ટનલ પ્રોજેક્ટના કાર્યસ્થળથી 200 મીટર દૂર ભૂસ્ખલન થયુંઃ કોંકણ રેલવે

વાયનાડ - કોઝિકોડ ટનલના નિર્માણ માટે એકંદર કરાર આપવામાં આવેલા કોંકણ રેલવે કોર્પોરેશને શુક્રવારે દાવો કર્યો હતો કે 7 જુલાઈના રોજ ભૂસ્ખલન ખોદકામ કરાયેલા વિસ્તારથી લગભગ 200 મીટર દૂર થયું હતું, નહીં કે જ્યાં માન્ય ડિઝાઇન અને રેખાંકનો અનુસાર ઢોળાવ સુરક્ષિત હતો. કોંકણ રેલવે દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી નોંધમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે ટનલના તાજથી 100 મીટરથી વધુની ઊંચાઈથી ભૂસ્ખલન થયું હોવાથી ઊંચાઈના તફાવતને કારણે સંરક્ષિત ઢોળાવની નીચે તરફના ભાગો પર ભારે દબાણ આવ્યું હતું અને એક જ ચાલમાં નજીકના વૃક્ષો ઉખાડી નાખવામાં આવ્યા હતા અને માટી વહી ગઈ હતી. તેમાં વધુમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે સ્થળ પર સંચિત માટી અને કાદવ સ્થિર છે પરંતુ " ભૂસ્ખલનના કાટમાળનો પ્રવાહ એટલો અચાનક હતો કે ત્યાં હાજર લોકો તેમાં ફસાઈ ગયા હતા. તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે જૂનના મધ્યથી ચોમાસાની શરૂઆતને કારણે કામ પહેલેથી જ બંધ થઈ ગયું હતું અને ટનલનું કામ ચાલી રહ્યું ન હતું, માત્ર ટેકનિકલ સ્ટાફ સવારે સ્થળ પર હાજર હતો જેથી તે વિસ્તારમાં કોઈ પણ ઢોળાવની હિલચાલ પર નજર રાખી શકાય જ્યાં ખોદકામ કરાયેલી માટી જમા થઈ હતી. કોંકણ રેલવેએ એવી પણ દલીલ કરી હતી કે ઉત્ખનન અને બાંધકામના સમયગાળા દરમિયાન ટનલની નજીકનો પોર્ટલ ઢોળાવ સ્થિર હતો અને તમામ બાંધકામ કાર્યો મંજૂર કરેલા રેખાંકનો અને ઇજનેરી પદ્ધતિઓ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે દાવો કર્યો હતો કે, આ ઘટના પહેલા જરૂરી કામચલાઉ સહાય - ડ્રેનેજ વ્યવસ્થા અને ઢોળાવ સુરક્ષા પગલાં લાગુ કરવામાં આવ્યા હતા. કોંકણ રેલવે તરફથી આ સમજૂતી એવા આક્ષેપો વચ્ચે આવી છે કે સત્તાવાળાઓના વારંવાર નિર્દેશો છતાં પ્રોજેક્ટ સાઇટ પર સંચિત માટીને દૂર કરવામાં આવી ન હતી અને તેના કારણે ભૂસ્ખલનની તીવ્રતામાં વધારો થયો હતો. વાયનાડ અને કોઝિકોડ જિલ્લાઓને જોડવા માટેના અનાક્કોમપોયિલ મેપ્પાડી ટનલ પ્રોજેક્ટના સ્થળે 7 જુલાઈના રોજ ભૂસ્ખલન થયું હતું. આ દુર્ઘટનામાં સાત લોકોના મોત થયા છે અને એક હજુ પણ ગુમ છે. પી. ટી. આઈ. કોર એચ. એમ. પી. એડીબી