E20 પેટ્રોલ ( 20 ટકા ઇથેનોલ - મિશ્રિત ) ના વેચાણ માટેના આદેશની ટીકા અને વાહનોની ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થવાની ફરિયાદો વચ્ચે કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરે મંગળવારે ટીકાકારોને મિશ્ર ઇંધણને કારણે સમસ્યાઓનો સામનો કરતી એક જ કારને ઓળખવા માટે પડકાર ફેંક્યો હતો.
અહીં'વિકાસ ભારત કોન્ક્લેવ " ને સંબોધતા શ્રી ગડકરે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે, અશ્મિભૂત ઇંધણ પર ભારતની નિર્ભરતા આર્થિક બોજ છે - કારણ કે ઇંધણની આયાત પર વાર્ષિક 22 લાખ કરોડ રૂપિયા ખર્ચવામાં આવે છે - અને પર્યાવરણીય જોખમ - જે સ્વચ્છ ઊર્જાનો સ્વીકાર દેશની પ્રગતિ માટે નિર્ણાયક બનાવે છે.
" ઇ20 પેટ્રોલને કારણે કોઈ પણ કારને સમસ્યાનો સામનો કરવો પડ્યો હોય એવો કોઈ કેસ નથી. શું દેશમાં એવી કોઈ કાર છે કે જેને ઇ20 પેટ્રોલના ઉપયોગને કારણે સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે. ફક્ત એક નામ જણાવો. ".. ઉચ્ચ ઇથેનોલ - મિશ્રિત પેટ્રોલના રોલ - આઉટ વિશે ખોટી વાર્તાઓ ફેલાવવામાં આવી રહી છે. તેમણે કહ્યું હતું કે, આ ચૂકવણી ઝુંબેશ છે.
ભારતે આયાત કરેલા કાચા તેલ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા અને કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરવા માટે સ્વચ્છ બળતણ બનાવવા માટે ઇથેનોલ ( શેરડીના મકાઈ અથવા ચોખા જેવા બાયોમાસમાંથી ઉત્પાદિત ) નું પેટ્રોલ સાથે 20 ટકા મિશ્રણ હાંસલ કરી લીધું છે.
ભારતમાં વાહન માલિકો પાસે પેટ્રોલ પંપ પર વિવિધ ઇંધણ પસંદ કરવાનો વિકલ્પ નથી, જે બ્રાઝિલમાં તેમના સમકક્ષો કરતાં અલગ છે, જ્યાં ગ્રાહકોને અલગ - અલગ કિંમતો સાથે ઇંધણની પસંદગી આપવામાં આવે છે. બ્રાઝિલના કાયદા હેઠળ ઉચ્ચ ઇથેનોલ મિશ્રણ માટે કિંમતમાં ડિસ્કાઉન્ટ હોવું જરૂરી છે.
તેમના પરિવારના સભ્યોની માલિકીની કંપનીઓ ઇથેનોલના ઉત્પાદનમાં સામેલ છે અને તેથી જ તેઓ ઉચ્ચ ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલને બહાર કાઢવા માટે દબાણ કરી રહ્યા છે તેવા આક્ષેપો પર માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે તેમના પરિવારના સભ્યો ખાંડની ફેક્ટરીઓ ધરાવે છે અને તેમની કંપનીઓ ઇથેનॉલના ઉત્પાદન પર નિર્ભર નથી.
મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે દેશમાં ઇથેનોલ સરપ્લસ હોવાથી મકાઈમાંથી ઇથેનોલ બનાવવાના પગલાથી ઉત્તર પ્રદેશ અને બિહારના ખેડૂતો માટે ₹45,000 કરોડની વધારાની આવક થઈ છે.
" જ્યારે અમે મકાઈમાંથી ઇથેનોલ બનાવવાનું નક્કી કર્યું ત્યારે મકાઈનો બજાર ભાવ ₹1,200 પ્રતિ ક્વિન્ટલ હતો અને એમએસપી ₹1,800 પ્રતિ ક્વિન્ટલ હતી.
તેમણે કહ્યું હતું કે, ઉત્તર પ્રદેશ અને બિહારના ખેડૂતોના ખિસ્સામાં વધારાના ₹45,000 કરોડ ગયા હતા.
માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયે ઉચ્ચ ઇથેનોલ મિશ્રણ અને વૈકલ્પિક ઇંધણના અવકાશને વિસ્તૃત કરવા માટે વાહન ઉત્સર્જન નિયમોમાં સુધારાની દરખાસ્ત કરી છે, જેનાથી તમામ વાહન શ્રેણીઓમાં ફ્લેક્સ - ઇંધણ અને શુદ્ધ જૈવ - ઇંધણ વાહનો માટેનો માર્ગ મોકળો થયો છે.
કેન્દ્રીય મોટર વાહન નિયમો 1989ના મુસદ્દામાં થયેલા ફેરફારોનો ઉદ્દેશ પેટ્રોલ સાથે E85 ( 85 ટકા ઇથેનોલ ) અને E100 ( જે વાહનોને લગભગ શુદ્ધ ઇથેનોલ તેમજ B100 બાયો - ડીઝલ અને હાઇડ્રોજન - CNG સંયોજનો પર ચલાવવાની મંજૂરી આપશે ) જેવા ઇંધણનો વ્યાપક ઉપયોગ પ્રદાન કરવાનો છે.
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.