President Donald Trump meets with Iraq's Prime MinisterAli al-Zaidi�in the Oval Office of the White House, Tuesday, July 14, 2026, in Washington. AP/PTI(AP07_14_2026_000449B)
AP/PTI (Julia Demaree Nikhinson)
పెర్షియన్ గల్ఫ్ నుండి చమురును రవాణా చేయడానికి ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను రూపొందించడానికి ఉద్దేశించిన ఒప్పందాలతో సహా ఇరాక్ ప్రభుత్వంతో US కంపెనీలు శుక్రవారం సుమారు $ 60 బిలియన్ల ఒప్పందాలు మరియు భాగస్వామ్యంపై సంతకం చేశాయి.
యుఎస్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్లో సంతకం చేసిన ఒప్పందాలలో హెల్త్కేర్ కమ్యూనికేషన్స్ మరియు మౌలిక సదుపాయాలతో సహా ఇతర పరిశ్రమలు కూడా ఉన్నాయి.
ప్రపంచంలోని చమురు ప్రవాహాలలో ఐదవ వంతు ప్రవహించే హోర్ముజ్ జలసంధికి ఆచరణీయమైన ప్రత్యామ్నాయాలను చమురు ఒప్పందాలు ఎప్పుడు సృష్టించగలవో స్పష్టంగా తెలియదు. గోల్డ్మన్ సాచ్స్ అంచనా ప్రకారం కేవలం ఒక దేశంలో పైప్లైన్లు నిర్మించడానికి కనీసం రెండున్నర సంవత్సరాలు పడతాయి మరియు ఈ పైప్లైన్స్ రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ దేశాల గుండా ప్రయాణిస్తాయి.
ఫిబ్రవరి 28న అమెరికా - ఇరాన్ యుద్ధం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి ఇరాన్ పదేపదే జలసంధిని మూసివేయడానికి ప్రయత్నించింది, దీనివల్ల చమురు మరియు గ్యాస్ ధరలలో పదునైన క్షీణత ఏర్పడింది.
శుక్రవారం మధ్యాహ్నం పశ్చిమ టెక్సాస్ ముడి చమురు ధర దాదాపు 5 శాతం పెరిగి బ్యారెల్కు 88 డాలర్లకు చేరుకుంది, యుద్ధం ప్రారంభానికి ముందు ఇది 67 డాలర్లుగా ఉండేది. ఏప్రిల్ ప్రారంభంలో ఇది 110 డాలర్ల అగ్రస్థానంలో ఉంది, సంధి ముగిసిన తర్వాత తిరిగి పడిపోయింది. అప్పటి నుండి ఇది అమెరికా మరియు ఇరాన్ మధ్య పునరుద్ధరించబడిన సంఘర్షణతో పెరిగింది.
టర్కీలోని అమెరికా రాయబారి థామస్ బరాక్ మాట్లాడుతూ, ఈ చమురు పైప్లైన్ ఒప్పందాలు ఒక కార్యక్రమానికి దారి తీస్తాయని, ఇది హోర్ముజ్ జలసంధిని తదుపరి ఆలోచనగా మారుస్తుందని చెప్పారు. హ్యూస్టన్లోని చెవ్రాన్ ఎగ్జిక్యూటివ్లతో ఇరాక్ ప్రధాని అలీ ఫలా అల్ - జైదీ గురువారం జరిగిన సమావేశం తరువాత ఈ సంతకాలు జరిగాయి, దీనిలో అల్ - జైడీ ఇరాక్లో తన పెట్టుబడులను విస్తరించాలని మరియు వేగవంతం చేయాలని అమెరికా ఇంధన సంస్థను కోరారు.
ఇరాక్ ఆర్థిక వ్యవస్థ ప్రాజెక్టులను నిర్వహించడానికి కేవలం కాంట్రాక్టర్లను మాత్రమే కాకుండా దీర్ఘకాలిక పెట్టుబడులు మరియు భాగస్వామ్యాలను కోరుతోందని శుక్రవారం ఒక ప్రసంగంలో అల్ - జైదీ అన్నారు.
అల్ - జైదీ యు. ఎస్. ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ తో సంభాషణ మరియు సహకారానికి తన ప్రభుత్వ నిబద్ధతను నొక్కిచెప్పారు, దీనిని ఆర్థిక నిర్ణయాలు తీసుకునే ప్రదేశంగా అభివర్ణించారు. శుక్రవారం షెవ్రాన్ ఇరాక్ ప్రభుత్వంతో మూడు ఒప్పందాలపై సంతకం చేశారు. కార్పొరేట్ బిజినెస్ డెవలప్మెంట్ ప్రెసిడెంట్ జేక్ స్పియరింగ్చేవ్రాన్ మాట్లాడుతూ, రెండు చమురు ఉత్పత్తిని పెంచడంపై దృష్టి సారిస్తాయని, మూడవది ఇరాక్ నుండి ప్రపంచ మార్కెట్లకు మరొక ఎగుమతి మార్గాన్ని సృష్టించబోయే పైప్లైన్లో పెట్టుబడి పెట్టడం అని చెప్పారు. ఇది ఇంధన భద్రతకు చాలా ముఖ్యం. ఈ వారం ప్రారంభంలో గోల్డ్మన్ సాచ్స్ లో విడుదల చేసిన ఒక నోట్లో, అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రాంతంలో ఏడు వేర్వేరు పైపులైన్లు 2028 చివరి నాటికి జలసంధి ద్వారా ప్రస్తుతం రవాణా చేయబడిన చమురులో 60 శాతం తీసుకువెళ్ళగలవని అంచనా వేశారు.
అప్పటి గోల్డ్మన్ అంచనా ప్రకారం ఈ పైపులైన్లు రోజుకు సుమారు 14 మిలియన్ బ్యారెళ్లను మోసుకెళ్ళగలవు. ఇరాన్ యుద్ధానికి ముందు హోర్ముజ్ ద్వారా రోజుకు సుమారు 23 మిలియన్ బ్యారెళ్లు రవాణా చేయబడ్డాయి.
అమెరికా మరియు ఇజ్రాయెల్ ఇరాన్పై తమ యుద్ధాన్ని ప్రారంభించిన తరువాత ఫిబ్రవరి 28న ఇరాన్ మద్దతుగల మిలీషియాలు మరియు అమెరికా స్థావరాలు రెండింటికీ నిలయం అయిన చమురు సమృద్ధిగల ఇరాక్, ఘర్షణలో చిక్కుకుంది. అదే సమయంలో సిరియా సంఘర్షణ పక్కన ఉండగలిగిన కొన్ని ప్రాంతీయ దేశాలలో ఒకటిగా ఉంది. డమాస్కస్ సిరియాను ప్రోత్సహించింది, ఇప్పటికీ దాని స్వంత 14 సంవత్సరాల అంతర్యుద్ధం పర్యవసానంతో స్థిరత్వానికి ఒక బురుజుగా పోరాడుతున్నది మరియు శక్తి రవాణాకు ప్రత్యామ్నాయ రవాణా మార్గంగా అందించింది.
యుద్ధంతో హోర్ముజ్ జలసంధి ద్వారా చమురు ఎగుమతులు నాటకీయంగా తగ్గడంతో, కొన్ని చమురు సరుకులను ఇరాక్ నుండి సిరియాలోకి ట్రక్కుతో రవాణా చేసి, హోర్ముజ్ మార్గాన్ని దాటవేసి సిరియా యొక్క బనియాస్ నౌకాశ్రయం ద్వారా యూరోపియన్ మార్కెట్లకు రవాణా చేశారు. ఉత్తర ఇరాక్ మరియు సిరియా మధ్య ఒక కీలక సరిహద్దు క్రాసింగ్ ఒక దశాబ్దానికి పైగా మూసివేయబడిన తరువాత ఏప్రిల్లో తిరిగి తెరవబడింది, అధికారులు దీనిని శక్తి ఎగుమతులకు అదనపు మార్గంగా పేర్కొన్నారు.
జలసంధి ద్వారా రవాణా ఎగుమతుల కంటే ఉపరితల మార్గం తక్కువ సమర్థవంతమైనది మరియు ఖరీదైనది. ఊహించిన పైప్లైన్ ప్రాజెక్ట్ ఇరాక్ నుండి సిరియా మరియు టర్కీకి పెద్ద మొత్తంలో చమురును ఎగుమతి చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.