દિલ્હી વિકાસ સત્તામંડળ ( ડી. ડી. એ. ) એ રોહિણી વિસ્તારમાં હાથ ધરવામાં આવેલા વિશેષ નિસ્યંદન અભિયાનમાં 10,000 મેટ્રિક ટન ( એમ. ટી. ટી. ) થી વધુ કાદવ દૂર કરી છે, એમ અધિકારીઓએ મંગળવારે જણાવ્યું હતું.
અગાઉ લેફ્ટનન્ટ ગવર્નર તરણજીત સિંહ સંધુએ રોહિણી અને આસપાસના વિસ્તારના રહેવાસીઓના લાભ માટે આ વિસ્તારમાં અભિયાન ચલાવવા માટે ડીડીએને સૂચનાઓ જારી કરી હતી.
" વર્ષોથી સતત ગંદાપાણીના પ્રવાહ અને ભારે કાદવ જમા થવાને કારણે ભૂગર્ભ પાઈપલાઈનોને ગંભીર રીતે અટકાવી દેવામાં આવી છે, જેનાથી ગટરની વહન ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે. ડ્રેનેજ નેટવર્કની વહન ક્ષમતાને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે લગભગ 10,000 મેટ્રિક ટન કાદવ અને કચરો દૂર કરવામાં આવ્યો છે " એમ ડીડીએએ જણાવ્યું હતું.
મર્યાદિત પ્રકૃતિ અને ભૂગર્ભ પાઈપલાઈનના મોટા વ્યાસને કારણે પરંપરાગત નિસ્યંદન પદ્ધતિઓ બિનઅસરકારક હોવાનું જણાયું હતું.
" આ પડકારને પહોંચી વળવા માટે ડી. ડી. એ. એ ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા સુપર સિકર અને જેટિંગ મશીનો તૈનાત કર્યા હતા. કોમ્પેક્ટેડ સિલ્ટને છૂટક કરવા માટે ઉચ્ચ દબાણવાળા વોટર જેટિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેને પછી શક્તિશાળી વેક્યૂમ સક્શન સાધનો દ્વારા દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. આ કામ આયોજનબદ્ધ અને તબક્કાવાર રીતે તમામ જરૂરી સલામતીના પગલાં સાથે અમલમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું.
અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર 1995 અને 1998ની વચ્ચે બાંધવામાં આવેલા ટ્રંક આઉટફોલ ડ્રેઇનમાં વિવિધ પહોંચ પર ત્રણ ચાર અને પાંચ સમાંતર 2,200 મીમી વ્યાસની આરસીસી પાઇપલાઇનોનો સમાવેશ થાય છે.
" તે કિરારી અને બેગમપુરના ભાગો સાથે રોહિણીના સેક્ટર 202122 અને 23માંથી વાવાઝોડાનું પાણી અને સ્રાવ વહન કરે છે, જે તેને વિસ્તારના મુખ્ય ડ્રેનેજ કોરિડોરમાંનું એક બનાવે છે.
નિસ્યંદન કામગીરી જે પ્રગતિમાં છે તે 4,595 કિમી લાંબા ટ્રંક ડ્રેઇનને આવરી લે છે, જેમાં 2,200 મીમીના વ્યાસની સમાંતર ત્રણથી પાંચ પાઇપનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં 75 નિરીક્ષણ ચેમ્બર સાથે આશરે 16.5 કિમીની કુલ ભૂગર્ભ પાઇપ લંબાઈ છે.
આ વર્ષે ડીડીએ દ્વારા અત્યાર સુધીમાં 57,000 મેટ્રિક ટનથી વધુ કાદવ દૂર કરવામાં આવી ચૂક્યું છે.
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.