ఆజం ఖాన్ జౌహర్ విశ్వవిద్యాలయం గుండా వెళ్లే రహదారిని ప్రజా రహదారిగా పిడబ్ల్యుడి ప్రకటించింది.

ఉత్తర ప్రదేశ్ ప్రజా పనుల విభాగం ( పిడబ్ల్యుడి ) రాంపూర్లోని సమాజ్వాదీ పార్టీ నాయకుడు ఆజం ఖాన్ యొక్క మహ్మద్ అలీ జౌహర్ విశ్వవిద్యాలయం ప్రాంగణం గుండా వెళ్ళే ప్రధాన రహదారిని ప్రజా రహదారిగా ప్రకటించింది మరియు విశ్వవిద్యాలయం యొక్క ప్రధాన ద్వారం వద్ద సైన్ బోర్డులను ఏర్పాటు చేసింది, ఇది ప్రజల ఉపయోగం కోసం తెరిచి ఉందని పేర్కొంది. ఇది 2016 - 17లో అఖిలేష్ యాదవ్ నేతృత్వంలోని సమాజ్వాదీ పార్టీ ప్రభుత్వ హయాంలో సుమారు రూ. 17.16 కోట్ల వ్యయంతో పిడబ్ల్యుడి నిర్మించిన 3 కిలోమీటర్ల నాలుగు లేన్ల సిమెంట్ రహదారి. ఈ రహదారి 450 ఎకరాల విశ్వవిద్యాలయ ప్రాంగణం గుండా ప్రధాన ద్వారం నుండి మరొక వైపుకు వెళుతుంది, అయితే 2019లో విశ్వవిద్యాలయ పరిపాలన ప్రధాన ద్వారాన్ని మూసివేసిన తరువాత ప్రవేశం పరిమితం చేయబడిందని పిడబ్ల్యుడి అధికారులు కూడా ప్రవేశించకుండా అడ్డుకున్నారని అధికారులు గురువారం తెలిపారు. పిడబ్ల్యుడి ఎగ్జిక్యూటివ్ ఇంజనీర్ కిషన్ వీర్ సింగ్ మాట్లాడుతూ, డిపార్ట్మెంట్ ఇప్పుడు ప్రజలకు అనియంత్రిత ప్రవేశాన్ని అనుమతించే " ఆమ్ రస్తా " ( పబ్లిక్ రోడ్ ) గా ప్రకటించే బోర్డులను ఏర్పాటు చేసిందని చెప్పారు. యూనివర్శిటీ గేట్ నుండి నాలుగు లేన్ల సిసి ( సిమెంట్ కాంక్రీట్ ) రహదారిని 2016లో పిడబ్ల్యుడి సుమారు 16 కోట్ల రూపాయల వ్యయంతో మంజూరు చేసింది. సుమారు 13.5 కోట్ల రూపాయల విలువైన పౌర పనులను అమలు చేయగా, మిగిలిన మొత్తంలో పన్నులు మరియు ఇతర భాగాలు ఉన్నాయని సింగ్ విలేకరులతో అన్నారు. 2019లో విశ్వవిద్యాలయ పరిపాలన యంత్రాంగం గేటును మూసివేసి, రహదారిపై కదలికలను పరిమితం చేసిందని, ఆ తరువాత విభాగం నోటీసులను జారీ చేసిందని ఆయన చెప్పారు. ఆ తర్వాత ఈ విషయం అలహాబాద్ హైకోర్టుకు చేరుకుంది. " మా కేసు కొట్టివేయబడిన తరువాత మేము దిగువ న్యాయస్థానాన్ని ఆశ్రయించాము, అక్కడ నిర్ణయం పిడబ్ల్యుడికి అనుకూలంగా వెళ్ళింది. విశ్వవిద్యాలయం తరువాత హైకోర్టు నుండి స్టే ఆర్డర్ పొందింది. 2021 - 22 నుండి సుమారు 10 నుండి 12 విచారణలు జాబితా చేయబడ్డాయి కానీ తుది విచారణ జరగలేదు " అని ఆయన అన్నారు. రహదారి దెబ్బతినడానికి సంబంధించిన మొత్తంలో 30 శాతం జమ చేయాలని హైకోర్టు విశ్వవిద్యాలయాన్ని ఆదేశించింది, అయితే గేట్ అలాగే ఉండాలా లేదా తొలగించాలా అనే అంశం ఇంకా తీర్పు పెండింగ్లో ఉంది. హైకోర్టు ముందు ఈ విషయాన్ని కొనసాగించడానికి మరియు ముందస్తు నిర్ణయం తీసుకోవడానికి విభాగం ఒక జూనియర్ ఇంజనీర్ను నియమించిందని సింగ్ చెప్పారు. " ఇది ప్రజల డబ్బుతో నిర్మించిన ప్రభుత్వ రహదారి. ఇది లాల్పూర్ ఆనకట్టకు దారితీస్తుంది మరియు ప్రజల ఉపయోగం కోసం ఉద్దేశించబడింది. అందువల్ల మేము గేట్ వెలుపల సైన్ బోర్డులను ఏర్పాటు చేసాము మరియు ప్రజలు స్వేచ్ఛగా ఉపయోగించుకునేలా దీనిని పబ్లిక్ రోడ్గా ప్రకటించే మరో రెండు లేదా మూడు బోర్డులను కూడా ఉంచుతాము " అని ఆయన అన్నారు. ఈ రహదారి ప్రభుత్వానికి చెందినదని, దీనిని పిడబ్ల్యుడి నిర్వహిస్తున్నందున ప్రజలలో ఎవరికైనా దీనిని ఉపయోగించుకునే స్వేచ్ఛ ఉందని ఆయన అన్నారు.