দিল্লি ই. ভি নীতি বাধ্যতামূলক করা উচিত নয়ঃ পরিবহন ইউনিয়ন

এলজি টিএস সন্ধুকে লেখা এক চিঠিতে একটি পরিবহন ইউনিয়ন জানিয়েছে, 11ই জুলাই ( পিটিআই ) নতুন ঘোষিত বৈদ্যুতিক যানবাহন নীতির অধীনে ম্যান্ডেট আরোপ করা উচিত নয় । ' দিল্লি এনসিআর ট্রান্সপোর্ট একতা মাঞ্চ'চিঠিতে একটি ট্যাক্সি এবং অটো ইউনিয়ন আগামী বছর থেকে কেবলমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়ির বাধ্যতামূলক নিবন্ধনের বিরোধিতা করেছে । " বর্তমানে পর্যাপ্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং স্টেশন, ব্যাটারি - অদলবদল সুবিধা, সহজ আর্থিক সহায়তা, সাশ্রয়ী মূল্যের ঋণ, ব্যবহারিক রূপান্তর পরিকল্পনা বা লিথিয়াম - আয়ন ব্যাটারির নিরাপদ নিষ্পত্তি ও পুনর্ব্যবহারের জন্য একটি স্পষ্ট নীতি নেই । " এই মৌলিক ব্যবস্থা ছাড়া বৈদ্যুতিন যানবাহন বাধ্যতামূলক করা লক্ষ লক্ষ চালক - ছোট পরিবহন ব্যবসা এবং পৃথক গাড়ির মালিকদের উপর অসহনীয় আর্থিক বোঝা ফেলে দেবে " দিল্লি এনসিআর ট্রান্সপোর্ট একতা মাঞ্চের সাধারণ সম্পাদক শ্যাম সুন্দর 9ই জুলাই তারিখের চিঠিতে বলেছেন । সুন্দর আরও বলেন, " আমাদের সংস্থা একটি পরিচ্ছন্ন পরিবেশ এবং আধুনিক প্রযুক্তিকে সমর্থন করে । তবে পর্যাপ্ত প্রস্তুতি, পর্যাপ্ত সম্পদ এবং অংশীদারদের সাথে ব্যাপক পরামর্শ ছাড়া কোনও নীতি প্রয়োগ করা ন্যায্য বা ন্যায়সঙ্গত নয় । ইউনিয়ন দাবি করেছে যে প্রস্তাবিত বাধ্যতামূলক ই. ভি নীতি অবিলম্বে পুনর্বিবেচনা করা হবে এবং সমস্ত পরিবহন সংস্থা ও অংশীদারদের সঙ্গে একটি বিস্তৃত জনসাধারণের পরামর্শ অনুষ্ঠিত হবে । 2027 সালের 1লা জানুয়ারি থেকে দিল্লিতে শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক তিন চাকার গাড়ি নতুন করে নিবন্ধিত করা যাবে এবং 2028 সালের এপ্রিল থেকে সমস্ত নতুন দুই চাকার গাড়ি অবশ্যই বৈদ্যুতিক হতে হবে ।