પીએમ મોદી 17 જુલાઈના રોજ હરિયાણાના જીંદથી દેશની પ્રથમ હાઇડ્રોજન ટ્રેનને લીલી ઝંડી બતાવીને રવાના કરે તેવી શક્યતા છે

પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી 17 જુલાઈના રોજ હરિયાણાના જીંદ રેલવે સ્ટેશનથી દેશની પ્રથમ હાઇડ્રોજન ટ્રેનને લીલી ઝંડી બતાવીને રવાના કરે તેવી શક્યતા છે, એમ રેલવે મંત્રાલયના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું. રેલવેના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, " અત્યાર સુધી અમને પીએમઓ તરફથી પુષ્ટિ મળી છે કે પ્રધાનમંત્રી મોદી 17 જુલાઈના રોજ જીંદથી હાઇડ્રોજન ટ્રેનને લીલી ઝંડી દેખાડશે. બે ડ્રાઇવિંગ પાવર કાર અને આઠ પેસેન્જર કોચ સાથે આ ટ્રેન સોનીપત જીંદ અને નવી દિલ્હી વચ્ચે છેલ્લા દોઢ મહિનામાં 75 કિમી પ્રતિ કલાકથી લઈને 120 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે વ્યાપક પરીક્ષણોમાંથી પસાર થઈ છે. " ધ્વજારોહણ પછી તરત જ તેની વ્યાવસાયિક દોડ શરૂ થશે. આ ટ્રેન જીંદ અને સોનીપત વચ્ચે 89 કિમીની બે રાઉન્ડ ટ્રિપ્સ કરીને દરરોજ 356 કિમીનું અંતર કાપશે. તેમાં 682 બેઠકો છે અને કુલ મુસાફરોની ક્ષમતા 2,600 કિમી છે. યાંત્રિક વિભાગના નિષ્ણાતોએ જણાવ્યું હતું કે દરેક ડ્રાઇવિંગ પાવર કાર ( ડી. પી. સી. ) 1,200 કિલોવોટ ( કેડબ્લ્યુ. ડબલ્યુ. ડબલ્યુ ) નું ઉત્પાદન કરી શકે છે, જે લગભગ 1,600 હોર્સ પાવર ( એચ. પી. ડબ્લુ. ) ની સમકક્ષ છે. " ત્યાં બે ડી. પી. સી. હોવાથી કુલ સ્થાપિત ટ્રેક્શન પાવર 2,400 કેડબલ્યુ ( આશરે 3,200 એચ. પી. ) છે, જે ટ્રેનને વેગ આપવા માટે પૂરતી છે અને પેસેન્જર કોચને ખેંચે છે અને ઝડપ જાળવી રાખે છે " એમ એક નિષ્ણાતે જણાવ્યું હતું. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, " આ ટ્રેન હાઇડ્રોજન ઇંધણ કોષોથી સજ્જ છે જે હાઇડ્રોજનને વીજળીમાં રૂપાંતરિત કરે છે અને પાણીની વરાળ છોડે છે જે તેને સ્વચ્છ ઊર્જા પ્રણાલી બનાવે છે. આ ટ્રેન 440 કિલોગ્રામ કોમ્પ્રેસ્ડ હાઇડ્રોજનનો સંગ્રહ કરે છે અને તેની સલામતી અને ડિઝાઇન માન્યતા એક સ્વતંત્ર પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર સંસ્થા દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી છે જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે તે આંતરરાષ્ટ્રીય સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. " મહત્તમ પેસેન્જર લોડ અને ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં તે દરરોજ આશરે 300 કિલો હાઇડ્રોજનનો વપરાશ કરશે. આ ટ્રેન સુરક્ષિત રીતે 110 કિમી પ્રતિ કલાકની મહત્તમ ઝડપ સુધી પહોંચવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જો કે જીંદ - સોનીપત માર્ગ પર તેની ઓપરેશનલ ઝડપ 75 કિમી પ્રતિ કલાક હશે તેમ રેલવે અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું. રેલવે બોર્ડના પરિપત્રનો ઉલ્લેખ કરતા અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે, આ ટ્રેનને માત્ર જીંદ અને સોનીપત વિભાગ વચ્ચે જ કડક રીતે ચલાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે અને દિલ્હીની શકુરબસ્તી ખાતે તેની જાળવણી સુવિધાઓ ઊભી કરવામાં આવી છે, તેથી તેની હાઇડ્રોજન પાવર સિસ્ટમ સલામતી પ્રોટોકોલ અનુસાર બંધ કરવામાં આવશે જેથી તેને ખરાબ સ્થિતિમાં લાવી શકાય અને ડીઝલ લોકોમોટિવ સમગ્ર ટ્રેનને જાળવણી માટે શકૂરબસ્તી લઈ જશે.