દિલ્હી સરકાર એવી ઇમારતોને સીલ કરી શકે છે જ્યાં અગાઉ પાણી અને ગટરના માળખાગત ખર્ચ ન આપવામાં આવ્યા હોય

નવી દિલ્હી 15 જુલાઈ ( પી. ટી. આઈ. ) દિલ્હી સરકાર એવી ઇમારતોને સીલ કરી શકે છે જ્યાં અગાઉના દિલ્હી જલ બોર્ડ ( ડીજેબી ) ના પાણી અને ગટર માળખાગત ખર્ચ ( આઇએફસી ) રજૂ કરવામાં આવ્યા નથી, એમ જળ મંત્રી પરવેશ સાહિબ સિંહે બુધવારે જણાવ્યું હતું. આ વર્ષની શરૂઆતમાં સરકારે રહેવાસીઓને આવાસ એકમોની સંસ્થાઓ અને ઉદ્યોગોને રાહત આપવા માટે ડીજેબીના આઈએફસી માળખામાં ઘટાડો કર્યો હતો અને તેને સરળ બનાવ્યું હતું. " અમારી આંતરિક પ્રારંભિક તપાસ અનુસાર અમને જાણવા મળ્યું છે કે મોટા જૂથની હાઉસિંગ સોસાયટીઓના ઘણા કિસ્સાઓમાં - IFC ચાર્જ આપવામાં આવ્યા ન હતા અને બિલ્ડિંગનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. બિલ્ડરો અને DJB અધિકારીઓ વચ્ચે કેટલીક સાંઠગાંઠ હોવાનું જણાય છે. અમે માત્ર દંડ જ નહીં પરંતુ તે બિલ્ડિંગને પણ સીલ કરીશું જ્યાં ચાર્જ આપવામાં આવ્યો નથી ", સિંહે જણાવ્યું હતું. ડી. જે. બી. ના આઇ. એફ. સી. ચાર્જ નવા બાંધકામો અને 200 ચોરસ મીટરથી વધુના પ્લોટ પર વધારા માટે મિલકતો પર વસૂલવામાં આવે છે. પાણી અને ગટરના માળખા પર બાંધકામનું કામ શરૂ થાય તે પહેલાં ડી. જી. બી. એ આ ચાર્જ વસૂલવા પડશે. " અમે દિલ્હી મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન ( એમ. સી. ડી. ) ને છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં મંજૂર થયેલી તમામ બાંધકામ યોજનાઓનો ડેટા પ્રદાન કરવા કહ્યું છે, જે અમે અમારા ડેટા સાથે મેળ ખાઈશું જ્યાં ડી. જે. બી. ને આઇ. એફ. સી. ચાર્જ આપવામાં આવ્યા છે. જ્યાં પણ અમને વિસંગતતા જોવા મળશે ત્યાં મૂળ રકમ સાથે દંડ પણ વસૂલવામાં આવશે ", તેમ જળ મંત્રીએ જણાવ્યું હતું. આંતરિક અંદાજો અનુસાર શહેરમાં 3,000 ચોરસ મીટર અને તેનાથી વધુની શ્રેણીમાં લગભગ 300 મિલકતો છે જ્યાં શૂન્ય આઇએફસી ચાર્જ જમા કરવામાં આવ્યા છે, જેના કારણે ડીજેબીને આશરે ₹2,000 કરોડની આવકનું નુકસાન થયું છે. જળ મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે સરકારે હવે સિસ્ટમમાં સંપૂર્ણ સુધારો કર્યો છે અને આઇએફસી પ્રક્રિયાને સરળ બનાવી છે. " 200 ચોરસ મીટર સુધીના વિમાનોને શુલ્કમાંથી મુક્તિ ચાલુ રહેશે અને અધિકારીઓ દ્વારા બિનજરૂરી માપન અથવા સતામણીની કોઈ તક રહેશે નહીં. ઘણા કિસ્સાઓમાં જ્યાં લોકોને અગાઉ જૂની વ્યવસ્થા હેઠળ 15 થી 16 લાખ રૂપિયા સુધી ચૂકવવાની ફરજ પાડવામાં આવતી હતી. તેમણે કહ્યું કે આ રકમ હવે ઘટાડીને લગભગ 2 થી 3 લાખ રૂપિયા કરવામાં આવી છે. મુખ્યમંત્રી રેખા ગુપ્તાએ સુધારેલી અને સરળ માળખાગત શુલ્ક નીતિને મંજૂરી આપી હતી, જે હેઠળ કારખાનાઓ અને ઔદ્યોગિક એકમો ડીજેબીના સુધારેલા માળખાગત ખર્ચના સૌથી મોટા લાભાર્થીઓ તરીકે ઉભરી આવ્યા છે, જેનાથી અગાઉથી બાંધકામ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે.