National

' ઇંધણ કાર્યક્ષમતા પર કોઈ નોંધપાત્ર અસર નથી': IIT કાનપુરના સંશોધનમાં E20 એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડવાના કોઈ પુરાવા મળ્યા નથી

Editorial2 min read
Share
' ઇંધણ કાર્યક્ષમતા પર કોઈ નોંધપાત્ર અસર નથી': IIT કાનપુરના સંશોધનમાં E20 એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડવાના કોઈ પુરાવા મળ્યા નથી

IIT Kanpur

Editorial

કાનપુરઃ 20 ટકા ઇથેનોલ - મિશ્રિત પેટ્રોલ ( E20 ) ના રાષ્ટ્રવ્યાપી રોલઆઉટ પરની ચિંતાઓ વચ્ચે IIT કાનપુરના સંશોધકોએ મંગળવારે દાવો કર્યો હતો કે તેમના અભ્યાસોમાં બળતણ કાર્યક્ષમતામાં કોઈ નોંધપાત્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો નથી અને " કોઈ પુરાવા નથી કે E20 હાલના અથવા જૂના વાહનોમાં એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડે છે. અહેવાલિત તારણો ગયા અઠવાડિયે તેલ મંત્રાલયની સ્પષ્ટતાને અનુસરે છે જેમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે E20 કેટલાક વાહનોમાં માઇલેજમાં 5 ટકા સુધીનો ઘટાડો કરી શકે છે, પરંતુ તેની અસર ઓછા જીવનચક્ર કાર્બન ઉત્સર્જન સહિત અનેક ફાયદાઓ કરતાં વધારે છે. ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેકનોલોજી ( આઇઆઇટી કાનપુરના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ ) માં એન્જિન રિસર્ચ લેબોરેટરીના પ્રોજેક્ટ સાયન્ટિસ્ટ ધ્રુવ રાજ કરાનાએ દાવો કર્યો હતો કે સંસ્થામાં હાથ ધરાયેલા સંશોધન અનુસાર ઇ20 ઇંધણ સાથે ઇંધણની કાર્યક્ષમતામાં 5 ટકાથી ઓછો ઘટાડો થયો છે. તેમણે પી. ટી. આઈ. ને જણાવ્યું હતું કે 5 ટકા સુધીનો ઘટાડો ઇંધણ સિવાયના અન્ય પરિબળોને કારણે હોઈ શકે છે અને સમાન પરિણામ મેળવી શકાય છે " જો શુદ્ધ પેટ્રોલ સાથે એક પછી એક પરીક્ષણો કરવામાં આવે તો પણ. કરાનાએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે " વ્યાપક પરીક્ષણ " દર્શાવે છે કે E20 એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડતું નથી - કાટ અથવા અન્ય તકનીકી સમસ્યાઓ. તેમણે E20 દ્વારા વાહનોને નુકસાન પહોંચાડવા અંગે સોશિયલ મીડિયા પર ફરતા દાવાઓને " વૈજ્ઞાનિક રીતે પાયાવિહોણા " ગણાવીને નકારી કાઢ્યા હતા અને મોટરચાલકોને અસત્યાપિત ઓનલાઇન પોસ્ટ્સને બદલે તેમના વાહન ઉત્પાદકની માર્ગદર્શિકા અને પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયની માર્ગદર્શિકા પર આધાર રાખવાની સલાહ આપી હતી. કરાનાએ એ પણ કહ્યું કે પ્રોફેસર અવિનાશ કુમાર અગ્રવાલની આગેવાની હેઠળની IIT - કાનપુરની એન્જિન રિસર્ચ લેબોરેટરી ઇથેનોલ મિશ્રિત ઇંધણ પર વ્યાપક સંશોધન કરી રહી છે. ટીમે E85 ઇંધણનું પણ સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કર્યું છે જેમાં 85 ટકા ઇથેનોલ છે, જોકે આવા ઉચ્ચ મિશ્રણ માટે ખાસ ડિઝાઇન કરેલા એન્જિન અને સુસંગત ઇંધણ પ્રણાલીઓની જરૂર પડે છે. તેમણે દાવો કર્યો હતો કે સંસ્થાના અભ્યાસોમાં E20ને કારણે ઇંધણની કાર્યક્ષમતામાં કોઈ નોંધપાત્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો નથી. તેમણે કહ્યું હતું કે માઇલેજમાં કોઈ પણ ફેરફાર વાહન ચલાવવાની આદતો - રસ્તાની સ્થિતિ અને વાહનની જાળવણીથી વધુ પ્રભાવિત થાય છે. ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ કાર્યક્રમની ટીકાનો સામનો કરવા માટે તાજેતરમાં બહાર પાડવામાં આવેલા વિગતવાર પ્રશ્નોત્તર દસ્તાવેજમાં પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે E20 એ E10 અથવા શુદ્ધ પેટ્રોલ કરતાં વધુ સ્વચ્છ ઉચ્ચ ગુણવત્તાનું અને વધુ કાર્યક્ષમ બળતણ છે અને તે ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદકો સાથે વર્ષોના વૈજ્ઞાનિક પરીક્ષણો અને સ્થાનિક ઇથેનોલ ઉત્પાદનના વિસ્તરણ પછી જ બહાર પાડવામાં આવ્યું છે.

Get Swadesi News in your inbox

Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.