రాహ్స్టా లో మౌలిక సదుపాయాల ఆధారిత వృద్ధి ప్రణాళికను ఆవిష్కరించిన ఉత్తరప్రదేశ్

యుపి 22 ఎక్స్ప్రెస్వేలను 8,000 ఎకరాల పారిశ్రామిక ల్యాండ్ పైప్లైన్ను ప్లాన్ చేస్తోంది. ఎన్హెచ్ఏఐ భారతీయ రహదారుల సాంకేతికత ఆధారిత భవిష్యత్తును వివరిస్తుంది. ముంబై 9 జూలై 2026:16వ రాహ్స్టా ఎక్స్పో యొక్క 2వ రోజున ఉత్తరప్రదేశ్ యొక్క ప్రతిష్టాత్మక మౌలిక సదుపాయాల ఆధారిత వృద్ధి వ్యూహం కేంద్రబిందువుగా మారింది, ఇక్కడ ఎక్స్ప్రెస్వేలు పారిశ్రామిక కారిడార్లు మరియు సాంకేతికత ఆధారిత పాలన రాష్ట్రాన్ని భారతదేశంలోని అత్యంత ఆకర్షణీయమైన పెట్టుబడి గమ్యస్థానాలలో ఒకటిగా ఎలా మారుస్తుందో సీనియర్ ప్రభుత్వ అధికారులు వివరించారు. శ్రీహరి ప్రతాప్ షాహి ఐఎఎస్ అదనపు చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ ఉత్తరప్రదేశ్ ఎక్స్ప్రెస్వేస్ ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ ( యుపిఇఐడిఎ ) కీలకోపన్యాసం చేస్తూ, తయారీ లాజిస్టిక్స్ మరియు ప్రాంతీయ ఆర్థిక వృద్ధిని వేగవంతం చేయడానికి ప్రపంచ స్థాయి ఎక్స్ప్రెస్వేలను పారిశ్రామిక అభివృద్ధితో అనుసంధానించాలనే రాష్ట్ర దీర్ఘకాలిక దృష్టిని హైలైట్ చేసింది. కొత్త పారిశ్రామిక పర్యావరణ వ్యవస్థలను రూపొందించడానికి, అనుసంధానాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు వివిధ రంగాలలో పెద్ద ఎత్తున పెట్టుబడులను ఆకర్షించడానికి, ఉత్తరప్రదేశ్ తన విస్తరిస్తున్న ఎక్స్ప్రెస్ వే నెట్వర్క్ను ఎలా సద్వినియోగం చేసుకుంటోందో ఆయన వివరించారు. ఉత్తరప్రదేశ్లో పారిశ్రామిక వృద్ధి యంత్రాలను నిర్మించడంపై దీక్ష జైన్ ఐఎఎస్ అదనపు చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ ఉత్తరప్రదేశ్ స్టేట్ ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ ( యుపిఎస్ఐడిఎ ) మాట్లాడుతూ, రాష్ట్ర మౌలిక సదుపాయాల ప్రోత్సాహానికి బలమైన ఉత్పాదక వృద్ధి మరియు పెట్టుబడిదారులకు అనుకూలమైన విధానాలు మద్దతు ఇస్తున్నాయి. ఎగుమతులు స్థిరంగా విస్తరిస్తూ ఉండగా, తయారీలో దాదాపు 15 శాతం వార్షిక వృద్ధిని చూపుతోంది. ఈ పరివర్తన వెనుక మౌలిక సదుపాయాలు అతిపెద్ద ఉత్ప్రేరకంగా మారాయని ఆమె అన్నారు. ఉత్తరప్రదేశ్లో ఇప్పుడు ప్రణాళిక మరియు అభివృద్ధి యొక్క వివిధ దశలలో 22 ఎక్స్ప్రెస్వేలు ఉన్నాయని, ఇప్పటికే తొమ్మిది పనిచేస్తున్నాయని, ఐదు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాలు - ప్రత్యేక సరుకు రవాణా కారిడార్లు - విస్తృతమైన పారిశ్రామిక ల్యాండ్ బ్యాంక్ మరియు భారతదేశంలోని అతిపెద్ద ఎంఎస్ఎంఈ పర్యావరణ వ్యవస్థలలో ఒకటి అని ఆమె హైలైట్ చేశారు. పారిశ్రామికీకరణకు మద్దతు ఇవ్వడంలో యుపిఎస్ఐడిఎ పాత్రను నొక్కిచెప్పిన జైన్, అధికారం రాష్ట్రవ్యాప్తంగా 167 పారిశ్రామిక ప్రాంతాలను అభివృద్ధి చేసిందని, 5,000 ఎకరాలకు పైగా తక్షణమే కేటాయించదగిన భూమిని కలిగి ఉందని, భవిష్యత్ పారిశ్రామిక అభివృద్ధి కోసం 8,000 ఎకరాల పైప్లైన్ను సృష్టిస్తోందని అన్నారు. యుపిఎస్ఐడిఎ ఇపిసి ఆధారిత అమలు నమూనాలను - డిజిటల్ ప్రాజెక్ట్ పర్యవేక్షణ - పారదర్శక ఆన్లైన్ భూమి కేటాయింపు వ్యవస్థలు - మూడవ పార్టీ నాణ్యత ఆడిట్లు - డ్రోన్ ఆధారిత పర్యవేక్షణ మరియు ప్రాజెక్ట్ పంపిణీని మెరుగుపరచడానికి స్థిరమైన మౌలిక సదుపాయాల పద్ధతులను అవలంబిస్తోందని ఆమె పేర్కొన్నారు. ఆటోమొబైల్ తయారీ ఫార్మాస్యూటికల్స్ లాజిస్టిక్స్ మరియు ప్లగ్ - అండ్ - ప్లే మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సింగిల్ - విండో క్లియరెన్స్ వ్యవస్థల ద్వారా పెట్టుబడిదారుల సౌలభ్యం ద్వారా మద్దతు ఇచ్చే అధునాతన తయారీతో సహా రంగ - నిర్దిష్ట పారిశ్రామిక సమూహాలపై రాష్ట్రం దృష్టి సారించిందని ఆమె ప్రముఖంగా ఎత్తిచూపారు. ప్రభుత్వం మరియు పరిశ్రమల మధ్య సన్నిహిత సహకారానికి పిలుపునిచ్చిన జైన్, పెట్టుబడులను వేగవంతం చేసే పారదర్శక సాంకేతిక - ఆధారిత వ్యవస్థలను రూపొందించడానికి ఉత్తరప్రదేశ్ కట్టుబడి ఉందని అన్నారు. ఎఎస్ఎపిపి ఇన్ఫో గ్లోబల్ గ్రూప్ నిర్వహించిన ఎఎస్ఎపిపి నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా యొక్క అతిపెద్ద రోడ్ ఎగ్జిబిషన్ 2027 మే 20 - 22 తేదీల్లో ముంబైలో తన 17వ ఎడిషన్కు ఆతిథ్యం ఇవ్వనుంది. ఎఎస్ఎపిపి వ్యవస్థాపకుడు ఎఎస్ఎపిపి ఇన్ఫర్మేషన్ గ్లోబల్ గ్రూప్ ఎగ్జిబిషన్ పూర్తయినందుకు సంతృప్తి వ్యక్తం చేస్తూ, రహదారి పర్యావరణ వ్యవస్థ కోసం ఉత్పత్తులు - సాంకేతికతలు - పదార్థాలు మరియు పరికరాలు మరియు ఈ రంగంలో మా 30 సంవత్సరాల అనుభవం మరియు కాంట్రాక్టర్లతో సంబంధాలు మా ఎగ్జిబిటర్లు మరియు స్పాన్సర్లకు రాబడిని అందించడంలో కీలక విజయ కారకాల్లో ఒకటిగా ఉన్నాయని అన్నారు. సదస్సును ఉద్దేశించి'మృదుల్ దూబే'చీఫ్ జనరల్ మేనేజర్ ( ఫైనాన్స్ నేషనల్ హైవేస్ ఆథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా ( ఎన్ఎచ్ఏఐ ) మెరుగైన ప్రణాళిక, నాణ్యమైన డిజిటల్ టెక్నాలజీలు మరియు వినూత్న ఫైనాన్సింగ్ పై కేంద్రీకృతమైన భారత రహదారి అభివృద్ధి వ్యూహం యొక్క తదుపరి దశను వివరించారు. 2026 - 27 సంవత్సరానికి ఎన్హెచ్ఏఐ యొక్క ప్రాధాన్యతలలో 4,000 కిలోమీటర్ల ప్రాజెక్ట్ అవార్డులు మరియు 5,000 కిలోమీటర్ల హైవే నిర్మాణం ఉన్నాయి, వీటికి సమగ్ర ప్రాజెక్ట్ తయారీ, డిజిటల్ ప్లానింగ్ టూల్స్ మరియు పిఎం గతి శక్తి ఫ్రేమ్వర్క్ కింద సమగ్ర మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి మద్దతు ఇస్తుందని ఆయన అన్నారు. సామర్థ్యం మరియు వినియోగదారు అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి భారతదేశ రహదారి రంగం డ్రోన్ సర్వేలు - AI - ఎనేబుల్డ్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్స్ - డిజిటల్ తనిఖీలు మరియు మల్టీ లేన్ ఫ్రీ ఫ్లో ( ఎమ్ఎల్ఎఫ్ఎఫ్ ) టోలింగ్ వంటి అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఎక్కువగా అవలంబిస్తోందని దూబే పేర్కొన్నారు. మౌలిక సదుపాయాల ప్రణాళిక కోసం విలువైన మొబిలిటీ డేటాను రూపొందించేటప్పుడు ఫాస్ట్టాగ్ ఇప్పటికే సగటు టోల్ వెయిటింగ్ సమయాన్ని దాదాపు 90 శాతం తగ్గించిందని ఆయన తెలిపారు. భవిష్యత్ రహదారుల విస్తరణ కోసం ఆర్థిక వ్యూహాన్ని హైలైట్ చేస్తూ, ఎన్హెచ్ఏఐ టోల్ - ఆపరేట్ - ట్రాన్స్ఫర్ ( టిఓటి ) ప్రాజెక్టులు - ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ ట్రస్ట్స్ ( ఇన్విట్స్ ) మరియు ప్రాజెక్ట్ - నిర్దిష్ట ఫైనాన్సింగ్ మోడల్స్ ద్వారా కొత్త రహదారుల అభివృద్ధికి మూలధన రీసైక్లింగ్ను ఎనేబుల్ చేయడం ద్వారా ఆస్తి మోనటైజేషన్ను విజయవంతంగా పెంచిందని దూబే అన్నారు. భారతదేశం యొక్క ఉత్పాదక పోటీతత్వాన్ని బలోపేతం చేస్తూ, వేగవంతమైన సురక్షితమైన మరియు మరింత స్థిరమైన రవాణా నెట్వర్క్లను రూపొందించడానికి రహదారుల పారిశ్రామిక కారిడార్లు - లాజిస్టిక్స్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు డిజిటల్ టెక్నాలజీలను ఏకీకృతం చేయవలసిన ప్రాముఖ్యతను ఈ సమావేశంలో జరిగిన చర్చలు బలోపేతం చేశాయి. రహ్స్తా ఎక్స్పో యొక్క రెండవ రోజు విధాన రూపకర్తలు, మౌలిక సదుపాయాల డెవలపర్లు, కన్సల్టెంట్స్, కాంట్రాక్టర్లు, టెక్నాలజీ ప్రొవైడర్లు మరియు పరిశ్రమ నాయకులను భారతదేశ రహదారి మరియు పారిశ్రామిక మౌలిక సదుపాయాల వృద్ధిలో తదుపరి దశపై చర్చించడానికి ఒకచోట చేర్చింది, ఉత్తరప్రదేశ్ మౌలిక సదుపాయాల ఆధారిత ఆర్థిక పరివర్తనకు కీలక ఉదాహరణలలో ఒకటిగా అవతరించింది. మరింత సమాచారం కోసంః రాష్టా ఎక్స్పో 2027లో పాల్గొనడానికి సంప్రదించండిః నినాడ్ ( గుజరాత్ రాజస్థాన్ ఛత్తీస్గఢ్ ఇండోర్ పూణే మరియు తూర్పు ) మొబైల్ః 8657758122. ఇమెయిల్ః ఎగ్జిబిషన్1 @ ఆసప్ఇన్ఫోగ్లోబల్. కామ్ అనుపమా ( దక్షిణం మరియు పూణేః మొబైల్ః 8422874045 | ఇమెయిల్ః ఎక్సిబిషన్2 @ అసప్ఇన్ఫోగోబల. కామ్ చంద్రశేఖర్ ( ముంబై & నార్త్ ) : మొబైల్ః 8652493000 । ఇమెయిల్ః చంద్రశేఖర్. బి. @ ఆసాప్ఇన్ఫోగొల్బల్. కమ్ రాష్టా ఎక్స్పోలో తదుపరి ఎడిషన్ 2027 మే 20 నుండి 22 వరకు ముంబైలో జరుగుతుంది. ( నిరాకరణః పైన పేర్కొన్న పత్రికా ప్రకటన ఎన్. ఆర్. డి. పి. ఎల్. తో ఒక ఒప్పందం కింద మీ వద్దకు వస్తుంది మరియు దీనికి పి. టి. ఐ. ఎటువంటి సంపాదకీయ బాధ్యత తీసుకోదు.