ન્યૂયોર્ક 17 જુલાઈ ( એએપી ) બોઇંગને આગામી અઠવાડિયાથી તેના તમામ 737 મેક્સ અને 787 વિમાનોને પ્રમાણિત કરવાની જવાબદારી લેવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે એમ ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશને શુક્રવારે જણાવ્યું હતું.
એફએએએ જણાવ્યું હતું કે મહિનાઓની સમીક્ષા પછી એજન્સીએ નિર્ણય લીધો હતો કે તેના વિમાનો પર બોઇંગની અંતિમ સલામતી તપાસ તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે પૂરતી સારી છે કે તેઓ હવામાં ઉડવા યોગ્ય છે.
સપ્ટેમ્બરથી બોઇંગ અને એજન્સી સાપ્તાહિક વળાંક લઈને સલામતી તપાસ કરી રહ્યા હતા જે વિમાનને ડિલિવરી માટે મંજૂરી આપવામાં આવે તે પહેલાં જરૂરી છે અને ઉડવા માટે સલામત જાહેર કરવામાં આવે છે. એફએએએ શુક્રવારે જણાવ્યું હતું કે વિમાન નિર્માતા અને સરકારી નિરીક્ષકો બંને સમાન તારણો જારી કરી રહ્યા હતા કારણ કે તેઓએ ઉડ્ડયન યોગ્યતા પ્રમાણપત્રો જારી કર્યા હતા.
ફેડરલ રેગ્યુલેટરોએ 2019 માં 737 મેક્સ મંજૂરીઓ પર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ મેળવ્યું હતું. બે દુર્ઘટનાઓમાંથી બીજી દુર્ઘટના પછી જેને પાછળથી વિમાન માટે વિકસિત નવી સોફ્ટવેર સિસ્ટમ બોઇંગ પર દોષિત ઠેરવવામાં આવી હતી. એફએએએ ચાલુ ઉત્પાદન ગુણવત્તાના મુદ્દાઓને ટાંકીને 2022 માં 787 ડ્રીમલાઇનર્સને સ્વ - પ્રમાણિત કરવાના કંપનીના અધિકારનો અંત આણ્યો હતો.
એફ. એ. એ. ના વહીવટકર્તા બ્રાયન બેડફોર્ડે જણાવ્યું હતું કે, અમે જે કંઈ પણ કરીએ છીએ તેને સલામતી ચલાવે છે અને આ પગલું આગળ વધવું માત્ર એટલા માટે શક્ય છે કારણ કે અમને વિશ્વાસ છે કે તે સુરક્ષિત રીતે કરી શકાય છે.
સરકારી નિરીક્ષકો બોઇંગના કારખાનાઓની દેખરેખ રાખવાનું ચાલુ રાખશે, પરંતુ બેડફોર્ડે જણાવ્યું હતું કે તેઓ હવે ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં સંભવિત ખામીઓ શોધવા અને તેને દૂર કરવા પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકશે.
બોઇંગે એફ. એ. એ. ની જાહેરાતનો તાત્કાલિક જવાબ આપ્યો ન હતો.
જાન્યુઆરી 2024માં અલાસ્કા એરલાઇન્સ દ્વારા સંચાલિત વિમાનોમાંથી એક વિમાનની પેનલ દ્વારા ઉડાન ભર્યા બાદ છેલ્લા એક વર્ષથી એફ. એ. એ. બોઇંગના 737 મેક્સ વિમાનો પર લાદવામાં આવેલી માસિક ઉત્પાદન મર્યાદાને પણ હળવી કરી રહ્યું છે. તે મર્યાદા ધીમે ધીમે દર મહિને 38થી વધીને આ ઉનાળામાં દર મહિને 47 સુધી પહોંચી ગઈ છે.
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.