નોઇડા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકની મુસાફરી કરતા મુસાફરોને ટૂંક સમયમાં ઝડપી જાહેર પરિવહનનો વિકલ્પ મળશે કારણ કે પ્રસ્તાવિત 72.44 કિલોમીટરના નમો ભારત ગાઝિયાબાદ - જેવાર કોરિડોરને વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ ( ડી. પી. આર. સ્ટેજ ) માં ખસેડવામાં આવ્યો છે, એમ એન. સી. આર. ટી. સી. ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શલભ ગોયલે જણાવ્યું હતું.
પ્રસ્તાવિત માર્ગ ગાઝિયાબાદથી શરૂ થશે અને જેવરમાં નોઇડા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પર સમાપ્ત થાય તે પહેલાં નોઇડા ગ્રેટર નોઇડા અને યમુના એક્સપ્રેસવે ઔદ્યોગિક વિકાસ સત્તામંડળ ( YEIDA ) શહેરમાંથી પસાર થશે. આ કોરિડોર ઝડપી શહેરી અને આર્થિક વિકાસના સાક્ષી વિસ્તારોને સેવા આપશે.
ગોયલે મંગળવારે એક મુલાકાતમાં પી. ટી. આઈ. ને જણાવ્યું હતું કે કોરિડોરમાં માર્ગના ઉત્તર અને દક્ષિણ છેડે સ્થિત 12 સ્ટેશનો અને બે ડેપો હશે. કાર્યક્ષમ ટ્રેન કામગીરીને ટેકો આપવા અને દિલ્હી - એન. સી. આર. શહેરો અને આગામી હવાઇમથક વચ્ચે મુસાફરોની વધતી અવરજવરને પહોંચી વળવા માટે માળખાગત સુવિધાઓનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
આ કોરિડોરનું આયોજન ચોથા નમો ભારત પ્રાદેશિક ઝડપી પરિવહન કોરિડોર તરીકે કરવામાં આવ્યું છે અને તેનો અંદાજિત ખર્ચ આશરે રૂ. 20,640 કરોડ છે. આ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ મુખ્ય રહેણાંક વ્યાપારી અને આગામી માળખાગત કેન્દ્રોને જોડીને સમગ્ર NCRમાં જાહેર પરિવહન જોડાણને મજબૂત કરવાનો છે.
" ગાઝિયાબાદ - જેવાડ અને નોઇડા - ફરીદાબાદ - ગુડગાંવ કોરિડોર અત્યારે ડી. પી. આર. ના તબક્કામાં છે ", એમ ગોયલે જણાવ્યું હતું.
આ કોરિડોર 180 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની મહત્તમ પરિચાલન ઝડપ માટે તૈયાર કરવામાં આવશે અને તેનાથી ગાઝિયાબાદ - નોઇડા અને જેવર ખાતેના નોઇડા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય ઘટીને લગભગ 40 થી 50 મિનિટ થવાની અપેક્ષા છે, જે મુસાફરો માટે દૈનિક મુસાફરીને વધુ અનુકૂળ બનાવશે.
કોરિડોર પર પ્રસ્તાવિત સ્ટેશનોમાં ગાઝિયાબાદ ગાઝિયાબાદ સાઉથ ગ્રેટર નોઇડા વેસ્ટ - સેક્ટર IV ગ્રેટર નોઇદા વેસ્ટ - સેક્ટર II નોલેજ પાર્ક સૂરજપુર પરી ચોક ઇકોટેક VI ડંકૌર વાયડા નોર્થ - સેક્ટર 18 વાયડા સેન્ટ્રલ - સેક્ટર 21 અને જેવર એરપોર્ટનો સમાવેશ થાય છે.
તેમણે જણાવ્યું હતું કે, પરી ચોક સ્ટેશન નોઇડા મેટ્રોની એક્વા લાઇન સાથે ઇન્ટરચેન્જ જોડાણ પૂરું પાડશે, જે મુસાફરોને નોઇડા અને ગ્રેટર નોઈડાના વિવિધ ભાગોમાં પહોંચવામાં મદદ કરશે. વાયઇઆઇડીએ સેન્ટ્રલ - સેક્ટર 21 સ્ટેશન આગામી નોઇડા ફિલ્મ સિટી વિસ્તાર સાથે જોડાણ પણ પૂરું પાડશે.
આ કોરિડોર હાલના દિલ્હી મેટ્રો નેટવર્ક દ્વારા પણ સુલભ હશે. મુસાફરો રેડ લાઇન મેટ્રો દ્વારા ગાઝિયાબાદ નમો ભારત સ્ટેશન સુધી પહોંચી શકે છે અને દિલ્હી અને એરપોર્ટ કોરિડોર વચ્ચે અવિરત જોડાણ પૂરું પાડતા પ્રાદેશિક ઝડપી પરિવહન નેટવર્કનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
નોઇડા - ફરીદાબાદ - ગુરુગ્રામને જોડતો અન્ય એક પ્રસ્તાવિત નમો ભારત કોરિડોર પણ હાલમાં ડી. પી. આર. ના તબક્કામાં છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, અન્ય કેટલાક રાજ્યો પણ વધતા શહેરીકરણ અને વધતી ગતિશીલતાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સમાન પ્રાદેશિક ઝડપી પરિવહન પ્રણાલીઓ વિકસાવવાની શક્યતાઓની તપાસ કરી રહ્યા છે.
અન્ય બે પ્રાથમિકતા ધરાવતા નમો ભારત કોરિડોર - દિલ્હી - પાણીપત - કરનાલ અને દિલ્હી - એસ. એન. બી. - અલવર - ને ટૂંક સમયમાં ભારત સરકાર તરફથી મંજૂરી મળવાની શક્યતા છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, આ પરિયોજનાઓ માટેની પ્રારંભિક પ્રવૃત્તિઓ મંજૂરી મળ્યા પછી ઝડપી અમલીકરણ માટે શરૂ થઈ ગઈ છે.
પ્રારંભિક કાર્યમાં ભૂ - તકનીકી તપાસ - ઉપયોગિતા મેપિંગ અને એક્સ્ટ્રા હાઈ ટેન્શન ( EHT ) લાઈનો અને પાણીની પાઈપલાઈનો જેવી ઉપયોગિતાઓને સ્થાનાંતરિત કરવા અથવા તેમાં ફેરફાર કરવાનો સમાવેશ થાય છે. ગોયલે જણાવ્યું હતું કે આ પગલાં વિલંબને ઘટાડવામાં મદદ કરશે અને બાંધકામ શરૂ થયા પછી કોરિડોરનું સરળ અમલીકરણ સુનિશ્ચિત કરશે.
તેમણે એમ પણ કહ્યું હતું કે, ભારતના તાજેતરના આર્થિક સર્વેક્ષણમાં દેશભરમાં લગભગ 2,900 કિલોમીટરના નમો ભારત કોરિડોરના સંભવિત વિકાસ પર પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, આવા નેટવર્ક પ્રાદેશિક જોડાણ સુધારવામાં અને વધતા શહેરી કેન્દ્રોને ટેકો આપવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી શકે છે.
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.