సెయిల్ యొక్క బొకారో ప్లాంట్ స్లర్రీ పైప్లైన్ ద్వారా 8.3 మెట్రిక్ టన్నుల ఇనుప ఖనిజాన్ని పొందుతుంది రూ. 15 వేల కోట్ల విస్తరణ జరుగుతోంది

రాంచీః ఆధునిక స్లర్రీ పైప్లైన్ వ్యవస్థ ద్వారా సెయిల్ గనుల నుండి నేరుగా ఏటా 83 లక్షల టన్నుల ఇనుప ఖనిజాన్ని అందుకోనున్నట్లు సెయిల్ బొకారో ఉక్కు కర్మాగారం గురువారం తెలిపింది. దీనిని సాధించడానికి సెయిల్ భారతదేశ ఉక్కు రంగంలో అతి పొడవైన స్లర్రీ పైప్లైన్ను అభివృద్ధి చేస్తోంది, ఇది ఇనుప ఖనిజాన్ని రవాణా చేయడానికి రైల్వే రేక్లపై ఆధారపడటాన్ని తొలగిస్తుందని కంపెనీ తెలిపింది. విస్తరణ ప్రాజెక్టులో భాగంగా ప్లాంట్ యొక్క ముడి ఉక్కు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ప్రస్తుత సంవత్సరానికి 4.65 మెట్రిక్ టన్నుల ( ఎంటిపిఎ ) నుండి 7.25 మెట్రిక్ టన్నులకు పెరుగుతుంది, అయితే దాని వేడి లోహ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 7.55 మెట్రిక్ టన్నులకు పెంచబడుతుంది. ఈ ప్రాజెక్టులో సుమారు రూ. 15,000 కోట్ల ప్రత్యక్ష మూలధన పెట్టుబడి ఉంటుంది. ఈ ( స్లర్రీ పైప్లైన్ ) సెయిల్ కోసం ఈ రకమైన మొదటి ప్రాజెక్ట్ అవుతుంది మరియు బొకారో స్టీల్ ప్లాంట్ యొక్క భవిష్యత్ విస్తరణకు మద్దతుగా ముడి పదార్థాల నమ్మకమైన మరియు నిరంతరాయ సరఫరాను నిర్ధారించే దిశగా ఒక ముఖ్యమైన దశను సూచిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ కింద ఇనుప ఖనిజాన్ని గనుల వద్ద నీటితో కలిపి మెత్తగా నేలమట్టం చేసి, ఒక గొట్టాన్ని ఏర్పరుస్తుంది మరియు పైప్లైన్ ద్వారా నేరుగా బొకారో ఉక్కు కర్మాగారానికి రవాణా చేయబడుతుంది. ప్రస్తుతం ఈ ప్రక్రియలో గనుల వద్ద రేక్ లభ్యత - రైలు రవాణా మరియు ప్లాంట్ వద్ద దిగుమతి - సరఫరా గొలుసు రైల్వే షెడ్యూల్లు మరియు లాజిస్టిక్స్ మీద ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉండేలా చేస్తుంది. స్లర్రీ పైప్లైన్తో ఇనుప ఖనిజం నేరుగా మరియు నిరంతరాయంగా కర్మాగారానికి చేరుకుంటుంది, ఇది వేగంగా మరింత నమ్మదగిన మరియు నిరంతరాయమైన సరఫరాను నిర్ధారిస్తుంది. ఈ పైప్లైన్ సంవత్సరానికి సుమారు 8.3 మెట్రిక్ టన్నుల ఇనుప ఖనిజాన్ని సెయిల్ యొక్క గ్వా మరియు బోలానీ గనుల నుండి బొకారో ఉక్కు కర్మాగారానికి రవాణా చేస్తుంది. రెండు గనుల నుండి ఇనుప ఖనిజం మొదట జామ్దాకు మళ్లించబడుతుంది, అక్కడ నుండి 258 కిలోమీటర్ల పొడవైన ప్రధాన పైప్లైన్ దానిని బొకారోకు తీసుకువెళుతుంది. పైప్లైన్ అదనపు సామర్థ్యంతో రూపొందించబడింది మరియు భవిష్యత్తులో సంవత్సరానికి 16 మెట్రిక్ టన్నుల వరకు ఇనుప ధాతువును రవాణా చేయగల సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మరో ముఖ్య లక్షణం దాని స్థిరమైన నీటి నిర్వహణ వ్యవస్థ. స్లర్రీని రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించే నీటిని పునర్వినియోగం కోసం ప్రత్యేక పైప్లైన్ ద్వారా గనులకు తిరిగి ఇస్తారు, తద్వారా గణనీయమైన నీటి సంరక్షణ మరియు సహజ వనరుల సమర్థవంతమైన వినియోగాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్టులో రెండు గనుల వద్ద గ్వా మరియు బోలానీ గనుల పంపింగ్ స్టేషన్లలో ఆధునిక ధాతువు తయారీ సౌకర్యాలు మరియు జామ్దా వద్ద అలాగే బొకారో స్టీల్ ప్లాంట్లో ప్రత్యేక రిసీవింగ్ సౌకర్యాలు ఉన్నాయి. సుమారు 30 సంవత్సరాల కార్యాచరణ జీవితం కోసం రూపొందించిన ఈ ప్రాజెక్ట్ సుమారు మూడున్నర సంవత్సరాలలో పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. రవాణా ఖర్చులను తగ్గించడంతో పాటు ఈ ప్రాజెక్ట్ రైల్వే నెట్వర్క్పై ఒత్తిడిని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. రైల్వే రేక్ కేటాయింపు మరియు అనుబంధ లోడింగ్ రవాణా మరియు అన్లోడింగ్ కార్యకలాపాల అవసరం వాస్తవంగా తొలగించబడుతుంది, తద్వారా ఇనుప ఖనిజం యొక్క అతుకులు లేని మరియు నిరంతరాయంగా సరఫరా అవుతుంది. సంప్రదాయ రైలు మరియు రహదారి రవాణాతో పోలిస్తే ఇది దుమ్ము ఉత్పత్తి - డీజిల్ వినియోగం మరియు కార్బన్ ఉద్గారాలను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది, ఇది పరిశుభ్రమైన పచ్చదనం మరియు మరింత స్థిరమైన ఉక్కు ఉత్పత్తి వైపు ఒక ముఖ్యమైన అడుగు అని పేర్కొంది. సెయిల్ విజన్ 2030 కింద ప్రతిపాదిత బ్రౌన్ఫీల్డ్ విస్తరణ ప్రాజెక్ట్ బొకారో స్టీల్ ప్లాంట్ను మెరుగైన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, అధునాతన సాంకేతికత మరియు ప్రపంచ పోటీతత్వం యొక్క కొత్త శకంలోకి తీసుకురావడానికి సిద్ధంగా ఉందని కంపెనీ తెలిపింది. విస్తరణ ప్రాజెక్ట్ కొత్త 4,500 క్యూబిక్ మీటర్ల బ్లాస్ట్ ఫర్నేస్ - ఒక ఆధునిక ఉక్కు కరిగే దుకాణం - అత్యాధునిక సన్నని స్లాబ్ కాస్టింగ్ మరియు డైరెక్ట్ రోలింగ్ ( టిఎస్సిడిఆర్ ) సౌకర్యం - ఒక కొత్త ఎయిర్ సెపరేషన్ యూనిట్ - అధునాతన ముడి పదార్థాల నిర్వహణ వ్యవస్థ - ఎనర్జీ రికవరీ సిస్టమ్స్ మరియు ఇండస్ట్రీ 4 ఆధారిత డిజిటల్ ఆటోమేషన్ మరియు డిజిటల్ ట్విన్ టెక్నాలజీలను ఏర్పాటు చేయాలని భావిస్తుంది. విస్తరణ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం ఇంజనీరింగ్ రవాణా లాజిస్టిక్స్ పరికరాల తయారీ చిన్న మరియు మధ్యతరహా సంస్థల ( ఎస్ఎంఈఎస్ సర్వీస్ సెక్టార్ ) మరియు ఇతర అనుబంధ పరిశ్రమలలో గణనీయమైన ఆర్థిక అవకాశాలను సృష్టిస్తుందని భావిస్తున్నారు.