మహారాష్ట్రలో ఎస్టీ బస్సు ఛార్జీల పెంపు ఇంధనం, నిర్వహణ ఖర్చులు, ఉద్యోగుల భత్యాలను మంత్రి పేర్కొన్నారు.

మహారాష్ట్ర రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ ( ఎం. ఎస్. ఆర్. టి. సి ) బస్సుల ఛార్జీల పెంపుకు రాష్ట్ర రవాణా అథారిటీ ( ఎస్. టి. ఏ. ) 13.56 శాతం ఆమోదం తెలిపింది. పెరుగుతున్న డీజిల్ ధరలు మరియు ఇతర కారణాల వల్ల అవసరమైన పెరుగుదల జూలై 17 నుండి జూలై 18 మధ్య అర్ధరాత్రి నుండి అమలు చేయబడుతుందని ఒక సీనియర్ అధికారి తెలిపారు. 13. 56 శాతం ఛార్జీల పెంపు సాధారణ బస్సులకు మాత్రమే వర్తిస్తుందని, అయితే ఈ పెరుగుదల ఇతర కేటగిరీల సేవలకు భిన్నంగా ఉంటుందని ఎంఎస్ఆర్టిసి ప్రతినిధి తెలిపారు. సవరించిన ఛార్జీల నిర్మాణం ప్రకారం - సాధారణ బస్సుల ధర ప్రతి దశకు రూ. 11.40, సెమీ లగ్జరీ బస్సుల ధర 13.65, సాధారణ స్లీపర్ సీటర్ బస్సుల ధర 15.50 మరియు సాధారణ స్లీపర్ బస్సుల ధర 16.75 గా నిర్ణయించారు. శివ్షాహి ఎసి సీటర్ మరియు శివ్షాహి ఏసి స్లీపర్ బస్సుల ఛార్జీలు ఒక్కో దశకు వరుసగా రూ. 14.20 మరియు రూ. 15.35 గా నిర్ణయించగా, శివనేరి ఎసి సీటర్ మరియు శివ్నేరి ఎసి స్లీపర్ సేవలకు ఒక్కో దశకు రూ. 21.25 మరియు రూ. 25.35 చొప్పున వసూలు చేయబడతాయి. సవరించిన ఛార్జీల పట్టికలు శుక్రవారం అర్ధరాత్రి నుండి అమలులోకి వస్తాయి. ఎంఎస్ఆర్టిసి ప్రకారం ప్రధాన నగరాల మధ్య మార్గాల్లో సాధారణ బస్సులపై ఛార్జీలు రూ. 15 నుండి రూ. 25 వరకు పెరుగుతాయి. ఉదాహరణకు, ముంబై - సతారా ఛార్జీలను 498 రూపాయల నుండి 555 రూపాయలకు, ముంబై - కొల్హాపూర్ ఛార్జీలను 730 రూపాయల నుండి 755 రూపాయలకి, ముంబై - సోలాపూర్ ఛార్జీలను 705 రూపాయల నుండి 800 రూపాయలకు, పూణే - సోలాపూర్ ధరలను 454 రూపాయల నుండి 480 రూపాయలకు, నాసిక్ - పూణే ఛార్జీలను 410 రూపాయల నుండి 425 రూపాయలకు సవరించారు. సాధారణ బస్సులకు ప్రస్తుతం ఉన్న 10 శాతం కాలానుగుణ ఛార్జీల పెంపును ఉపసంహరించుకుంటామని కార్పొరేషన్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది. జూలై 15న కార్పొరేషన్ కాలానుగుణ ధరల పెంపును నెల చివరి వరకు పొడిగించింది. గల్ఫ్ ప్రాంతంలో భౌగోళిక రాజకీయ పరిస్థితి, ఉద్యోగుల అలవెన్సులపై అధిక వ్యయం, విడిభాగాల టైర్లు, వాహనాల నిర్వహణ ఖర్చులు పెరగడం మధ్య పెరుగుతున్న డీజిల్ ధరల దృష్ట్యా ఛార్జీల సవరణకు ఆమోదం తెలిపింది. కార్పొరేషన్ యొక్క ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఈ పెరుగుదల అవసరమని పేర్కొంది. ఛార్జీల పెంపు అనివార్యం అని మహారాష్ట్ర రవాణా మంత్రి, ఎంఎస్ఆర్టిసి చైర్మన్ ప్రతాప్ సర్నాయక్ అన్నారు. డీజిల్ ధరల పెరుగుదల, అధిక ఉద్యోగి భత్యాలు, పెరిగిన నిర్వహణ ఖర్చులు ఛార్జీల సవరణను తప్పించుకోలేనివిగా చేశాయి. ఎం. ఎస్. ఆర్. టి. సి. మరియు నిరంతరాయ సేవల ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తూ ప్రయాణీకులపై భారాన్ని తగ్గించడానికి ఈ పెంపును సాధ్యమైనంత కనీస స్థాయిలో ఉంచినట్లు ఆయన తెలిపారు. ఈ నిర్ణయాన్ని స్వాగతించిన మహారాష్ట్ర ఎస్టీ ఎంప్లాయీస్ కాంగ్రెస్ ప్రధాన కార్యదర్శి శ్రీరంగ్ బార్జ్, టికెట్ ఛార్జీలను 5 రూపాయల సమీప గుణకానికి రౌండ్ ఆఫ్ చేయడం వల్ల చిన్న మార్పులను టెండర్ చేసే దీర్ఘకాలిక సమస్య తొలగుతుందని, ప్రయాణీకులకు మరియు కండక్టర్లకు టికెటింగ్ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుందని అన్నారు. ఎం. ఎస్. ఆర్. టి. సి. దేశంలోని అతిపెద్ద ప్రజా బస్సు సేవా సంస్థలలో ఒకటి, దీనిలో 14,000 కి పైగా బస్సులు ఉన్నాయి మరియు రోజువారీ ప్రయాణీకుల సంఖ్య సుమారు 55 లక్షలు.