జార్ఖండ్లోని చత్రాలోని ఎన్హెచ్ - 522లో సీఆర్పీఎఫ్ జవాన్ మరణంతో స్థానికులు రహదారిని దిగ్బంధించడంతో వాహనాల రాకపోకలకు అంతరాయం కలిగింది.

జూలై 11 ( పిటిఐ ) రోడ్డు ప్రమాదంలో మరణించిన 28 ఏళ్ల సిఆర్పిఎఫ్ జవాన్ కుటుంబానికి పరిహారం కోరుతూ స్థానికులు తమ రహదారి దిగ్బంధనాన్ని కొనసాగించడంతో జార్ఖండ్లోని చత్రా జిల్లాలోని ఎన్హెచ్ - 522లో శనివారం ట్రాఫిక్ స్తంభించిపోయిందని అధికారులు తెలిపారు. గురువారం సాయంత్రం ప్రారంభమైన దిగ్బంధం శనివారం రాత్రి 8 గంటల వరకు కొనసాగిందని, ట్రక్కులు, ప్యాసింజర్ బస్సులతో సహా వందలాది వాహనాలు రహదారికి ఇరువైపులా పొడవైన క్యూలలో చిక్కుకున్నాయని వారు తెలిపారు. లావాలాంగ్ పోలీస్ స్టేషన్ పరిధిలోని బిరాజ్పూర్ గ్రామానికి చెందిన లక్ష్మణ్ కుమార్ యాదవ్ గురువారం సాయంత్రం డంపర్ తన మోటార్సైకిల్ను ఢీకొనడంతో మరణించడంతో నిరసన ప్రారంభమైంది. చత్రా బీజేపీ ఎంపీ కలిచరణ్ సింగ్, సిమారియా ఎమ్మెల్యే ఉజ్జ్వల్ కుమార్ దాస్ కూడా నిరసనకారులకు మద్దతు తెలిపారు, తమ డిమాండ్లను పరిష్కరించడంలో జిల్లా యంత్రాంగం విఫలమైందని ఆరోపిస్తూ సిమారియా సబ్ డివిజనల్ హెడ్ క్వార్టర్స్ చౌక్ వద్ద ప్రత్యేక దిగ్బంధనానికి నాయకత్వం వహించారు. తాజా దిగ్బంధం లాతేహార్ యొక్క బాలుమత్ రైల్వే సైడింగ్ మరియు హజారీబాగ్ యొక్క కట్కమ్సండి రైల్వే సైడింగ్ నుండి ఉత్తర ప్రదేశ్, బీహార్ మరియు ఇతర రాష్ట్రాలకు బొగ్గు రవాణాకు అంతరాయం కలిగించింది. " హజారీబాగ్ నుండి బొగ్గు రవాణా యొక్క ప్రయోజనాలు సీఎస్ఆర్ నిధుల ద్వారా హజారీబాగ్ జిల్లాకు వెళ్తాయి, అయితే చత్రా ప్రజలు ప్రమాదాలు మరియు మరణాలను మాత్రమే పొందుతారు " అని సింగ్ విలేకరులతో అన్నారు. సెంట్రల్ కోల్ఫీల్డ్స్ లిమిటెడ్ ( సిసిఎల్ ) ఎన్టిపిసి మరియు జిల్లా యంత్రాంగంతో జరిగిన సమావేశాలలో ప్రజా రహదారులను దాటవేసి ప్రత్యేక బొగ్గు రవాణా మార్గం కోసం డిమాండ్ను లేవనెత్తానని, అయితే ఇప్పటివరకు సమర్థవంతమైన చర్యలు తీసుకోలేదని ఎంపీ చెప్పారు. పరిపాలన యంత్రాంగంతో చర్చలు జరుగుతున్నాయి, కానీ ప్రజల భద్రతకు భరోసా ఇవ్వకపోతే హజారీబాగ్ నుండి చత్రా మార్గాల ద్వారా బొగ్గు రవాణాను ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ అనుమతించబోమని ఆయన అన్నారు. రవాణా నిబంధనలను కఠినంగా అమలు చేయాలని, ఓవర్లోడింగ్, వేగంపై సమర్థవంతమైన చర్య తీసుకోవాలని కూడా నేను కోరుతున్నాను " అని సింగ్ తెలిపారు. సిమరియా నుండి ఇంటికి తిరిగి వస్తుండగా యాదవ్ ఢిల్లీ లోయ సమీపంలో ఈ ప్రమాదం జరిగింది. అతన్ని మొదట సిమరియా రెఫరల్ ఆసుపత్రికి తరలించి, తరువాత హజారీబాగ్కు రిఫర్ చేశారు. రాంచీ రిమ్స్ కు తరలిస్తుండగా అతను మరణించాడు. జమ్మూ కాశ్మీర్లో నియమితులైన యాదవ్ ఏడు రోజుల క్రితం నెల రోజుల సెలవుపై ఇంటికి తిరిగి వచ్చారు. 11 లక్షల పరిహారం చెల్లించాలని బాధిత కుటుంబం డిమాండ్ చేస్తోందని, ఈ అంశంపై రవాణా సంస్థలతో చర్చలు కొనసాగుతున్నాయని సిమరియా సబ్ డివిజనల్ పోలీస్ ఆఫీసర్ ( ఎస్డిపిఓ నాగర్గోజే శుభం భావసాహెబ్ ) తెలిపారు. హజారీబాగ్ జిల్లా నుండి వచ్చే మార్గంలో బొగ్గు వాహనాల కార్యకలాపాలను నిలిపివేయాలని కూడా స్థానికులు డిమాండ్ చేస్తున్నారు. జిల్లా యంత్రాంగానికి లేఖ పంపినట్లు ఆయన తెలిపారు. ఇతర జిల్లాల నుండి వచ్చే బొగ్గు వాహనాలు ఈ మార్గంలో నడవకుండా నిరోధించే రాష్ట్ర స్థాయి నియమాలు లేవని, అయితే'నో ఎంట్రీ'సంకేతాలు మరియు స్పీడ్ బ్రేకర్ల ఏర్పాటు వంటి పరిపాలనా చర్యలను పరిగణించవచ్చని ఎస్. డి. పి. ఓ. తెలిపారు. అంతకుముందు రోజు జేఎంఎం నాయకుడు మనోజ్ చంద్ర, సిమరియా అసెంబ్లీ ఇన్చార్జి, కేంద్ర కమిటీ సభ్యుడు స్థానికులతో కలిసి ప్రమాద స్థలంలో నిరవధిక నిరాహార దీక్ష ప్రారంభించారు. " మేము పరిపాలన నుండి రెండు విషయాలను కోరుతున్నాము. మొదటిది, హజారీబాగ్ నుండి మార్గంలో బొగ్గు వాహనాల కార్యకలాపాలను నిరోధించండి. మా రెండవ డిమాండ్ ఏమిటంటే, బొగ్గు వాహన ప్రమాదాల కారణంగా ప్రాణాలు కోల్పోయిన ప్రజల కుటుంబాలకు కనీసం 11 లక్షల రూపాయల నిర్ణీత పరిహారం ఇవ్వాలి " అని చంద్ర విలేకరులతో అన్నారు. చట్టి - బారియాటు నుండి సిమరియా - ఢిల్లీ మార్గంలో బొగ్గు వాహనాలను నిర్లక్ష్యంగా నడుపుతున్నారని, వేగవంతమైన వాహనాల కారణంగా చాలా మంది ప్రాణాలు కోల్పోయారని ఆయన ఆరోపించారు. " రవాణా సంస్థల హై హ్యాండెడ్నెస్ గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది. బొగ్గు కంపెనీల మద్దతుతో పరిపాలనా అధికారులు ఇటువంటి కేసులను అణచివేయడంలో పాత్ర పోషిస్తున్నారు " అని ఆయన ఆరోపించారు.