2016 কনট প্লেস হিট - অ্যান্ড - রান মামলায় এক ব্যক্তির 2 বছরের কারাদণ্ড বহাল রাখল দিল্লির আদালত ।

নয়াদিল্লি 12 জুলাই ( পিটিআই ) দিল্লির একটি আদালত এখানকার কনট প্লেসে 2016 সালের হিট - অ্যান্ড - রান মামলায় এক ব্যক্তির দুই বছরের কারাদণ্ড বহাল রেখেছে । অতিরিক্ত দায়রা জজ শেফালি বার্নালা ট্যান্ডন রোহিত কুমারের আবেদনের শুনানি করছিলেন, যিনি 2025 সালের ফেব্রুয়ারিতে একজন ম্যাজিস্ট্রেট দ্বারা আইপিসি ধারা 279 ( বেপরোয়া গাড়ি চালানো ) এবং 304 এ ( অবহেলার কারণে মৃত্যু ঘটানো ) এর অধীনে দোষী সাব্যস্ত হয়েছিলেন । প্রসিকিউশন অনুসারে মামলাটি 7ই জুলাই 2016 - এর, যখন কুমারের গাড়ি কনট প্লেস - এর বাইরের বৃত্তের অন্য একটি গাড়িকে ধাক্কা দেয় এবং একজন পথচারী কুন্দনের সাথে ধাক্কা খায়, যিনি পরে মাথায় আঘাত পেয়ে মারা যান । রাষ্ট্রপক্ষ জানিয়েছে, দুর্ঘটনার পরপরই কুমার ঘটনাস্থল থেকে পালিয়ে যায় । 1 জুলাই তারিখের একটি আদেশে আদালত বলেছিল, " বেপরোয়া ও অবহেলার গাড়ি চালানোর অপরাধে দোষী সাব্যস্ত হওয়ার সময় চালকের পরবর্তী আচরণ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে । সহায়তা না দিয়ে দুর্ঘটনাস্থল থেকে পালিয়ে যাওয়া শাস্তিযোগ্য হিট - অ্যান্ড - রান হিসাবে বিবেচিত হয় যা আইন দ্বারা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ । " এতে বলা হয়েছে যে মোটর যানবাহন আইনের বিধানের অধীনে চালকদের আইনত অবিলম্বে থামতে এবং আহত ব্যক্তিকে নিকটতম মেডিকেল হাসপাতালে নিয়ে যাওয়ার জন্য সমস্ত যুক্তিসঙ্গত পদক্ষেপ নিতে বাধ্য করা হয়েছে । কিন্তু বর্তমান মামলায় আপিলকারী দুর্ঘটনা ঘটানোর পরপরই পালিয়ে যান । আদালত বলেছে, " চক্ষুগত প্রমাণ - চিকিॎসা সংক্রান্ত প্রমাণের পাশাপাশি নথিবদ্ধ প্রমাণের মাধ্যমে এটি প্রমাণিত হয় যে, রাষ্ট্রপক্ষ আইপিসির 279 এবং 304এ ধারার অধীনে অপরাধের জন্য আপিলকারী / অভিযুক্তের বিরুদ্ধে কোনও যুক্তিসঙ্গত সন্দেহের বাইরে তার মামলা প্রমাণ করতে সক্ষম হয়েছে । " কুমারের উদারতার আবেদন প্রত্যাখ্যান করে আদালত আইপিসির 304এ ধারার অধীনে অপরাধের জন্য 10,000 টাকা জরিমানা এবং আইপিসির 279 ধারার অধীনে 1,000 টাকা জরিমানা সহ তিন মাসের কারাদন্ড সহ দুই বছরের সাধারণ কারাদন্ডের ট্রায়াল কোর্টের সমবর্তী সাজা বহাল রাখে । এই আদেশের একটি অনুলিপি ম্যাজিস্ট্রেটের কাছে সাজা কার্যকর করার জন্য এবং প্রয়োজনীয় মেনে চলার জন্য সোমবার পাঠানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছে । আদালত তার আদেশে একজন কর্তব্যরত পুলিশ অফিসারের সাক্ষ্য উল্লেখ করেছে যিনি সাক্ষ্য দিয়েছিলেন যে গাড়িটি খুব উচ্চ গতিতে " জিগ - জ্যাগ পদ্ধতিতে " চালানো হচ্ছে এবং ভুক্তভোগীকে ফুটপাথে কিছু দূরত্ব টেনে নিয়ে গেছে । আদালত অপরাধমূলক গাড়ির যান্ত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদনও বিবেচনা করেছে যেখানে দেখা গেছে যে সামনের বাম্পারটি স্থানচ্যুত হয়েছে এবং এয়ারব্যাগগুলি মোতায়েন করা হয়েছে । " এয়ারব্যাগ খোলার অর্থ হল যে দুর্ঘটনা / সংঘর্ষটি অত্যন্ত প্রভাব এবং শক্তির সাথে ছিল যার ফলে অন্য গাড়ির ক্ষতি করার সময় মৃত ব্যক্তির মৃত্যু হয়েছিল " আদালত বলেছিল " মেডিকেল এবং চক্ষুগত প্রমাণ যোগ করে কুমারের অপরাধবোধের দিকে স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে । পিটিআই এমএনআর ডিভি ডিভি