ગ્રેટ નિકોબાર પ્રોજેક્ટ ભારતના દરિયાઈ વેપાર માટે પરિવર્તનકારી સાબિત થશેઃ આંદામાન લેફ્ટનન્ટ ગવર્નર

શ્રી વિજય પુરમ જૂન 18 ( પી. ટી. આઈ. ) મહત્વાકાંક્ષી ગ્રેટ નિકોબાર ટાપુ પ્રોજેક્ટ ભારતના દરિયાઈ વેપાર માટે ગેમ - ચેન્જર બનવા માટે તૈયાર છે, જે આંદામાન અને નિકોબાર ટાપુઓને ઇન્ડો - પેસિફિક ક્ષેત્રમાં મુખ્ય લોજિસ્ટિક્સ હબ તરીકે સ્થાપિત કરે છે, એમ લેફ્ટનન્ટ ગવર્નર ડી. કે. જોશીએ જણાવ્યું છે. જોશીએ જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ હવે તેના મુખ્ય ઘટક ઇન્ટરનેશનલ કન્ટેનર ટ્રાન્સશિપમેન્ટ ટર્મિનલ ( આઇસીટીટી ) સાથે અમલીકરણના તબક્કામાં આગળ વધશે, જે દેશના દરિયાઈ વેપારમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપે તેવી શક્યતા છે. પ્રથમ તબક્કામાં ટર્મિનલ 20,000 કરોડ રૂપિયાના અંદાજિત ખર્ચે આશરે 60 લાખ ટી. ઈ. યુ. નું સંચાલન કરે તેવી અપેક્ષા છે, જે શરૂ થયાના ત્રણ વર્ષમાં પૂર્ણ થવાનું લક્ષ્ય છે. અંતિમ તબક્કામાં તેની ક્ષમતા 21 મિલિયન ટી. ઇ. યુ. સુધી વધી શકે છે, જે તેને માત્ર ભારતમાં જ નહીં પરંતુ સંભવિત રીતે સમગ્ર ઇન્ડો - પેસિફિકમાં સૌથી મોટા કન્ટેનર બંદરોમાંનું એક બનાવે છે. ટી. ઈ. યુ. એ કન્ટેનર જહાજોની માલવાહક ક્ષમતા અને બંદરોના ઉત્પાદન માટે માપનનું પ્રમાણિત એકમ છે. મલાક્કા સ્ટ્રેટ નજીક ગ્રેટ નિકોબારના વ્યૂહાત્મક સ્થાન પર પ્રકાશ પાડતા જોશીએ જણાવ્યું હતું કે આ બંદર વૈશ્વિક શિપિંગ માર્ગોમાં એક પ્રભાવશાળી પરિવહન કેન્દ્ર તરીકે ઉભરી શકે છે. જાહેર - ખાનગી ભાગીદારી ( પીપીપી ) હેઠળ અમલમાં મુકવામાં આવેલો આ પ્રોજેક્ટ પોર્ટ - સંચાલિત વિકાસને માપાંકિત પર્યાવરણીય સલામતી અને સ્વદેશી સમુદાયોના રક્ષણ સાથે સંતુલિત કરવા માંગે છે. જો કે, ગ્રેટ નિકોબાર ટાપુ પરિયોજનાએ કેટલાક તબક્કાઓમાંથી પર્યાવરણીય ચિંતાઓને વેગ આપ્યો છે અને કોંગ્રેસે દાવો કર્યો છે કે તે પર્યાવરણીય પાયમાલીનું કારણ બનશે અને કોરલ વસાહતોના મોટા પાયે વિનાશ તરફ દોરી જશે. બંદરની સાથે ગ્રીન - ફિલ્ડ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકનું પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં ઓછામાં ઓછો એક રનવે ત્રણ વર્ષમાં કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે. વધુમાં, મોટા વિમાનોને સમાવવા માટે આઈ. એન. એસ. બાઝ ( કેમ્પબેલ ખાડીમાં નવલ હવાઈ મથક ) ખાતેના હાલના રનવેને લગભગ ત્રણ કિમી સુધી લંબાવવામાં આવી રહ્યો છે. જોશીએ જણાવ્યું હતું કે, આ પહેલો આંદામાન અને નિકોબાર ટાપુઓના આર્થિક અને વ્યૂહાત્મક મહત્વને વધારીને ભારતના વિકાસ ભારતના વ્યાપક વિઝનમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપશે. તેમણે જહાજના સમારકામની ક્ષમતાઓને વેગ આપવા માટે કૌશલ્ય વિકાસ અને માળખાગત સુધારણા માટે કોચીન શિપયાર્ડ લિમિટેડ સાથેના કરારો સહિત સમગ્ર ટાપુ શૃંખલામાં સમાંતર પહેલની રૂપરેખા પણ રજૂ કરી હતી. પોર્ટ મીડોઝ ( અગાઉ હેવલોક ટાપુઓ તરીકે ઓળખાતા સ્વરાજ દ્વીપ ) ખાતે શિપ - ટુ - શિપ ટ્રાન્સશિપમેન્ટ ટર્મિનલ અને ડિગલીપુર નજીક એટલાન્ટા ખાડી ખાતે પ્રસ્તાવિત ઊંડા પાણીના બહુહેતુક બંદર જેવા પ્રોજેક્ટ ગ્રેટ નિકોબાર પ્રોજેક્ટને પૂરક બને તેવી અપેક્ષા છે. આ વિકાસ સાથે આંદામાન દરિયામાં શિપિંગ પ્રવૃત્તિમાં આગામી પાંચ વર્ષમાં નોંધપાત્ર વધારો થવાની અપેક્ષા છે, જે આ પ્રદેશને શરૂઆતમાં જહાજના સમારકામના કેન્દ્ર તરીકે અને આખરે જહાજ નિર્માણના કેન્દ્ર તરીકે વિકસાવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. બહુવિધ અભ્યાસો ચાલી રહ્યા છે અને આગામી વર્ષોમાં આ પરિયોજનાઓ તબક્કાવાર અમલમાં મૂકવામાં આવશે એમ અધિકારીઓએ ઉમેર્યું હતું.