મારી સરકારે સુરક્ષાની ચિંતાઓને કારણે મિસિંગ લિંક પ્રોજેક્ટ અટકાવ્યોઃ પૂર્વ મુખ્યમંત્રી પૃથ્વીરાજ ચવ્હાણ

મહારાષ્ટ્રના ભૂતપૂર્વ મુખ્યમંત્રી પૃથ્વીરાજ ચૌહાણે ગુરુવારે જણાવ્યું હતું કે તેમના નેતૃત્વવાળી કોંગ્રેસ - એનસીપી સરકારે મહત્વાકાંક્ષી મિસિંગ લિંક પ્રોજેક્ટને'અટકાવ્યો નથી'પરંતુ સલામતી અને ખર્ચના પુનઃમૂલ્યાંકન માટે તેને અસ્થાયી રૂપે સ્થગિત કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. કોંગ્રેસ નેતાએ પીટીઆઇ સાથે વાત કરતાં એમ પણ કહ્યું હતું કે વર્તમાન ભાજપના નેતૃત્વવાળી સરકાર હેઠળ અમલમાં મુકાયેલા પ્રોજેક્ટ માટે કરાર આપવા અને તેના ખર્ચમાં વધારાની તપાસની જરૂર છે. મુંબઈ - પુણે એક્સપ્રેસવે પર નવા બાંધવામાં આવેલા મિસિંગ લિંક બ્રિજ પર ભૂસ્ખલન થયા બાદ ટીકાનો સામનો કરી રહેલા મુખ્યમંત્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસે બુધવારે વિધાનસભામાં આ પ્રોજેક્ટનો બચાવ કર્યો હતો અને દાવો કર્યો હતો કે કોંગ્રેસ - એનસીપી સરકારે તેને અટકાવી દીધો છે. 1 મેના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવેલી મિસિંગ લિંક 94 કિલોમીટર લાંબા વ્યસ્ત એક્સપ્રેસવે પર 13.3 કિલોમીટર લાંબો ટનલ - બ્રિજ છે. તે લોનાવાલા - ખંડાલા ઘાટ વિભાગને બાયપાસ કરે છે અને મુસાફરીનું અંતર 5.7 કિલોમીટર ઘટાડે છે. ચવાણે કહ્યું કે આ પ્રોજેક્ટની કલ્પના તેમના કાર્યકાળ દરમિયાન કરવામાં આવી હતી અને તેમની સરકારે તેની વિભાવના અને શક્યતા અભ્યાસને મંજૂરી આપી હતી. પરંતુ પ્રોજેક્ટની તપાસ કરનારા IIT ઇજનેરોએ સલામતીની ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી. " આ પ્રોજેક્ટ અમારો વિચાર હતો. પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ ડિસેમ્બર 2013માં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. મેં તેને માત્ર એટલા માટે અટકાવી દીધો કારણ કે અમે સલામતીના મુદ્દાઓથી સંતુષ્ટ ન હતા અને સંપૂર્ણ સમીક્ષા ઇચ્છતા હતા ", ચવાણે જણાવ્યું હતું. તેમની સરકાર એ સુનિશ્ચિત કરવા માંગતી હતી કે તમામ ગણતરીઓની સમીક્ષા કરવામાં આવે. સલામતી તપાસ હાથ ધરવામાં આવી હતી. વિન્ડ ટનલ અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો અને પ્રોજેક્ટ ખર્ચનું ફરીથી મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે અંદાજો વાસ્તવિક દેખાતા ન હતા. " ભારતમાં લોનાવાલા તળાવ જેવા જળાશય હેઠળ આવી કોઈ ટનલનું કામ કરવામાં આવ્યું ન હતું. આવા પ્રોજેક્ટ વિદેશમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા. આ ભારતનો સૌથી ઊંચો પુલ બનવાનો હતો. પવનના વેગ અને ભૂકંપનો અભ્યાસ સંપૂર્ણ રીતે કરવાની જરૂર હતી. આ સરકારે તેમને જાતે તાલીમ આપીને કર્યા છે ", એમ એક ઇજનેરે કહ્યું હતું. " મને મિસિંગ લિંક પર કોઈ વાંધો નહોતો. તે એક જરૂરી પ્રોજેક્ટ હતો અને હવે તે પૂર્ણ થઈ ગયો છે. હું માનું છું કે જરૂરી પરિમાણો આખરે પૂરા થયા હતા ", તેમણે કહ્યું. જો કે, કરાર આપવા માટે વધુ તપાસની જરૂર છે, તેમણે કહ્યું કે શું બાંધકામની ગુણવત્તાનું સ્વતંત્ર રીતે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે એવો પણ આક્ષેપ કર્યો હતો કે પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ ઝડપથી વધ્યો છે. " ખર્ચ વધ્યો છે. જો અમારી સરકાર સત્તામાં આવશે તો અમે ઓડિટ કરાવીશું ", ચવાણે કહ્યું. તેમણે પ્રોજેક્ટના ખર્ચમાં વધારો થવાના કારણો નક્કી કરવા માટે તેમના કાર્યકાળની પ્રોજેક્ટ મંજૂરી ફાઇલોની સરખામણી વર્તમાન સરકાર દ્વારા મંજૂર કરાયેલી ફાઇલો સાથે કરવાની પણ હાકલ કરી હતી.