ঝাড়খণ্ডের চতরা - তে সি. আর. পি. এফ জওয়ানের মৃত্যুতে স্থানীয় বাসিন্দারা রাস্তা অবরোধ করায় জাতীয় সড়ক - 522 - এ যান চলাচল ব্যাহত হয়েছে ।

11 জুলাই ( পিটিআই ) ঝাড়খণ্ডের চতরা জেলার এনএইচ - 522 - এ শনিবার যানবাহন অচল হয়ে পড়েছিল কারণ স্থানীয় বাসিন্দারা সড়ক দুর্ঘটনায় মারা যাওয়া 28 বছর বয়সী সিআরপিএফ জওয়ানের পরিবারের জন্য ক্ষতিপূরণের দাবিতে তাদের রাস্তা অবরোধ অব্যাহত রেখেছিল । বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় শুরু হওয়া অবরোধ শনিবার রাত 8টা পর্যন্ত অব্যাহত ছিল এবং ট্রাক ও যাত্রীবাহী বাসসহ শত শত যানবাহন মহাসড়কের উভয় পাশে দীর্ঘ লাইনে আটকা পড়েছিল । বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় একটি ডাম্পার তার মোটরসাইকেলের সঙ্গে মুখোমুখি সংঘর্ষে লাওয়ালং থানা এলাকার বিরাজপুর গ্রামের বাসিন্দা লক্ষ্মণ কুমার যাদবের মৃত্যুর পর বিক্ষোভ শুরু হয় । ছত্রার বিজেপি সাংসদ কালীচরণ সিং এবং সিমরিয়ার বিধায়ক উজ্জ্বল কুমার দাসও বিক্ষোভকারীদের সমর্থন জানান এবং জেলা প্রশাসন তাদের দাবি মেটাতে ব্যর্থ হয়েছে বলে অভিযোগ করে সিমরিয়া মহকুমা সদর চৌক - এ পৃথক অবরোধের নেতৃত্ব দেন । নতুন অবরোধের ফলে লাতেহারের বালুমথ রেলওয়ে সাইডিং এবং হাজারিবাগের কাটকামসান্দি রেলওয়ে সাইডিং থেকে উত্তর প্রদেশ - বিহার এবং অন্যান্য রাজ্যে কয়লা পরিবহন ব্যাহত হয়েছে । সিংহ সাংবাদিকদের বলেন, " হাজারিবাগ থেকে কয়লা পরিবহনের সুবিধা হাজারিবাগ জেলায় সিএসআর তহবিলের মাধ্যমে যায়, যেখানে চত্রার মানুষ কেবল দুর্ঘটনা এবং মৃত্যুর ধুলো পায় । " সাংসদ বলেন, তিনি সেন্ট্রাল কোলফিল্ডস লিমিটেড ( সি. সি. এল. এন. টি. পি. সি ) এবং জেলা প্রশাসনের সঙ্গে বৈঠকে জনসাধারণের রাস্তাকে বাইপাস করে একটি পৃথক কয়লা পরিবহন পথের দাবি উত্থাপন করেছিলেন কিন্তু এখনও পর্যন্ত কোনও কার্যকর ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি । প্রশাসনের সঙ্গে আলোচনা চলছে, কিন্তু মানুষের নিরাপত্তা নিশ্চিত না হলে হাজারিবাগ থেকে চতরা রুটে কয়লা পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হবে না । " আমি পরিবহন নিয়মের কঠোর প্রয়োগ এবং অতিরিক্ত লোডিং ও দ্রুতগতির বিরুদ্ধে কার্যকর ব্যবস্থা নেওয়ারও দাবি জানাচ্ছি ", যোগ করেন সিং । দুর্ঘটনাটি ঘটে দিল্লি উপত্যকার কাছে যখন যাদব সিমরিয়া থেকে বাড়ি ফিরছিলেন । তাঁকে প্রথমে সিমরিয়া রেফারাল হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয় এবং পরে হাজারিবাগে পাঠানো হয় । রাঁচির রিমসে স্থানান্তরিত করার সময় তিনি মারা যান । জম্মু ও কাশ্মীরে নিযুক্ত যাদব সাত দিন আগে এক মাসের ছুটিতে বাড়ি ফিরেছিলেন । সিমরিয়া মহকুমা পুলিশ অফিসার ( এসডিপিও ) নাগরগোজে শুভম ভাউ সাহেব বলেন, ভুক্তভোগীর পরিবার 11 লক্ষ টাকা ক্ষতিপূরণের দাবি জানিয়েছিল এবং এই বিষয়ে পরিবহন সংস্থাগুলির সঙ্গে আলোচনা চলছে । স্থানীয় বাসিন্দারাও হাজারিবাগ জেলা থেকে এই পথে কয়লা যানবাহন চলাচল বন্ধ করার দাবি জানাচ্ছেন । তিনি বলেন, জেলা প্রশাসনকে একটি চিঠি পাঠানো হয়েছে । এসডিপিও বলেন, অন্যান্য জেলার কয়লা যানবাহনকে এই রুটে চলাচল করতে বাধা দেওয়ার কোনও রাজ্য - স্তরের নিয়ম নেই, তবে'নো এন্ট্রি'চিহ্ন এবং স্পিড ব্রেকার স্থাপনের মতো প্রশাসনিক পদক্ষেপ বিবেচনা করা যেতে পারে । এর আগে জেএমএম নেতা মনোজ চন্দ্র, সিমরিয়া বিধানসভার দায়িত্বে থাকা এবং কেন্দ্রীয় কমিটির একজন সদস্য, স্থানীয়দের সঙ্গে দুর্ঘটনাস্থলে অনির্দিষ্টকালের জন্য অনশন শুরু করেন । চন্দ্র সাংবাদিকদের বলেন, " আমরা প্রশাসনের কাছে দুটি জিনিস দাবি করছি । প্রথমত, হাজারীবাগ থেকে এই পথে কয়লার যানবাহন চলাচল বন্ধ করা । আমাদের দ্বিতীয় দাবি হল, কয়লার গাড়ি দুর্ঘটনায় প্রাণ হারানো মানুষের পরিবারকে ন্যূনতম 11 লক্ষ টাকা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হোক । " তিনি অভিযোগ করেন যে চট্টি - বারিয়াটু থেকে সিমরিয়া - দিল্লি রুটে কয়লার যানবাহনগুলি বেপরোয়াভাবে চালানো হচ্ছে এবং দাবি করেন যে দ্রুতগতির যানবাহনের কারণে বেশ কয়েকজন প্রাণ হারিয়েছেন । তিনি অভিযোগ করেন, " পরিবহন সংস্থাগুলির কঠোরতা তার শীর্ষে পৌঁছেছে । কয়লা সংস্থাগুলির সহায়তায় প্রশাসনিক আধিকারিকরা এই ধরনের মামলা দমনে ভূমিকা পালন করছেন । " পিটিআই সিওআর আরপিএস আরজি আরপিএস এমএনবি