India's Virat Kohli bats during the second ODI between England and India at Sophia Gardens, Cardiff, Wales, Thursday July 16, 2026. AP/PTI(AP07_16_2026_000513B)
AP/PTI (Steven Paston)
કાર્ડિફઃ 16 જુલાઈ ( પીટીઆઈ ) વિરાટ કોહલીના આત્મવિશ્વાસભર્યા 65 રનએ તેના કચુંબરના દિવસોની યાદ અપાવી હતી, પરંતુ રોહિત શર્માના સતત સંઘર્ષોએ ગુરુવારે અહીં ઇંગ્લેન્ડ સામેની બીજી વન - ડેમાં 44 ઓવરમાં ભારતના 233 રનમાં યોગદાન આપ્યું હતું.
જોફ્રા આર્ચર ( 10 ઓવરમાં 3/47 ) એ પોતાની બોલિંગના દરેક સ્પેલમાં આગનો શ્વાસ લીધો હતો અને 26 બોલમાં 15 રનમાં ચાર વિકેટ ગુમાવીને મિડલ ઓર્ડર સમજાવી ન શકાય તેવી રીતે હારી ગયો હતો.
સાકિબ મહમૂદ ( 9 ઓવરમાં 2/52 ) અને ગસ એટકિન્સન ( 9 ઓવરમાં 3/50 ) પણ વિકેટમાં સામેલ હતા.
કોહલીની 66 બોલની નॉકમાં વાડ પર આઠ સ્વાદિષ્ટ હિટ હતી, પરંતુ જોફ્રા આર્ચર પર બોલરની બેક - ડ્રાઇવ કરતાં વધુ સૌંદર્યની દૃષ્ટિએ આનંદદાયક નહોતું, પરંતુ ભારતના મહાન વન - ડે દિગ્ગજોમાંના એક રોહિતને 47 બોલમાં 26 રન સુધી સખત સંઘર્ષ કરતા જોવું પીડાદાયક હતું, જેમાં તેણે નમ્ર રીતે આત્મસમર્પણ કર્યું તે પહેલાં સતત નવ બિંદુઓ સામેલ હતા.
વાઇસ - કેપ્ટન શ્રેયસ ઐય્યરે 71 બોલમાં 66 રન બનાવ્યા હતા, કારણ કે તેમણે શોર્ટ બોલનો સારી રીતે સામનો કર્યો હતો પરંતુ બીજા છેડેથી તેમને વધારે ટેકો મળ્યો ન હતો.
છગ્ગા સાથે પોતાની અડધી સદી પૂરી કરવા માટે આર્ચરનો પિક - અપ પુલ એક શાનદાર શોટ હતો જેમાં કાંડા શક્તિ કરતાં વધુ રમતમાં આવ્યા હતા.
જ્યારે ઇંગ્લેન્ડના સુકાની હેરી બ્રુકે ભારતીય સુકાની શુભમન ગિલ ( 30 બોલમાં 31 રન ) ને ફિલ્ડિંગનો વિકલ્પ પસંદ કરીને સાચો નિર્ણય લીધો હતો, જ્યારે રોહિતે બીજા છેડે અંતર શોધવા માટે સંઘર્ષ કર્યો હતો.
જો કે, એટકિન્સનની આક્રમક કવર - ડ્રાઇવના કારણે ગિલનું પતન થયું હતું પરંતુ કોહલીને આગળ વધવામાં વધારે સમય લાગ્યો ન હતો.
આર્ચરની સીધી ડ્રાઈવ પછી ડીપ મિડ - વિકેટ વિસ્તારમાં એક બાઉન્સ ફોર કરવામાં આવ્યો હતો અને ફ્રન્ટ - ફૂટ કવર ડ્રાઇવ ગન - શોટ જેવી લાગતી હતી કારણ કે તે બાઉન્ડ્રી તરફ દોડતી હતી.
જ્યારે આદિલ રાશિદ આવ્યો ત્યારે કોહલીએ પણ ગાયના ખૂણે એક અસામાન્ય સ્લોગ સ્વીપ રમ્યો હતો પરંતુ બીજા છેડે રોહિતે સખત પ્રયાસ કર્યો પરંતુ કોઈ લય મેળવી શક્યો નહીં.
તેઓએ 10 ઓવરમાં 60 રન ઉમેર્યા પરંતુ તે દિવસે સોફિયા ગાર્ડન્સ ખાતે સ્ટેન્ડમાં હાજર દરેક વ્યક્તિ સંમત થશે કે ભાગીદારી નામનું કંઈ જ નહોતું. માત્ર'કો'એ'રો'તરીકે શ્વાસ લેવાની જગ્યા માટે હાંફ્યું હતું.
તેના પર તીવ્ર તપાસ સાથે દરેક ડોટ બોલ દબાણમાં વધારો કરે છે અને હવે વિરોધી સુકાનીઓને જાણવા મળ્યું છે કે ડાબા હાથના સીમર જે અણઘડ ખૂણા બનાવે છે તે ભૂતપૂર્વ સુકાની માટે સમસ્યાઓ ઊભી કરે છે.
એટકિન્સનની છગ્ગા બચાવીને એક પણ સ્ટ્રોક ન આવવાથી આત્મવિશ્વાસમાં વધારો થયો હતો. સેમ કરનની છ બોલમાં એક પણ બોલ ફેંકાયા વિના તે આદિલ રાશિદ સાથે વાટાઘાટો કરી શક્યો ન હતો. વિલ જેક્સ દ્વારા તેની મુશ્કેલીનો અંત આવ્યો હતો જ્યારે તેની લેપ સ્વીપથી ઓછી કંઈપણ જોસ બટલર માટે ટોચની ધારવાળી ડॉલીમાં ફેરવાઈ ગઈ હતી.
ઈશાન કિશનની ( 1 ) તકનિકી સમસ્યાઓ ટૂર પર ખુલ્લી પડી છે, ખાસ કરીને વધારાની બાઉન્સ સાથે ડિલિવરી રમવા માટે રમત ન હતી. આ વખતે તે સેમ કરનનું નિરુપદ્રવી બાઉન્સર હતું જેનો નંબર હતો.
જ્યારે કોહલીને 67 રનની ભાગીદારી દરમિયાન ઐયરમાં એક સક્ષમ સાથી મળ્યો હતો, તે આર્ચરની ડિલીવરી હતી જેણે લંબાઈથી શોટ અપ કર્યો હતો, ત્યારે તેને એક અગ્રણી ધાર મળી હતી જે એક સરળ કેચ માટે થર્ડ મેન પર બલૂન થઈ હતી.
ઐયર સારા ફોર્મમાં હતા અને એવું લાગતું હતું કે તેમણે શોર્ટ બોલનો સામનો કરતી વખતે પોતાની રમત પર કામ કર્યું હતું, પરંતુ વોશિંગ્ટન સુંદર ( 2 ) અક્ષર પટેલ ( 1 ) અને શિવમ દુબે ( 0 ) જેવા ખેલાડીઓ બેસતા હોય તેવું લાગતું હતું કારણ કે ભારત સાત વિકેટે 194 રન પર સરકી ગયું હતું.
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.