરી આવી છે. ભારતથી આગળ તેણે ફિલિપાઇન્સ સહિત આફ્રિકા અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં તેની વૈશ્વિક હાજરીને મજબૂત કરી છે. બોશ ( ઓટોમોટિવ ટેક્નોલોજીમાં વૈશ્વિક નેતા ) વિટોલ ( આફ્રિકાના અગ્રણી ઊર્જા વેપારી અને વિવો એનર્જીના પેરેન્ટ ) હેલિયોસ ક્લાઇમેટ ( આફ્રિકાનું મુખ્ય આબોહવા - કેન્દ્રિત રોકાણ પ્લેટફોર્મ ) અને ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ ( IOCL ) સહિત માર્કી રોકાણકારો દ્વારા સમર્થિત આ કંપની તેના નવીન સ્વેપ પોઇન્ટ TM ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક ટુ - થ્રી - થ્રી અને ફોર - વ્હીલર તેમજ હેવી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ( HEVs ) માટે અવિરત ઊર્જા રિફ્યુઅલિંગને સક્ષમ કરે છે. રાષ્ટ્રવ્યાપી જમાવટને વેગ આપવા માટે સન મોબિલિટીએ ઇન્ડોફાસ્ટ સ્વેપ એનર્જીની રચના કરી છે, જે આઇઓસીએલ સાથે 50:50 સંયુક્ત સાહસ છે, જેનો ઉદ્દેશ ભારતના બેટરી વિનિમય નેટવર્કને ઝડપ અને સ્કેલ પર વધારવાનો છે. સન મોબિલિટી દ્વારા 23+ શહેરોમાં 1900+ સ્વેપ પોઇન્ટ્સ તૈનાત કરવામાં આવ્યા છે, જે 70 મિલિયનથી વધુ બેટરી વિનિમયને શક્તિ આપે છે અને અત્યાર સુધીમાં 465+ મિલિયન ઇલેક્ટ્રિક કિલોમીટરને સક્ષમ કરે છે. તેની તકનીકીએ પહેલેથી જ 100,000 મેટ્રિક ટનથી વધુ CO2 ઉત્સર્જનને દૂર કરવામાં મદદ કરી છે. ( ડિસ્ક્લેમરઃ ઉપરોક્ત અખબારી યાદી ન્યૂઝવોયર સાથેની વ્યવસ્થા હેઠળ તમારી પાસે આવે છે અને પી. ટી. આઈ. તેના માટે કોઈ સંપાદકીય જવાબદારી લેતી નથી.

Get Swadesi News in your inbox

Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.