నాలుగు చక్రాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వీకరణను భారతదేశం ఎలా వేగవంతం చేయగలదో విన్ ఫాస్ట్ ఫోరం అన్వేషిస్తుంది

గురుగ్రామ్ హర్యానా ఇండియా ( న్యూస్ వాయర్ ) వియత్నాంలో విన్ ఫాస్ట్ - హోస్ట్ ఫోరమ్లో పాత్రికేయులు పరిశ్రమ నిపుణులు మరియు వాహన తయారీదారులు ప్రధాన స్రవంతి కొనుగోలుదారులకు చౌకైన ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కంటే ఎక్కువ అవసరమవుతాయని అంగీకరించారు. ఇరాన్ వివాదానికి ముందు ఇంధన ధరలు పెరగడానికి భారతదేశ ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ వాహనాల మార్కెట్ ఇప్పటికే ఊపందుకుంది. వినియోగదారుల అవగాహన పెరగడం మరియు కుటుంబాలు కారు కొనుగోలు నిర్ణయాలు తీసుకునే విధానంలో మార్పు వల్ల కొంతవరకు నడిచింది. ఢిల్లీ వంటి నగరాల్లో వాయు కాలుష్యంపై పెరుగుతున్న ఆందోళనలు, వాతావరణ మార్పులపై పెరుగుతున్న అవగాహనతో కలిపి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పట్ల వినియోగదారుల వైఖరిని రూపొందిస్తున్నాయని నిపుణులు విస్తృతంగా అంగీకరిస్తున్నారు. భారతదేశంలో కార్ల కొనుగోళ్లు సాధారణంగా కుటుంబ నిర్ణయాలు అని వారు గమనించారు. పిల్లలు మరింత ప్రభావవంతమైన పాత్ర పోషిస్తున్నారని. యువ కుటుంబ సభ్యులు తరచుగా ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఆధునిక స్టైలిష్ డిజైన్ల వైపు ఆకర్షితులవుతారు. ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను ఎంచుకోవడానికి కుటుంబాలను మరింత ప్రోత్సహించగలదని అంగీకరించారు. వివాదం కేవలం వేగవంతమైన ధోరణిని బలోపేతం చేసింది, ఎందుకంటే వినియోగదారుల బరువు పెరగడం ప్రారంభించింది, తక్కువ కాదు, వారు తమ సొంత కార్లను కొనుగోలు చేసే కొలతను తగ్గిస్తారు. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో వినియోగదారులు నాలుగు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను కొనుగోలు చేసే వారి కంటే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కొనుగోలు చేసే వారి మధ్య ఒక హైబ్రిడ్ సమస్యగా మారింది. ఇటీవలి సంవత్సరపు వినియోగదారుల మధ్య జరిగిన చర్చలో పాల్గొనే సీనియర్ విలేఖరులు ఈవి - కార్లు కొనుగోలు చేసే వారి నుండి కొత్త వాహనాల అమ్మకాలపై ఆసక్తిని పెంచడం గురించి చర్చించారు. " ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు ఐసిఇ కార్ల మధ్య వ్యత్యాసం తగ్గుతున్నందున ముందస్తు వ్యయం ఇప్పుడు అంతగా ఆందోళన కలిగించే విషయం కాదు. ఆ అంచనాను కార్అడ్వైస్లోని ఆటోమోటివ్ సమీక్షకుడు డాక్టర్ జావేద్ ఖాన్ ప్రతిధ్వనించారు, పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలు వినియోగదారులను షోరూమ్ ధరకు మించి చూడటానికి ప్రేరేపిస్తున్నాయని అన్నారు. " ఇంధన ధరలు కొన్నిసార్లు వారానికి మూడు లేదా నాలుగు సార్లు గణనీయంగా పెరిగాయి. సాంకేతికత విలువ ప్రతిపాదనను బలోపేతం చేయడానికి కూడా సహాయపడుతోంది. ఉదాహరణకు ఖాన్ ఎత్తి చూపారు. ఒకప్పుడు రోజువారీ ప్రయాణానికి రెండవ లేదా మూడవ కార్లుగా పరిగణించబడే ఇవి ఒకప్పుడు డ్రైవింగ్ పరిధులు 450 నుండి 500 కిలోమీటర్ల వరకు విస్తరించి ఉన్నందున సుదీర్ఘ ప్రయాణాలకు మరింత ఆచరణాత్మకంగా మారుతున్నాయి. కానీ ఆర్థిక వ్యవస్థ సమర్థించడానికి సులభతరం అవుతుంటే యాజమాన్యం ఇంకా తక్కువ అనిశ్చితంగా అనిపించాలి. డ్రైవింగ్ పరిధి గణనీయంగా మెరుగుపడినప్పటికీ శ్రేణి ఆందోళన కొనసాగుతుంది. ప్యానెలిస్టులు అస్థిరమైన ఛార్జర్ మరియు అసమానమైన చెల్లింపు వ్యవస్థలను ఎత్తి చూపారు, ఎందుకంటే అవి అసంపూర్ణమైనవి మరియు అసమానమైనవి, ఎందుకంటే వినియోగదారులు రహదారి చెల్లింపు విధానాలను అస్థిరంగా పెంచుతాయి. విస్తృత యాజమాన్య పర్యావరణ వ్యవస్థపై ఆ ప్రాధాన్యత ఇతర పాల్గొనేవారితో ప్రతిధ్వనించింది. వారు ఆత్మవిశ్వాసం అనేది చుట్టుపక్కల మౌలిక సదుపాయాలు మరియు మద్దతు నెట్వర్క్ ద్వారా ఆకారంలో ఉందని ఎత్తి చూపారు. ఇటీవల వియత్నాంను సందర్శించిన పాల్గొనేవారు విన్ఫాస్ట్ యొక్క సోదరి కంపెనీ వి - గ్రీన్ నిర్మించిన దేశం యొక్క పరిణతి చెందిన ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్ విస్తృతంగా దత్తత ఎలా ఉంటుందో ఒక సంగ్రహావలోకనం అందించిందని చెప్పారు. " మీరు వియత్నాంలో అడుగుపెట్టినప్పుడు మీరు రోడ్లపై ఎలక్ట్రిక్ కార్ల సంఖ్యను గమనించారు " అని ది న్యూ ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్'ఇండల్జ్'లో అసిస్టెంట్ ఎడిటర్ రానో జాయ్ ముఖర్జీ అన్నారు. విధాన మద్దతు తప్పనిసరి అయినప్పటికీ. ప్యానెలిస్టులు ఎక్కువ విధాన స్పష్టత కోసం పిలుపునిచ్చారు. ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలలో నిరంతర పెట్టుబడి, బ్యాంకులు మరియు బ్యాంకేతర ఆర్థిక సంస్థల నుండి వినూత్న ఫైనాన్సింగ్ మరియు స్థిరమైన దీర్ఘకాలిక విధానాలు వినియోగదారులకు మరియు తయారీదారులకు పెట్టుబడి పెట్టడానికి విశ్వాసాన్ని ఇస్తాయి. విన్ ఫాస్ట్ గురించి ( విన్ఫాస్ట్ ఎఫ్ఎస్ ) : విన్ ఫాస్ట్స్ ( విఎన్ఎఫ్ఎస్ఎఫ్ఎస్ ) గురించి, ఇది ఒక దశ. విన్ అమెరికాలోని దాని అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారుల శ్రేణిని వేగవంతం చేసే లక్ష్యంతో ఈ రోజు ప్రపంచవ్యాప్తంగా దాని ప్రధాన లక్ష్యాలను కలిగి ఉంది.